產(chǎn)品詳情
單缸風(fēng)冷8KW柴油發(fā)電機(jī)
4 發(fā)電機(jī)定子匝間保護(hù)
保護(hù)由縱向零序電壓和故障分呈負(fù)序方向判據(jù)構(gòu)成,設(shè)置PT斷線閉鎖措施,作為發(fā)電機(jī)內(nèi)部匝間、相間短路以及定子繞組開焊的主保護(hù).故障分量負(fù)序方向判據(jù)通過檢測(cè)流出發(fā)電機(jī)的負(fù)序功率實(shí)現(xiàn)縱向零序電壓判據(jù)通檢測(cè)中性點(diǎn)與發(fā)電機(jī)中性點(diǎn)直接相連但不接地的3PT開口三角繞組所輸出的縱向3U0實(shí)現(xiàn)。保護(hù)動(dòng)作於全停。
5 失步保護(hù)
保護(hù)採(cǎi)用三阻抗元件,通過阻抗的軌跡變化來(lái)檢測(cè)滑極次數(shù)並確定振盪中心的位置。在短路故障、系統(tǒng)振盪、電壓回路斷線等情況下,保護(hù)不誤動(dòng)作。保護(hù)一般動(dòng)作於信號(hào);當(dāng)振盪中心在發(fā)電機(jī)-變壓器組內(nèi)部,保護(hù)I段啟動(dòng)經(jīng)t1(0.5s)發(fā)跳閘命令,
單缸風(fēng)冷8KW柴油發(fā)電機(jī)
動(dòng)作於解列滅磁;當(dāng)振盪中心在發(fā)電機(jī)-變壓器組外部,保護(hù)II段啟動(dòng)經(jīng)t2(2s)發(fā)信號(hào)。保護(hù)裝設(shè)有電流閉鎖裝置,用以保證在斷路器斷開時(shí)電流不超過斷路器額定失步開斷電流。
6 低頻累加保護(hù)
低頻累加保護(hù)反應(yīng)系統(tǒng)頻率降低對(duì)汽輪機(jī)影響的累積效應(yīng),保護(hù)由靈敏的頻率繼電器和計(jì)數(shù)器組成,經(jīng)出口斷路器輔助接點(diǎn)閉鎖(即發(fā)電機(jī)退出運(yùn)行時(shí)低頻累加保護(hù)也退出運(yùn)行),累計(jì)系統(tǒng)頻率低於頻率定值47.5Hz的時(shí)間,當(dāng)累計(jì)時(shí)間達(dá)到整定值3000秒時(shí),經(jīng)延時(shí)30秒動(dòng)作於發(fā)信號(hào)。裝置在運(yùn)行時(shí)可即時(shí)監(jiān)視:定值,頻率f及累計(jì)時(shí)間的顯示。
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發(fā)變組差動(dòng)保護(hù)、變壓器差動(dòng)保護(hù)及高變差動(dòng)保護(hù)是被保護(hù)元件內(nèi)部相間短路故障的主保護(hù),採(cǎi)用比率制動(dòng)式原理。區(qū)外故障時(shí)可靠地躲過各側(cè)CT特性不一致所產(chǎn)生的不平衡電流,區(qū)內(nèi)故障保護(hù)靈敏地動(dòng)作。為避免在變壓器勵(lì)磁湧流作用下保護(hù)誤動(dòng),保護(hù)採(cǎi)用二次諧波閉鎖。保護(hù)設(shè)有不經(jīng)二次諧波閉鎖差流速斷功能,當(dāng)差動(dòng)電流達(dá)到整定值時(shí)瞬間切除故障。保護(hù)具有CT斷線閉鎖功能(實(shí)際未用)。CT斷線判別與發(fā)電機(jī)差動(dòng)保護(hù)相同。
7 勵(lì)磁回路過負(fù)荷保護(hù)
勵(lì)磁回路過負(fù)荷保護(hù)用作轉(zhuǎn)子勵(lì)磁回路過流或過負(fù)荷的保護(hù),接成三相式,由定時(shí)限和反時(shí)限兩部分組成。
定時(shí)限部分動(dòng)作電流按正常運(yùn)行額定電流下能可靠返回的條件整定,經(jīng)時(shí)限t1(5s)動(dòng)作於信號(hào)和降低勵(lì)磁電流(降低勵(lì)磁電流的功能未用);反時(shí)限部分動(dòng)作特性按發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組的過負(fù)荷能力確定,保護(hù)動(dòng)作於解列滅磁,反時(shí)限上限為10秒。
單缸風(fēng)冷8KW柴油發(fā)電機(jī)
8 發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子一點(diǎn)接地保護(hù)
發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子一點(diǎn)接地保護(hù)用於反應(yīng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子回路一點(diǎn)接地故障,保護(hù)採(cǎi)用乒乓式切換原理,輪流採(cǎi)樣轉(zhuǎn)子回路正、負(fù)極對(duì)地電壓,通過求解兩個(gè)不同的接地回路方程,即時(shí)計(jì)算轉(zhuǎn)子接地電阻和接地位置。保護(hù)經(jīng)延時(shí)2秒動(dòng)作於信號(hào)。
