產(chǎn)品詳情
進(jìn)口移動(dòng)燈塔柴油發(fā)電機(jī)廠家
2.1 普通控制柜
這種控制柜用于不并聯(lián)運(yùn)行的柴油發(fā)電機(jī)組, 常安裝在30～2500kVA各種容量的柴油發(fā)電機(jī)機(jī)組上,控制面板(屏)一般的樣式
(1)控制面板(屏)介紹
面板可分為左、中、右三部分:
①左上角是控制柜的開啟鍵ON。其下面15個(gè)鍵作為編程用:其中0～9這10個(gè)鍵可輸入數(shù)字。 M鍵選擇模式,ESC鍵用于換碼,←→兩個(gè)鍵是瀏覽主頁(yè)或根據(jù)選擇的模式左右移動(dòng)鍵入的數(shù)字,V鍵做確認(rèn)。
②中間部分上面的LCD顯示屏,可顯示8行21個(gè)字符。它可實(shí)時(shí)指示柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行中的許多參數(shù)。
以下是各種操作鍵:AUTO是機(jī)組自動(dòng)運(yùn)行鍵,當(dāng)控制柜與市電/發(fā)電機(jī)組自動(dòng)切換柜(ATS)連接以后,柴油發(fā)電機(jī)組即根據(jù)ATS的指令動(dòng)作:市電正常,機(jī)組不工作;市電中斷，機(jī)組即刻起動(dòng)。STOP停機(jī)鍵，可手動(dòng)停機(jī)。TEST試驗(yàn)、測(cè)試鍵,按動(dòng)它以后，就可以用MANU手動(dòng)鍵起動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組，對(duì)其運(yùn)行狀況進(jìn)行測(cè)試。RESET是機(jī)組排除故障以后的復(fù)位鍵。它的右邊就是面板上的所有LED小指示燈的測(cè)試鍵。按一下它，所有的小燈會(huì)依次亮一下，以此測(cè)試指示燈是否工作正常。
伊藤6kw移動(dòng)照明燈塔發(fā)電機(jī)YT6-4BT
1、智能面板操控系統(tǒng)，電動(dòng)升降
2、抗風(fēng)等級(jí)≥6級(jí)（105km/h）防護(hù)等級(jí)≥IP65
3、燈塔防護(hù)等級(jí)≥IP54
4、燈頭參數(shù)：
高效節(jié)能飛利浦燈頭 4*500w
升降高度：4.5米
照明范圍 360°
燈頭光通量 4*15000Lm
燈光覆蓋半徑 65m
5、發(fā)電機(jī)參數(shù)
型號(hào)YT6-4BT
額定功率 6KW
工作電壓 220V
頻率 50HZ
油箱 15L
功能 具有并聯(lián)、機(jī)油報(bào)警、燃油監(jiān)測(cè)、過(guò)載保護(hù)、穩(wěn)壓功能
外形尺寸 825*500*630
啟動(dòng)方式 電啟動(dòng)
缸徑×行程90×66mm
燃油損耗率284g/h
點(diǎn)火方式電子點(diǎn)火
發(fā)動(dòng)機(jī)類型單缸、四沖程、風(fēng)冷、頂置式氣門
燃料 柴油
附屬配置
電池容量 12v-17A免維護(hù)電池
進(jìn)口移動(dòng)燈塔柴油發(fā)電機(jī)廠家
這兩種機(jī)器安裝在同一底座上,二者結(jié)合在一起共同工作的關(guān)鍵是兩機(jī)之間的連接。發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸與發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子軸是它們的連接部分,這也是安裝技術(shù)的難點(diǎn)。為了盡量減少由于連接成一體而增加的摩擦損耗,提高能量的傳輸效率。現(xiàn)代柴油發(fā)電機(jī)組普遍是把同步發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子軸通過(guò)法蘭、端蓋,與柴油發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸端頭的飛輪上的罩殼定位止口直接相連，以保證兩軸的同心度。同時(shí)，這兩個(gè)部件之間還采用圓柱型的彈性聯(lián)軸器傳動(dòng)機(jī)械能，帶動(dòng)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子軸旋轉(zhuǎn)。
為使組合在同一底盤上的這兩臺(tái)工作原理和性能截然不同的機(jī)器,協(xié)調(diào)一致地高效率工作,必須有一個(gè)指揮中心。這就是柴油發(fā)電機(jī)組的控制柜(屏)。它通過(guò)電纜將二者聯(lián)系起來(lái)形成一個(gè)信息統(tǒng)一體。不僅控制它們的工作狀態(tài),而且實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)它們的工作參數(shù),給出各種指揮它們工作的指令。同時(shí),還可與外界的相關(guān)設(shè)備、負(fù)荷,甚至管理人員建立起交互界面。控制柜就是這樣成為柴油發(fā)電機(jī)組的指揮中心。
