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單缸風(fēng)冷8KW柴油發(fā)電機(jī)

數(shù)量(臺(tái)) 面議
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  • 供貨總量: 電議
  • 最小起訂: 1臺(tái)
  • 發(fā)貨地址: 上海
  • 付款方式: 面議
  • 發(fā)布日期:2022-02-14
  • 訪問量:237
咨詢電話:131-2281-0076
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伊藤汽油發(fā)電機(jī)廠家

實(shí)名認(rèn)證 企業(yè)認(rèn)證
  • 聯(lián)系人:朱經(jīng)理
  • 手機(jī):13122810076
  • 電話:021-60953542
  • 營(yíng)業(yè)執(zhí)照:已審核 營(yíng)業(yè)執(zhí)照
  • 經(jīng)營(yíng)模式: 生產(chǎn)加工-股份有限公司
  • 所在地區(qū):上海 嘉定區(qū)
  • 家家通積分:1200分
詳細(xì)參數(shù)
品牌 伊藤動(dòng)力 規(guī)格型號(hào) YT8100T
編號(hào) 13122810076 計(jì)量單位 1臺(tái)
付款方式 面議 參考價(jià)格
價(jià)格單位 人民幣 供貨量 不限
說(shuō)明書,報(bào)價(jià)手冊(cè)及驅(qū)動(dòng) 暫無(wú)相關(guān)下載 其他資料下載 暫無(wú)相關(guān)下載
產(chǎn)地 上海 發(fā)貨地 上海

產(chǎn)品詳情

單缸風(fēng)冷8KW柴油發(fā)電機(jī)
4 發(fā)電機(jī)定子匝間保護(hù)
保護(hù)由縱向零序電壓和故障分呈負(fù)序方向判據(jù)構(gòu)成,設(shè)置PT斷線閉鎖措施,作為發(fā)電機(jī)內(nèi)部匝間、相間短路以及定子繞組開焊的主保護(hù).故障分量負(fù)序方向判據(jù)通過檢測(cè)流出發(fā)電機(jī)的負(fù)序功率實(shí)現(xiàn)縱向零序電壓判據(jù)通檢測(cè)中性點(diǎn)與發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)直接相連但不接地的3PT開口三角繞組所輸出的縱向3U0實(shí)現(xiàn)。保護(hù)動(dòng)作於全停。
5 失步保護(hù)
保護(hù)採(cǎi)用三阻抗元件,通過阻抗的軌跡變化來(lái)檢測(cè)滑極次數(shù)並確定振盪中心的位置。在短路故障、系統(tǒng)振盪、電壓回路斷線等情況下,保護(hù)不誤動(dòng)作。保護(hù)一般動(dòng)作於信號(hào);當(dāng)振盪中心在發(fā)電機(jī)-變壓器組內(nèi)部,保護(hù)I段啟動(dòng)經(jīng)t1(0.5s)發(fā)跳閘命令,
單缸風(fēng)冷8KW柴油發(fā)電機(jī)
動(dòng)作於解列滅磁;當(dāng)振盪中心在發(fā)電機(jī)-變壓器組外部,保護(hù)II段啟動(dòng)經(jīng)t2(2s)發(fā)信號(hào)。保護(hù)裝設(shè)有電流閉鎖裝置,用以保證在斷路器斷開時(shí)電流不超過斷路器額定失步開斷電流。
6 低頻累加保護(hù)
低頻累加保護(hù)反應(yīng)系統(tǒng)頻率降低對(duì)汽輪機(jī)影響的累積效應(yīng),保護(hù)由靈敏的頻率繼電器和計(jì)數(shù)器組成,經(jīng)出口斷路器輔助接點(diǎn)閉鎖(即發(fā)電機(jī)退出運(yùn)行時(shí)低頻累加保護(hù)也退出運(yùn)行),累計(jì)系統(tǒng)頻率低於頻率定值47.5Hz的時(shí)間,當(dāng)累計(jì)時(shí)間達(dá)到整定值3000秒時(shí),經(jīng)延時(shí)30秒動(dòng)作於發(fā)信號(hào)。裝置在運(yùn)行時(shí)可即時(shí)監(jiān)視:定值,頻率f及累計(jì)時(shí)間的顯示。
單缸風(fēng)冷8KW柴油發(fā)電機(jī)
發(fā)變組差動(dòng)保護(hù)、變壓器差動(dòng)保護(hù)及高變差動(dòng)保護(hù)是被保護(hù)元件內(nèi)部相間短路故障的主保護(hù),採(cǎi)用比率制動(dòng)式原理。區(qū)外故障時(shí)可靠地躲過各側(cè)CT特性不一致所產(chǎn)生的不平衡電流,區(qū)內(nèi)故障保護(hù)靈敏地動(dòng)作。為避免在變壓器勵(lì)磁湧流作用下保護(hù)誤動(dòng),保護(hù)採(cǎi)用二次諧波閉鎖。保護(hù)設(shè)有不經(jīng)二次諧波閉鎖差流速斷功能,當(dāng)差動(dòng)電流達(dá)到整定值時(shí)瞬間切除故障。保護(hù)具有CT斷線閉鎖功能(實(shí)際未用)。CT斷線判別與發(fā)電機(jī)差動(dòng)保護(hù)相同。
7 勵(lì)磁回路過負(fù)荷保護(hù)
勵(lì)磁回路過負(fù)荷保護(hù)用作轉(zhuǎn)子勵(lì)磁回路過流或過負(fù)荷的保護(hù),接成三相式,由定時(shí)限和反時(shí)限兩部分組成。
定時(shí)限部分動(dòng)作電流按正常運(yùn)行額定電流下能可靠返回的條件整定,經(jīng)時(shí)限t1(5s)動(dòng)作於信號(hào)和降低勵(lì)磁電流(降低勵(lì)磁電流的功能未用);反時(shí)限部分動(dòng)作特性按發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組的過負(fù)荷能力確定,保護(hù)動(dòng)作於解列滅磁,反時(shí)限上限為10秒。
單缸風(fēng)冷8KW柴油發(fā)電機(jī)
8 發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子一點(diǎn)接地保護(hù)
發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子一點(diǎn)接地保護(hù)用於反應(yīng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子回路一點(diǎn)接地故障,保護(hù)採(cǎi)用乒乓式切換原理,輪流採(cǎi)樣轉(zhuǎn)子回路正、負(fù)極對(duì)地電壓,通過求解兩個(gè)不同的接地回路方程,即時(shí)計(jì)算轉(zhuǎn)子接地電阻和接地位置。保護(hù)經(jīng)延時(shí)2秒動(dòng)作於信號(hào)。
9 發(fā)電機(jī)對(duì)稱過負(fù)荷保護(hù)
保護(hù)裝置由定時(shí)限和反時(shí)限兩部分組成,定時(shí)限部分經(jīng)時(shí)限5秒動(dòng)作於信號(hào)。反時(shí)限動(dòng)作特性按發(fā)電機(jī)承受過負(fù)荷電流的能力確定,動(dòng)作於解列。保護(hù)裝置能反應(yīng)發(fā)電機(jī)定子的熱積累過程。