9 發(fā)電機(jī)對(duì)稱過負(fù)荷保護(hù)
保護(hù)裝置由定時(shí)限和反時(shí)限兩部分組成,定時(shí)限部分經(jīng)時(shí)限5秒動(dòng)作於信號(hào)。反時(shí)限動(dòng)作特性按發(fā)電機(jī)承受過負(fù)荷電流的能力確定,動(dòng)作於解列。保護(hù)裝置能反應(yīng)發(fā)電機(jī)定子的熱積累過程。
8KW柴油發(fā)電機(jī)詳細(xì)參數(shù)
機(jī)器型號(hào) | YT8100T3/-ATS YT8100T/-ATS | |
頻率 | 50HZ | |
zui大輸出 | 8 | |
額定輸出 | 7.5 | |
額定電壓 | 220/380V | |
功率因素 | 1 | |
直流輸出 | 12V/8.3A | |
相數(shù) | 單相/三相 | |
電機(jī)形式 | 自勵(lì)磁,兩級(jí)電機(jī) | |
啟動(dòng)系統(tǒng) | 電啟動(dòng)/自啟動(dòng) | |
7米處噪音 | 68-72 dB | |
燃油箱容量 | 27 | |
持續(xù)工作時(shí)間 | 11 | |
型號(hào) | HR198FA | |
動(dòng)力形式 | 單缸,直立,四沖程,風(fēng)冷柴油機(jī) | |
缸徑×行程 | 98×84 | |
油耗g/kw/h | ≤230 | |
燃油 | 0#或-10# 清潔柴油 | |
潤(rùn)滑油容量 | 1.65 | |
燃燒系統(tǒng) | Direct Injection 直噴式 | |
電壓表 | YES 是 | |
交流插頭 | 2 | |
交流開關(guān) | YES 是 | |
油壓告燈 | YES 是 | |
機(jī)油報(bào)器 | YES 是 | |
直流保護(hù)器 | OPTIONAL 選用 | |
計(jì)時(shí)器 | OPTIONAL 選用 | |
大輪子 | OPTIONAL 選用 | |
三相電壓 | OPTIONAL 選用 | |
電流表 | OPTIONAL 選用 | |
ATS | OPTIONAL 選用 | |
遙控功能 | OPTIONAL 選用 | |
焊接功能 | NO 無(wú) | |
尺寸 | 103x70x86 | |
凈重 | 220 | |
20尺平柜裝柜 | 30 |
單缸風(fēng)冷8KW柴油發(fā)電機(jī)
10 發(fā)電機(jī)負(fù)序過負(fù)荷保護(hù)
保護(hù)裝置由定時(shí)限和反時(shí)限兩部分組成,定時(shí)限動(dòng)作電流按躲過發(fā)電機(jī)長(zhǎng)期允許的負(fù)序電流值和躲過負(fù)荷下負(fù)序電流濾過器不平衡的電流值整定,經(jīng)時(shí)限3秒動(dòng)作於信號(hào)。反時(shí)限動(dòng)作特性按發(fā)電機(jī)承受負(fù)序電流的能力確定,動(dòng)作於解列滅磁。保護(hù)裝置能反應(yīng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的熱積累過程。
11 發(fā)電機(jī)過電壓保護(hù)
在發(fā)電機(jī)並網(wǎng)前,如機(jī)端電壓達(dá)到1.3倍額定值時(shí),發(fā)電機(jī)過電壓經(jīng)延時(shí)0.5秒動(dòng)作於解列滅磁。當(dāng)發(fā)電機(jī)並網(wǎng)後,自動(dòng)退出此保護(hù)。發(fā)電機(jī)-變壓器組是否並網(wǎng)通過主變220KV側(cè)開關(guān)輔助接點(diǎn)狀態(tài)進(jìn)行判別。柴油發(fā)電機(jī)組的維護(hù)保養(yǎng)一般可分為:日常維護(hù)(柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)轉(zhuǎn)及停機(jī)後進(jìn)行)、一級(jí)技術(shù)保養(yǎng)(累計(jì)使用100~150h或每隔一個(gè)月)、二級(jí)技術(shù)保養(yǎng)(累計(jì)使用500h或每隔六個(gè)月)、三級(jí)技術(shù)保養(yǎng)(累計(jì)使用1000-1500h或每隔一年)。
柴油發(fā)電機(jī)組的維護(hù)保養(yǎng)要求是根據(jù)一般情況擬定的,裝備或設(shè)備部門可根據(jù)柴油發(fā)電機(jī)