產(chǎn)品詳情
上海伊藤4寸汽油泥漿泵YT40B參數(shù)介紹
離心泵的一般特點
（1）水沿離心泵的流經(jīng)方向是沿葉輪的軸向吸入，垂直于軸向流出，即進出水流方向互成90°。
（2）由于離心泵靠葉輪進口形成真空吸水，因此在起動前必須相泵內(nèi)和吸水管內(nèi)灌注引水，或用真空泵抽氣，以排出空氣形成真空，而且泵殼和吸水管路必須嚴格密封，不得漏氣，否則形不成真空，也就吸不上水來。
（3）由于葉輪進口不可能形成真空，因此離心泵吸水高度不能超過10米，加上水流經(jīng)吸水管路帶來的沿程損失，實際允許安裝高度（水泵軸線距吸入水面的高度）遠小于10米。如安裝過高，則不吸水；此外，由于山區(qū)比平原大氣壓力低，因此同一臺水泵在山區(qū)，特別是在高山區(qū)安裝時，其安裝高度應降低，否則也不能吸上水來。
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9．定期清潔發(fā)電機
清潔時斷開所有電源，除外部的灰塵、汙物、油漬外，通風網(wǎng)也要清潔乾淨，因為這些東西進入線圈，就會使線圈過熱或破壞絕緣?；覊m和汙物用吸塵器吸掉，不要用吹氣或高壓噴水來清潔。對因發(fā)電機回潮而引起絕緣電阻降低的，必須將發(fā)電機進行烘乾。
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10．機房要專人看管
發(fā)電機室內(nèi)的通風必須良好，禁止閒雜人員進入機房，發(fā)電機工作時必須專人看管，機組四周不可存放易燃物或雜物。柴油發(fā)電機組是一種獨立的非連續(xù)運行發(fā)電設備，其主要功能是在停電時提供應急電源。事實上，發(fā)電機組絕大部分時間處於待機狀態(tài)，實際投入使用的機會比較少，故缺乏較完善的檢測、維修手段。但柴油發(fā)電機這種應急備用電源設備是必不可缺的，並且能在關鍵時刻時刻發(fā)揮重要作用。如何做到發(fā)電機組在平時開機較少的前提上，又在應急時能及時供電和安全可靠運行，停電結(jié)束後完成應急任務又能立即停機，需要對柴油發(fā)電機有良好的維護保養(yǎng)知識。本文就此介紹三個較為常用的方法，以幫助你更好地掌握柴油發(fā)電機保養(yǎng)知識。
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檢查電池組
作為備用電源，柴油發(fā)電機組並非在日常經(jīng)常投入使用，發(fā)電機的正常啟動，電池的維護保養(yǎng)是關鍵性的決定因素。電池組出問題時會有“有電壓無電流”的故障。出現(xiàn)此情況能聽到啟動電機內(nèi)電磁閥吸合聲音，但無帶動連軸。電池組出現(xiàn)問題導致無法停機，是因為在試機時採用了停止為電池充電的方式，而導致電池電量不足。同時，若採用機械油泵由皮帶傳動，額定轉(zhuǎn)速時的泵油量很大，但電池組供電不足，會導致停機時截流閥裏的彈簧片由於電磁閥吸力不夠而不能封死從四個出油孔噴出的燃油，造成不能停機。也有一種情況可能會被忽略的是，國產(chǎn)電池壽命較短，大概在兩年左右，如忘記定期更換，也會出現(xiàn)這種情況。
詳細參數(shù)：
| 產(chǎn)品型號： | YT40B | |
| 進出水口徑： | 100mm(4寸) | |
| 流量： | 2200L/min（40m3/h） | |
| 揚程： | 28m | |
| 吸程： | 8m | |
| 允許通過硬物直徑： | 30mm | |
| 材質(zhì)： | 雙吸式 | |
| 原理： | 離心泵 | |
| 性能： | 耐磨 | |
| 發(fā)動機： | ||
| 發(fā)動機： | 本田發(fā)動機 | |
| 發(fā)動機型號： | GX390 | |
| 發(fā)動機類型： | 單缸，四沖程，風冷OHC單氣缸汽油機 | |
| 啟動方式： | 手拉啟動 | |
| 點火系統(tǒng)： | 無觸點晶體管 | |
| 排量： | 337ml | |
| 壓縮比： | 9.5:1 | |
| 標定功率： | 8.1kW/3000r/min | |
| ***大功率： | 13.0HP/3600r/min | |
| 燃油消耗率： | ≤374g/ | |
| 潤滑油消耗率： | ≤6.8g/ | |
| 油箱容積： | 7.5L | |
| 機油容積： | 1.1L | |
| 包裝箱尺寸： | 650x490x550(mm) | |
| 凈重： | 70Kg | |
| 毛重： | 72Kg |
檢查啟動電磁閥
發(fā)電機組在運行時，可通過看、聽、摸、嗅來對機組運行時進行檢查。在啟動時通過聽的方法，以原裝康明斯發(fā)電機為例，按下啟動按鈕三秒鐘之後，即可啟動。在三秒的啟動過程中，正常情況下可聽到兩次的哢嗒聲。若只聽到響而聽不到響，就需要檢查啟動電磁閥是否正常工作。
管理好柴油和潤滑油
因為柴油發(fā)電機長期處於靜態(tài)，機組本身各種材料會與機油、冷卻水、柴油、空氣等發(fā)生複雜的化學、物理變化，從而將對發(fā)電機組產(chǎn)生隱性但持續(xù)的損害。我們可以通過從柴油及潤滑油管理兩方面來對柴油發(fā)電機組進行保養(yǎng)維護。
