產(chǎn)品詳情
8KW進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)
柴油發(fā)電機(jī)并網(wǎng)有這么多的優(yōu)勢,那么多臺發(fā)電機(jī)并網(wǎng)時需要具備哪些條件呢?
柴油發(fā)電機(jī)并網(wǎng)柜的核心控制就是柴油發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速和電壓,通過系統(tǒng)向發(fā)電機(jī)發(fā)出調(diào)節(jié)信號,發(fā)電機(jī)調(diào)速板就會向電子油泵發(fā)出信號,讓電子柴油泵控制柴油供給大小來控制柴油發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速,終達(dá)到對頻率的控制,且除了并網(wǎng)的時候需要控制以外,在運(yùn)行的過程中,還通過調(diào)節(jié)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速來調(diào)節(jié)有功功率的輸出,通過調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)的輸出電壓來調(diào)節(jié)無功功率的輸出,調(diào)節(jié)到并網(wǎng)要求,這樣并網(wǎng)柜才能穩(wěn)定地將各發(fā)電機(jī)并聯(lián)起來運(yùn)作,提供穩(wěn)定的供電電源。
并網(wǎng)柜具有手動并聯(lián)屏的所有功能。在開關(guān)選擇掣置于“自動”位置時,自動同步器可以自動調(diào)節(jié)待并機(jī)組的頻率和相位,在同步時輸出合閘信號,實現(xiàn)自動并機(jī)。內(nèi)置可編程控制器,可自動控制負(fù)載均衡,負(fù)載需求及機(jī)組運(yùn)行之調(diào)度,確保電網(wǎng)可靠運(yùn)行。市電故障時,并網(wǎng)柜能自動啟動發(fā)電機(jī)組,自動并聯(lián),并對并聯(lián)系統(tǒng)各種故障進(jìn)行監(jiān)控。
8KW柴油發(fā)電機(jī)詳細(xì)參數(shù)
機(jī)器型號 | YT8100T3/-ATS YT8100T/-ATS | |
頻率 | 50HZ | |
zui大輸出 | 8 | |
額定輸出 | 7.5 | |
額定電壓 | 220/380V | |
功率因素 | 1 | |
直流輸出 | 12V/8.3A | |
相數(shù) | 單相/三相 | |
電機(jī)形式 | 自勵磁,兩級電機(jī) | |
啟動系統(tǒng) | 電啟動/自啟動 | |
7米處噪音 | 68-72 dB | |
燃油箱容量 | 27 | |
持續(xù)工作時間 | 11 | |
型號 | HR198FA | |
動力形式 | 單缸,直立,四沖程,風(fēng)冷柴油機(jī) | |
缸徑×行程 | 98×84 | |
油耗g/kw/h | ≤230 | |
燃油 | 0#或-10# 清潔柴油 | |
潤滑油容量 | 1.65 | |
燃燒系統(tǒng) | Direct Injection 直噴式 | |
電壓表 | YES 是 | |
交流插頭 | 2 | |
交流開關(guān) | YES 是 | |
油壓告燈 | YES 是 | |
機(jī)油報器 | YES 是 | |
直流保護(hù)器 | OPTIONAL 選用 | |
計時器 | OPTIONAL 選用 | |
大輪子 | OPTIONAL 選用 | |
三相電壓 | OPTIONAL 選用 | |
電流表 | OPTIONAL 選用 | |
ATS | OPTIONAL 選用 | |
遙控功能 | OPTIONAL 選用 | |
焊接功能 | NO 無 | |
尺寸 | 103x70x86 | |
凈重 | 220 | |
20尺平柜裝柜 | 30 |
8KW進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)
并網(wǎng)柜要將柴油發(fā)電機(jī)與柴油發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行向負(fù)載供電,或柴油發(fā)電機(jī)與市電并網(wǎng)運(yùn)行向負(fù)載供電,而要同時需滿足以下條件:
1.電壓相同;2.相位角相同;3.相序相同;4.頻率相同。1)檢查各開關(guān),刀閘位置正確,聯(lián)鎖開關(guān)符合運(yùn)行方式要求。2)檢查各保險裝上良好,各電源正常。3)檢查24V蓄電池電壓正常,充電機(jī)運(yùn)行正常。4)柴油發(fā)電機(jī)組無漏油現(xiàn)象,柴油發(fā)電機(jī)油箱油位正常,油路閥門打開。5)柴油發(fā)電機(jī)出口控制開關(guān)在任何情況下不得手動操作。6)柴油發(fā)電機(jī)每次啟動、停止后,將自啟動屏復(fù)歸按鈕復(fù)歸一次。7)柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行期間,有人在現(xiàn)場監(jiān)視柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行情況,符合規(guī)定要求。8)400V廠用母線失電時,柴油發(fā)電機(jī)如未自啟動,允許手動啟動一次,但每次啟動時間不得超過15秒。9)400V廠用母線失電,柴油發(fā)電機(jī)啟動正常后,如果柴油發(fā)電機(jī)至段電源開關(guān)未合上,在確認(rèn)工作電源分閘后應(yīng)搶合一次。10)柴油發(fā)電機(jī)滅火器材應(yīng)齊全。所謂待機(jī)狀態(tài),就是機(jī)組的柴油發(fā)動機(jī)、同步發(fā)電機(jī)都處于停機(jī)但等待命令狀態(tài)。而控制柜的一些單元電路仍在不停地工作著,它們保持著與自動轉(zhuǎn)換柜(ATS)的密切聯(lián)系,一旦發(fā)來起動信號,則控制柜即刻接通起動電動機(jī)的電路,將柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行起來。