產品詳情
伊藤汽油發(fā)電機YT3000TM
5.不同始鑄溫度材料(包括鋅合金、鋁合金、鎂合金、銅合金、黑色金屬、不銹鋼)的連鑄連鍛生產
連鑄連鍛機是一種成形設備，功能上並不因所生產的毛坯所用的材料有關。也就是說，生產不同材質的毛坯，只是其始鑄溫度不同，在其後的充型與模鍛階段，儘管工藝參數不同，但其工藝（工步）過程卻是一樣的，對設備應具備的功能要求也相同。
5.1鋁合金及其它低溫合金的連鑄連鍛生產
鋁合金及其它低溫合金（鋅合金、錫合金）的連鑄連鍛生產，可採用冷室式和熱室式連鑄連鍛機生產。
鋁合金用熱室式壓鑄模鍛機生產現時並不困難，不要因為看到鋁合金的熱室壓鑄工藝少見，就認為工藝技術還不過關或不夠成熟。
熱室式工藝的生產效率比冷室式高，沒有大量的餘料（水口），生產成本要比冷室式低。所以，對於鋅基、錫基合金等，都普遍採用了這種工藝。鋁合金採用熱室式充型，壓室只需更換可長期承受更高溫度（攝氏700以下）更耐腐蝕的材料就可以了。
| 2.5kw數碼變頻發(fā)電機 | |
| 產品型號 | YT3000TM |
| 額定頻率 | 50 60 |
| 額定電壓 (v) | 230 1/2 |
| 額定電流(a) | 10 19.2/9.6 |
| 額定轉速(r/min) | 3600 |
| 額定輸出(kva) | 2.4 |
| 大輸出(kva) | 2.9 |
| 直流輸出 | 12v-830a |
| 相數 | 單相 |
| 電流斷路器 | 沒有 |
| 結構類型 | 便攜式 |
| 燃料容量（l） | 4.8 |
| 集油耗（g/） | 500 |
| 連續(xù)運行時間(hr) | 3.3 |
| 噪音水平 db (a)/7m | 63-72 |
| 外形尺寸 | 625mm*350mm*492mm |
| 裝箱尺寸 | 650mm*385mm*540mm |
| 凈重（kg | 34 |
| 起動系統(tǒng) | 反沖起動（手拉） |
| 燃料類型 | 汽車無鉛汽油 |
| 潤滑油型 | sae10w30 |
| 發(fā)動機模型 | 特殊數字發(fā)生器 |
| 發(fā)動機型號 | 單缸 四沖程 風冷 頂置凸輪軸 汽油發(fā)動機 |
| 缸徑沖程 | 66x50 |
| 位移(ml) | 171 |
| 壓縮比 | 8.5 |
| 額定功率[kw(hp)/(r/min) | 3.3/3600 4.5hp |
| 點火系統(tǒng) | |
| 火花塞 | f6rtc/wr7dc |
| 低燃油消耗（g/） | 395 |
| 售后服務 | 伊藤原裝 全國聯保 |
| 質量保證 | 質保一年終身維護 |
| 產品信息 | 含13%稅 |
| 聯系人 | 歐經理 |
| 咨詢熱線： | |
伊藤汽油發(fā)電機YT3000TM
5.2銅合金的連鑄連鍛生產
銅合金的連鑄連鍛生產建議用冷室式壓鑄模鍛機生產。由於冷室式壓鑄工藝（主要是耐高溫模具材料）已相當成熟，能承受攝氏1100度的壓鑄具材料，同樣適用於壓鑄模鍛的模具製造上，壓鑄模鍛模具的壽命與壓鑄模相近。
5.3不銹鋼與黑色金屬的連鑄連鍛生產從經濟角度上說，不銹鋼比鋼材等其他黑色金屬的連鑄連鍛生產具有極好的效益，但制約兩者的，是同一個問題，是相同的技術難度。不銹鋼與其它黑色金屬的始鑄溫度大致相同，採用什麼樣的耐高溫模具材料，是其連鑄連鍛生產的難點。非金屬陶瓷複合材料的出現和應有，應能解決這個問題。在具體的細節(jié)上，降低充型速度，以減少熱衝擊，模具塗料的改進，選擇適當的始鍛溫度和始鍛時間等，都對提高模具壽命有極大的幫助。其中，大膽採用不需製備的半固態(tài)槳料充型，以顯著降低充型溫度，是一個很值得走的方向。值得說明的是，在連鑄連鍛工藝上，半固態(tài)槳料並不需製備，因為毛坯內部晶粒，終由鍛壓工步實現破碎，不會產生枝晶體；還有一個有利因素是，連鑄連鍛工藝並不要求充型的，因為在模鍛的工步還有一個二次成形過程。
