進口30KW靜音汽油發(fā)電機特點
低噪聲系列發(fā)電機組具有以下特點：1、顯著的低噪聲性能，機組噪聲限值75dB(A)(距機組1m處）。2、機組總體設計結構緊湊，體積小，造型新穎美觀。3、多層屏蔽阻抗錯配式隔聲罩。4、高效降噪型多路進排氣，進排風通道，保證機組充足的動力性能。5、大型阻抗復合式。6、大容量燃油器。7、特設快速開啟蓋板，維護保養(yǎng)方便。
結構：
整機體積小、重量輕、結構緊湊。隔聲罩造型美觀，拆裝簡單，機組操作方便。配套的柴油機和品牌發(fā)電機及全固封的自動電壓調節(jié)器，性能優(yōu)良，運行可靠。
進口30KW靜音汽油發(fā)電機特點
性能：
噪聲（距離機組1M處）；≤80db或75db（聲壓級）；穩(wěn)態(tài)電壓調整率：≤±1%，≤±0.5%；瞬態(tài)電壓調整率：≤+20%，+15%；穩(wěn)態(tài)頻率調整率：≤5%；瞬態(tài)頻率調整率：≤±10%；空載電壓整定范圍：≥（95-105）%Un。
技術參數(shù)：
額定電壓:400V；額定轉速:1500r/min；額定頻率:50Hz；額定功率因數(shù):108（滯后）目前，國內雙流環(huán)密封油結構的氫冷發(fā)電機存在不同程度的補氫量大問題。氫冷發(fā)電機的氫氣消耗除了增加氫氣本身的成本外，還因氫冷發(fā)電機氫氣純度下降而導致發(fā)電機效率低、線圈溫度升高到問題，嚴重影響發(fā)電機的安全經濟運行。
進口30KW靜音汽油發(fā)電機特點
另外由于設備結構、運行、檢修方面的原因，造成發(fā)電機內進油，引起發(fā)電機線圈絕緣下降，給發(fā)電機安全運行帶來隱患。因此，解決雙流環(huán)密封油結構的氫冷發(fā)電機補氫量大的問題、消除發(fā)電機進油十分重要。
  1.雙流環(huán)密封油系統(tǒng)簡介
汽輪發(fā)電機密封油系統(tǒng)由空側和氫側兩個各自獨立又互有聯(lián)系的的油路組成，空側和氫側密封油同時向發(fā)電機兩端的雙流環(huán)式密封瓦供油。來自汽輪發(fā)電機組軸承的回油，經空側密封油泵升壓后，通過空側密封油冷油器、濾網到發(fā)電機汽、勵端雙流環(huán)式密封瓦的空氣側油環(huán)，空側密封油壓力的控制依靠壓差閥的泄油來控制，當發(fā)電機內氫氣壓力變化或空側密封油壓力波動時，壓差閥將調整空側密封油泄油量以維持空側密封油壓力大于發(fā)電機內氫氣壓力0.085Mpa。
進口30KW靜音汽油發(fā)電機特點
空側密封油的回油排至發(fā)電機支持軸承的回油系統(tǒng)。氫側密封油經氫側密封油泵升壓后，通過氫側密封油冷油器、濾網，再分成兩路分別通過發(fā)電機汽、勵端平衡閥到發(fā)電機汽、勵密封瓦的氫側油環(huán)中，汽、勵平衡閥的作用是跟蹤汽、勵端密封瓦內空側油環(huán)內壓力，調整汽、勵密封瓦內氫側油環(huán)內壓力與空側油環(huán)壓力差不大于±50mm水柱,氫側密封油回油到密封油箱，密封油箱油位通過空側密封油泵出口補油或向空側密封油泵入口排油來控制。
2.雙流密封油結構汽輪發(fā)電機補氫量大及進油的原因分析
2.1實際運行中很難控制空側密封油和氫側密封油壓力的平衡

詳細參數(shù)：