產(chǎn)品詳情
渦輪式進口75KW柴油發(fā)電機
柴油機的一般潤滑油路如圖7所示。
機油儲存在柴油機底部的油底殼內(nèi),既可散熱,又可沉淀濾除一些鐵粉。機油泵可將機油抽出并且加壓，機油一部分經(jīng)過離心式精濾器過濾后流回油底殼，另一路被刮片式粗濾器過濾后進入機油冷卻器降溫，然后經(jīng)管路去潤滑曲軸、連桿、活塞、氣門機構(gòu)等，剩余的機油再經(jīng)管路流回油底殼。(5)啟動裝置
柴油機由靜止變?yōu)檫\轉(zhuǎn)必須依靠外力幫助,所以啟動方式有人力啟動、電動機啟動、輔助小汽油機啟動、壓縮空氣啟動等多種方式。
人力啟動常用于農(nóng)業(yè)機械,例如手扶拖拉機。輔助小汽油機啟動常用于大型拖拉機、等。壓縮空氣啟動方式常用于大型柴油機,用壓縮空氣驅(qū)動氣動馬達帶動曲軸轉(zhuǎn)動。
電機啟動方式是常用的,柴油機帶有蓄電池組(一般常用24V)供給啟動電動機工作。啟動電動機的軸端裝有離合機構(gòu),它通過齒輪與柴油機的曲軸飛輪的外齒圈相嚙合。開機時,啟動電動機接通蓄電池而轉(zhuǎn)動。從而帶動柴油機曲軸旋轉(zhuǎn),當(dāng)柴油機著火工作起來以后,啟動電動機的離合機構(gòu)自動與飛輪脫開,啟動電動機也停止工作。柴油機工作起來以后還附帶著小發(fā)電機給蓄電池充電。
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伊藤75KW靜音柴油發(fā)電機技術(shù)參數(shù) |
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| 機組型號 | YT2-90KVA |
| 動力型號 | R4105ZD |
| 動力型式 | 四沖程，水冷，直列，渦輪式 |
| 常用功率 | 75KW / 93.75KVA |
| zui大功率 | 77KW / 95.25KVA |
| 電壓 (V) | 380/220 |
| 電流 (A) | 142 |
| 頻率 (HZ) | 50 |
| 轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 |
| 冷卻方式 | 強制水冷 |
| 燃油消耗率 (≤g/) | ≤224 |
| 壓縮比 | 4:01:00 PM |
| 缸徑*行程 (mm) | 100X115 |
| 發(fā)動機總排量 (L) | 6.49 |
| 啟動方式 | 電啟動 |
| 功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag |
| 絕緣等級 | H |
| 潤滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 |
| 排氣溫度 (℃) | ≤600 |
| 海拔要求 | ≤1000m |
| 環(huán)境溫度 | 40 |
| 接線方式 | 三相四線，Y型繞接 |
| 發(fā)火次序 | 1-5-3-6-2-4 |
| 進氣方式 | 增壓 |
| 穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% |
| 相數(shù) | 3 |
| 凈重 （kg） | 940 |
| 外形尺寸/長×寬×高mm | 2700×1100×1560 |
| 20FT裝柜數(shù)量 | 4PCS |
| 機器優(yōu)勢 | 廠家直銷，伊藤原裝動力 |
| 售后服務(wù) | 質(zhì)保一年，終身維護（易損件除外） |
| 機器價格 | 同等質(zhì)量相比，市場zui低價，含稅（13% 稅）不含運費 |
渦輪式進口75KW柴油發(fā)電機
燃油噴射系統(tǒng)重要的作用是保證噴油器正時、定量地將柴油霧化氣噴射到氣缸中。柴油機能否地調(diào)速,燃油能否充分燃燒,整機效率如何全靠它的調(diào)控。所以燃油噴射系統(tǒng)是柴油機的控制中心或。以電子調(diào)速器為核心的燃油噴射系統(tǒng)即電噴技術(shù),其特點是將精濾以后的燃油經(jīng)噴油泵加壓后送入燃油集合管或燃油軌,而所有氣缸的噴油嘴均由它們統(tǒng)一供油,噴油器的噴嘴是由電子調(diào)速器控制的電磁閥。柴油機工作時,燃油油溫、油壓、轉(zhuǎn)速等實時參數(shù),被電子傳感器采集并輸入電子調(diào)速器進行分析處理。然后它以的程序控制噴油泵轉(zhuǎn)速以調(diào)節(jié)集合管或油軌內(nèi)燃油的壓力、供給量,同時以的時間開啟噴油器電磁閥,并控制其霧化噴油量。從而使燃油在氣缸內(nèi)得以充分地燃燒,發(fā)出功率,并減少了排放氣體中有害物質(zhì)的含量。
(2) 供氣機構(gòu)
柴油機的供氣機構(gòu)有進氣和排氣兩個部分。柴油機正常工作必須有充足的新鮮空氣(含氧量多)供給氣缸使燃油充分燃燒。燃燒后氣缸內(nèi)的廢氣必須及時排出機外,這也稱為柴油機的呼吸。