8KW柴油發(fā)電機(jī)詳細(xì)參數(shù)

機(jī)器型號(hào) YT8100T3/-ATS YT8100T/-ATS
頻率 50HZ
zui大輸出 8
額定輸出 7.5
額定電壓 220/380V
功率因素 1
直流輸出 12V/8.3A
相數(shù) 單相/三相
電機(jī)形式 自勵(lì)磁,兩級(jí)電機(jī)
啟動(dòng)系統(tǒng) 電啟動(dòng)/自啟動(dòng)
7米處噪音 68-72 dB
燃油箱容量 27
持續(xù)工作時(shí)間 11
型號(hào) HR198FA
動(dòng)力形式 單缸,直立,四沖程,風(fēng)冷柴油機(jī)
缸徑×行程 98×84
油耗g/kw/h ≤230
燃油 0#或-10# 清潔柴油
潤(rùn)滑油容量 1.65
燃燒系統(tǒng) Direct Injection 直噴式
電壓表 YES 是
交流插頭 2
交流開關(guān) YES 是
油壓告燈 YES 是
機(jī)油報(bào)器 YES 是
直流保護(hù)器 OPTIONAL 選用
計(jì)時(shí)器 OPTIONAL 選用
大輪子 OPTIONAL 選用
三相電壓 OPTIONAL 選用
電流表 OPTIONAL 選用
ATS OPTIONAL 選用
遙控功能 OPTIONAL 選用
焊接功能 NO 無(wú)
尺寸 103x70x86
凈重 220
20尺平柜裝柜 30


單缸風(fēng)冷8KW柴油發(fā)電機(jī)
10 發(fā)電機(jī)負(fù)序過負(fù)荷保護(hù)
保護(hù)裝置由定時(shí)限和反時(shí)限兩部分組成,定時(shí)限動(dòng)作電流按躲過發(fā)電機(jī)長(zhǎng)期允許的負(fù)序電流值和躲過負(fù)荷下負(fù)序電流濾過器不平衡的電流值整定,經(jīng)時(shí)限3秒動(dòng)作於信號(hào)。反時(shí)限動(dòng)作特性按發(fā)電機(jī)承受負(fù)序電流的能力確定,動(dòng)作於解列滅磁。保護(hù)裝置能反應(yīng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的熱積累過程。
11 發(fā)電機(jī)過電壓保護(hù)
在發(fā)電機(jī)並網(wǎng)前,如機(jī)端電壓達(dá)到1.3倍額定值時(shí),發(fā)電機(jī)過電壓經(jīng)延時(shí)0.5秒動(dòng)作於解列滅磁。當(dāng)發(fā)電機(jī)並網(wǎng)後,自動(dòng)退出此保護(hù)。發(fā)電機(jī)-變壓器組是否並網(wǎng)通過主變220KV側(cè)開關(guān)輔助接點(diǎn)狀態(tài)進(jìn)行判別。柴油發(fā)電機(jī)組的維護(hù)保養(yǎng)一般可分為:日常維護(hù)(柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)及停機(jī)後進(jìn)行)、一級(jí)技術(shù)保養(yǎng)(累計(jì)使用100~150h或每隔一個(gè)月)、二級(jí)技術(shù)保養(yǎng)(累計(jì)使用500h或每隔六個(gè)月)、三級(jí)技術(shù)保養(yǎng)(累計(jì)使用1000-1500h或每隔一年)。
柴油發(fā)電機(jī)組的維護(hù)保養(yǎng)要求是根據(jù)一般情況擬定的,裝備或設(shè)備部門可根據(jù)柴油發(fā)電機(jī)

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