產(chǎn)品詳情
新聞:南澳縣Mingchun游樂設(shè)備用馬達(dá)NLK18010051尺寸
目前已廣泛應(yīng)用于各類行業(yè)生產(chǎn)工藝裝備的機(jī)械減速裝置，深受用戶的好評，是目前現(xiàn)代工業(yè)裝備實(shí)現(xiàn)大扭矩，大速比低噪音、高穩(wěn)定機(jī)械減速傳動控制裝置的選擇。 RV蝸輪蝸桿減速機(jī)工作條件 1、傳動平穩(wěn)、振動、沖擊和噪音均小，減速比大，通用性廣，能與各種機(jī)械設(shè)備配套使用。 2、能以單級傳動獲得較大的傳動比，結(jié)構(gòu)緊湊，大部分型號減速機(jī)有較好的自鎖性，對有制動要求的機(jī)械設(shè)備能節(jié)省制動裝置。 3、蝸桿螺牙與蝸輪齒面的嚙合摩擦損耗較大，因此傳動效率要比齒輪低，容易發(fā)熱和溫度較高。 4、對潤滑和冷卻要求較高一些。
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異步剎車減速電機(jī)的轉(zhuǎn)速接近同步轉(zhuǎn)速，而磁場的轉(zhuǎn)速是以磁極對數(shù)P來分檔的，在兩檔之間的轉(zhuǎn)速是沒有的。剎車減速電機(jī)轉(zhuǎn)速選擇原則是使其盡可能接近生產(chǎn)機(jī)械的轉(zhuǎn)速，以簡化轉(zhuǎn)動裝置。 1、功率較大無調(diào)速要求 為了提高電網(wǎng)的功率因數(shù)，對于功率較大而又不需要調(diào)速的生產(chǎn)機(jī)械，如空氣壓縮機(jī)等，可選用同步剎車減速電機(jī)。 2、轉(zhuǎn)速配套原則 剎車減速電機(jī)和被它拖動的生產(chǎn)機(jī)械，都有各自的額定轉(zhuǎn)速。轉(zhuǎn)速配套原則是：配用驅(qū)動剎車減速電機(jī)后，剎車減速電機(jī)和配套機(jī)械都需在各自的額定轉(zhuǎn)速下運(yùn)行。
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基于轉(zhuǎn)差頻率地矢量控制方法與轉(zhuǎn)差頻率控制方法兩者地定常特性一致，但是基于轉(zhuǎn)差頻率地矢量控制還要經(jīng)過坐標(biāo)變換對電動機(jī)定子電流地相位進(jìn)行控制，使之滿足一定地條件，以消除轉(zhuǎn)矩電流過渡過程中地波動。因此，基于轉(zhuǎn)差頻率地矢量控制方法比轉(zhuǎn)差頻率控制方法在輸出特性方面能得到很大地改善。但是，這種控制方法屬于閉環(huán)控制方法，需要在電動機(jī)上安裝速度傳感器，因此，應(yīng)用范圍受到限制。 無速度傳感器矢量控制是通過坐標(biāo)變換處理分別對勵磁電流和轉(zhuǎn)矩電流進(jìn)行控制，然后通過控制電動機(jī)定子繞組上地電壓、電流辨識轉(zhuǎn)速以達(dá)到控制勵磁電流和轉(zhuǎn)矩電流地目地。這種控制方法調(diào)速范圍寬，啟動轉(zhuǎn)矩大，工作可靠，操作方便，但計(jì)算比較復(fù)雜，一般需要專門地處理器來進(jìn)行計(jì)算，因此，實(shí)時(shí)性不是太理想，控制精度受到計(jì)算精度地影響。
目前已廣泛應(yīng)用于各類行業(yè)生產(chǎn)工藝裝備的機(jī)械減速裝置，深受用戶的好評，是目前現(xiàn)代工業(yè)裝備實(shí)現(xiàn)大扭矩，大速比低噪音、高穩(wěn)定機(jī)械減速傳動控制裝置的選擇。 RV蝸輪蝸桿減速機(jī)工作條件 1、傳動平穩(wěn)、振動、沖擊和噪音均小，減速比大，通用性廣，能與各種機(jī)械設(shè)備配套使用。 2、能以單級傳動獲得較大的傳動比，結(jié)構(gòu)緊湊，大部分型號減速機(jī)有較好的自鎖性，對有制動要求的機(jī)械設(shè)備能節(jié)省制動裝置。 3、蝸桿螺牙與蝸輪齒面的嚙合摩擦損耗較大，因此傳動效率要比齒輪低，容易發(fā)熱和溫度較高。 4、對潤滑和冷卻要求較高一些。
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異步剎車減速電機(jī)的轉(zhuǎn)速接近同步轉(zhuǎn)速，而磁場的轉(zhuǎn)速是以磁極對數(shù)P來分檔的，在兩檔之間的轉(zhuǎn)速是沒有的。剎車減速電機(jī)轉(zhuǎn)速選擇原則是使其盡可能接近生產(chǎn)機(jī)械的轉(zhuǎn)速，以簡化轉(zhuǎn)動裝置。 1、功率較大無調(diào)速要求 為了提高電網(wǎng)的功率因數(shù)，對于功率較大而又不需要調(diào)速的生產(chǎn)機(jī)械，如空氣壓縮機(jī)等，可選用同步剎車減速電機(jī)。 2、轉(zhuǎn)速配套原則 剎車減速電機(jī)和被它拖動的生產(chǎn)機(jī)械，都有各自的額定轉(zhuǎn)速。轉(zhuǎn)速配套原則是：配用驅(qū)動剎車減速電機(jī)后，剎車減速電機(jī)和配套機(jī)械都需在各自的額定轉(zhuǎn)速下運(yùn)行。
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基于轉(zhuǎn)差頻率地矢量控制方法與轉(zhuǎn)差頻率控制方法兩者地定常特性一致，但是基于轉(zhuǎn)差頻率地矢量控制還要經(jīng)過坐標(biāo)變換對電動機(jī)定子電流地相位進(jìn)行控制，使之滿足一定地條件，以消除轉(zhuǎn)矩電流過渡過程中地波動。因此，基于轉(zhuǎn)差頻率地矢量控制方法比轉(zhuǎn)差頻率控制方法在輸出特性方面能得到很大地改善。但是，這種控制方法屬于閉環(huán)控制方法，需要在電動機(jī)上安裝速度傳感器，因此，應(yīng)用范圍受到限制。 無速度傳感器矢量控制是通過坐標(biāo)變換處理分別對勵磁電流和轉(zhuǎn)矩電流進(jìn)行控制，然后通過控制電動機(jī)定子繞組上地電壓、電流辨識轉(zhuǎn)速以達(dá)到控制勵磁電流和轉(zhuǎn)矩電流地目地。這種控制方法調(diào)速范圍寬，啟動轉(zhuǎn)矩大，工作可靠，操作方便，但計(jì)算比較復(fù)雜，一般需要專門地處理器來進(jìn)行計(jì)算，因此，實(shí)時(shí)性不是太理想，控制精度受到計(jì)算精度地影響。
