產(chǎn)品詳情
新聞:杭州Mingchun交流減速電機NF22010903交期
四、裝配質(zhì)量和使用環(huán)境. 蝸輪蝸桿減速機蝸桿和軸的質(zhì)量要求：蝸桿軸頸和傳動軸的技術(shù)要求應(yīng)達到圖樣要求或下述質(zhì)檢標準： a.蝸輪蝸桿減速機軸頸不應(yīng)有劃痕、碰傷、毛刺等缺陷； b.軸頸的圓柱度為0.02mm； c.蝸輪蝸桿減速機蝸桿的直線度為公0.04mm/m； d.安裝軸承處的軸頸粗糙度為，安裝密封件的軸頸粗糙度為； e.鍵槽磨損后，在結(jié)構(gòu)及強度允許的情況下，可在原鍵槽120o位置上另銑鍵槽； f.軸嚴重磨損或有裂紋則不能繼續(xù)使用； g.蝸輪蝸桿減速機蝸桿齒的技術(shù)要求同蝸輪。
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減速電機一般故障原因及排除方法 故障 可能原因 處理方法 減速機過熱 1）超負荷 2）潤滑油不足或過多 1）檢查實際負荷，調(diào)整到規(guī)定值上或更換較大功率的減速機 2）按規(guī)定用油量用油 異常的穩(wěn)定的運轉(zhuǎn)噪聲 1）轉(zhuǎn)動/研磨噪聲，軸承損壞 2）敲擊噪聲，嚙合不規(guī)則 1）檢查油 2）與用戶服務(wù)機構(gòu)聯(lián)系 異常的不穩(wěn)定的運轉(zhuǎn)噪聲 油污染或油量不足 換油或加油至規(guī)定值 通氣器漏油 1）油量太多 2）通氣器安裝不正確 1）修正油位 2）正確安裝通氣器 漏油 密封損壞 與用戶服務(wù)機構(gòu)聯(lián)系 電動機轉(zhuǎn)動時輸出軸不轉(zhuǎn) 減速機鍵聯(lián)接破壞 送去檢修
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在工藝上，齒輪減速電機是我們平日里為常見的幾種之一，也是基本的減速電機之一，工作時也經(jīng)常會發(fā)生故障，在工藝上把故障的起因和解決方案總結(jié)如以下幾點： 1、 齒輪減速機在運轉(zhuǎn)過程中出現(xiàn)了減速機過熱的現(xiàn)象，甚至可能將齒輪減速機燒壞。 這種現(xiàn)象一般是為普遍的，原因一般有兩種，一是齒輪減速機的超負荷運轉(zhuǎn)，在這種情況下使用者應(yīng)當(dāng)檢查減速機的額定功率和實際負荷，并且調(diào)整到合適的檔位，二是潤滑油的缺失，這種情況只需按時加注潤滑油即可。 2、 異常的噪聲 一般來講又分為兩大類，一種是正常運轉(zhuǎn)的，這樣的情況下可能是研磨的噪聲軸承損壞或是齒輪咬合不規(guī)則，可以事先檢查一下齒輪減速電機用油情況，如果不是，就要及時與聯(lián)系了，第二種是不穩(wěn)定運轉(zhuǎn)時的噪聲，比較簡單，是油污染或者油不足了，照著類的方法就可以了。
四、裝配質(zhì)量和使用環(huán)境. 蝸輪蝸桿減速機蝸桿和軸的質(zhì)量要求：蝸桿軸頸和傳動軸的技術(shù)要求應(yīng)達到圖樣要求或下述質(zhì)檢標準： a.蝸輪蝸桿減速機軸頸不應(yīng)有劃痕、碰傷、毛刺等缺陷； b.軸頸的圓柱度為0.02mm； c.蝸輪蝸桿減速機蝸桿的直線度為公0.04mm/m； d.安裝軸承處的軸頸粗糙度為，安裝密封件的軸頸粗糙度為； e.鍵槽磨損后，在結(jié)構(gòu)及強度允許的情況下，可在原鍵槽120o位置上另銑鍵槽； f.軸嚴重磨損或有裂紋則不能繼續(xù)使用； g.蝸輪蝸桿減速機蝸桿齒的技術(shù)要求同蝸輪。
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減速電機一般故障原因及排除方法 故障 可能原因 處理方法 減速機過熱 1）超負荷 2）潤滑油不足或過多 1）檢查實際負荷，調(diào)整到規(guī)定值上或更換較大功率的減速機 2）按規(guī)定用油量用油 異常的穩(wěn)定的運轉(zhuǎn)噪聲 1）轉(zhuǎn)動/研磨噪聲，軸承損壞 2）敲擊噪聲，嚙合不規(guī)則 1）檢查油 2）與用戶服務(wù)機構(gòu)聯(lián)系 異常的不穩(wěn)定的運轉(zhuǎn)噪聲 油污染或油量不足 換油或加油至規(guī)定值 通氣器漏油 1）油量太多 2）通氣器安裝不正確 1）修正油位 2）正確安裝通氣器 漏油 密封損壞 與用戶服務(wù)機構(gòu)聯(lián)系 電動機轉(zhuǎn)動時輸出軸不轉(zhuǎn) 減速機鍵聯(lián)接破壞 送去檢修
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在工藝上，齒輪減速電機是我們平日里為常見的幾種之一，也是基本的減速電機之一，工作時也經(jīng)常會發(fā)生故障，在工藝上把故障的起因和解決方案總結(jié)如以下幾點： 1、 齒輪減速機在運轉(zhuǎn)過程中出現(xiàn)了減速機過熱的現(xiàn)象，甚至可能將齒輪減速機燒壞。 這種現(xiàn)象一般是為普遍的，原因一般有兩種，一是齒輪減速機的超負荷運轉(zhuǎn)，在這種情況下使用者應(yīng)當(dāng)檢查減速機的額定功率和實際負荷，并且調(diào)整到合適的檔位，二是潤滑油的缺失，這種情況只需按時加注潤滑油即可。 2、 異常的噪聲 一般來講又分為兩大類，一種是正常運轉(zhuǎn)的，這樣的情況下可能是研磨的噪聲軸承損壞或是齒輪咬合不規(guī)則，可以事先檢查一下齒輪減速電機用油情況，如果不是，就要及時與聯(lián)系了，第二種是不穩(wěn)定運轉(zhuǎn)時的噪聲，比較簡單，是油污染或者油不足了，照著類的方法就可以了。
