產(chǎn)品詳情
伊藤5KW柴油發(fā)電機YT6800T-ATS
排氣雜訊控制：控制排氣雜訊有效的方法是加裝排氣消聲器，實際情況往往是降噪效果不很理想。分析原因主要是消聲器結構設計不甚合理以及加工工藝存在問題，後一個問題可以通過提高工藝水準加以改善；前一個問題則涉及消聲器的設計思路。通常消聲器設計主要憑經(jīng)驗，一些設計計算程式是在一些理想假設條件下進行的，而在這些假設中實際影響的是忽略氣流的存在，而且是高壓、高溫、高速脈動氣流的存在。
此種狀態(tài)的氣流將會影響消聲器內部的聲場分佈、聲速、聲的傳播規(guī)律等，特別是氣流速度影響更大。氣流影響消聲器性能的主要原因是發(fā)動機排氣的高速脈動氣流再生雜訊，其次是這種氣流會衝擊消聲器的管路、殼體、隔板等聲學元件，進而激發(fā)振動輻射雜訊。當消聲器結構參數(shù)選擇不當，或結構不合理，或加工工藝存在問題時，都會導致消聲器消聲性能的下降，同時氣流速度過高也會加大消聲器的壓力損失也會造成消聲性能下降。
伊藤5KW單相柴油發(fā)電機詳細參數(shù)
| 產(chǎn)品型號 | YT6800T | |
| 頻率 | 50HZ | |
| 額定功率 | 5KW | |
| zui大輸出功率 | 5.5KW | |
| 直流輸出 | 12V | |
| 額定電壓 | 220V | |
| 起動方式 | 電啟動 | |
| 相數(shù) | 單相 | |
| 發(fā)動機型號 | LD186FA | |
| 排量 | 0.418 | |
| 燃油容積 | 16L | |
| 耗油量約 | 169g | |
| 機油容積 | 1.65 | |
| 結構形式 | 靜音手推車式 | |
| 外形尺寸(MM) | 935*560*850 | |
| 凈重/毛重(KG) | 169kg | |
| 冷卻方式 | 強制風冷 | |
| 售后服務 | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 | |
| 質量保證 | 質保一年終身維護 | |
| 產(chǎn)品信息 | 含13% 稅 | |
| 交易方式 | 款到發(fā)貨交易 | |
| 付款方式 | 轉賬、現(xiàn)金、刷卡、支票 | |
| 發(fā)貨時間 | 款到24小時內 |
伊藤5KW柴油發(fā)電機YT6800T-ATS
冷卻風扇雜訊受轉速的影響，轉速提高一倍可導致其聲級增加10~15dB（A）。在低速時風扇雜訊要比發(fā)動機雜訊低很多，而在高速時，往往會成為主要的雜訊源。目前我公司使用的柴油發(fā)動機轉速多為1500轉/分鐘，屬於高轉速油機。
（一）、表面輻射雜訊：燃燒雜訊和機械雜訊很難嚴格區(qū)分，通常將由於氣缸內燃燒所形成的壓力振動通過缸蓋、活塞-連桿-曲軸-機體向外輻射的雜訊稱之為燃燒雜訊。將活塞對缸套的撞擊，正時齒輪、配氣機構、噴油系統(tǒng)等運動件之間的機械撞擊振動而產(chǎn)生的雜訊叫作機械雜訊。一般直噴式柴油機燃燒雜訊要高於機械雜訊，而非直噴式柴油機的機械雜訊則高於燃燒雜訊，但是低速運轉時燃燒雜訊都高於機械雜訊。
