產(chǎn)品詳情
25千瓦三相柴油發(fā)電機廠家
上海伊藤發(fā)電設備有限公司以“滿足用戶的需求”為宗旨，長期為用戶提供柴油發(fā)電機組純正的備品備件、技術諮詢、指導安裝、免費調(diào)試、免費檢修、機組改造及人員的培訓服務。 柴油發(fā)電機電起動系統(tǒng)主要由起動機、蓄電池、充電發(fā)電機、調(diào)節(jié)器和儀錶盤等組成，其作用是克服柴油發(fā)電機的起動阻力，使柴油發(fā)電機從靜止狀態(tài)轉(zhuǎn)入到自行運轉(zhuǎn)狀態(tài)。那麼柴油發(fā)電機電起動系統(tǒng)的三個常見故障是什麼呢？
故障一：柴油發(fā)電機蓄電池電力不足，可以用電力充足的蓄電池或增加蓄電池並聯(lián)使用。
故障二：柴油發(fā)電機電路接線錯誤或接觸不良，這個時候需要檢查接線是否正確和牢靠。
故障三：起動電機電刷與換向器沒有接觸或接觸不良，此時需要修整或調(diào)換炭刷，用木砂紙清理換向器表面，交吹淨，或調(diào)整刷簧的壓力
詳細參數(shù)：
| 伊藤24KW靜音柴油發(fā)電機 | ||
| 產(chǎn)品型號 | YT2-30KVA/YT2-30KVA-ATS | |
| 動力型號 | K4100D | |
| 動力型式 | 四沖程，水冷，直列 | |
| 常用功率 | 24KW / 30KVA | |
| zui大功率 | 26KW / 32.5KVA | |
| 電壓 (V) | 380/220 | |
| 電流 (A) | 45 | |
| 頻率 (HZ) | 50 | |
| 轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 | |
| 冷卻方式 | 強制水冷 | |
| 燃油消耗率 (≤g/) | ≤258 | |
| 壓縮比 | 7:01:00 PM | |
| 缸徑*行程 (mm) | 100x115 | |
| 發(fā)動機總排量 (L) | 3.61 | |
| 啟動方式 | 電啟動/自啟動 | |
| 功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag | |
| 絕緣等級 | H | |
| 潤滑方式 | 壓力飛濺復合式 | |
| 排氣溫度 (℃) | ≤470 | |
| 海拔要求 | ≤1000m | |
| 環(huán)境溫度 (℃) | 40 | |
| 接線方式 | 三相四線，Y型繞接 | |
| 發(fā)火次序 | 1-3-4-2 | |
| 進氣方式 | 自然吸氣 | |
| 穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% | |
| 相數(shù) | 3 | |
| 凈重 （kg） | 796 | |
| 外形尺寸/長×寬×高mm | 2000×850×1070 | |
25千瓦三相柴油發(fā)電機廠家3.檢查噴油泵體安裝柱塞偶件（見下圖1）的肩胛平面是否有凹陷變形，如有不平整，將會影響柱塞套安裝（見下圖2）的垂直度及肩胛貼合面的密封性，引起柱塞滑動不良和燃油滲漏。
4.檢查噴油泵體的滾輪體孔及凸輪軸凸輪的磨損情況，視嚴重程度決定是否繼續(xù)使用或更換。
5.飛鐵角及飛鐵銷孔磨損嚴重應更換，更換後，兩只飛鐵的品質(zhì)相關不超過1g。
6.其餘零件如磨損嚴重、缺損、斷裂等應予更換。柴油發(fā)電機B系列噴油泵、調(diào)速器的拆裝除普通工具外，還需用專用工具，並保持工作場地、工作臺、工具和零件的整潔 噴油泵零件的分解可按如上圖所示進行。首先拆除緊固夾板鉛封，按順序拆下出油閥緊座及出油閥彈簧。拆卸出油閥偶件時，由於出油閥尼龍墊圈使用後變形卡緊在泵體上，必須使用專川工具才能拆出（下圖1）。然後，再用旋具撬起柱塞彈簧，即可取出彈簧下座，如下圖2所示。松出柱塞套定位螺釘，用細鐵棒向上頂出柱塞，就可以從上面連同阻塞套一起拉出柱寒偶件，如下圖3所示。柱塞偶件及出油閥偶件不能碰毛，更不能拆散互換，必須成對地放在清潔的柴油中。
