產(chǎn)品詳情
移動式6KW進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)
二、噪聲的控制措施
柴油發(fā)電機(jī)組的噪聲尤以排氣噪聲為主,噪聲呈明顯的低頻性。在噪聲源無法降低的情況下,可根據(jù)需要對該柴油發(fā)電機(jī)組采取隔聲、吸聲和消聲的綜合治理。
1、機(jī)房通風(fēng)及消聲
實(shí)際工作中我們在考慮方案時既要有效降噪,又要滿足發(fā)電機(jī)組運(yùn)行需要的空氣流量。
2、機(jī)房進(jìn)風(fēng)消聲系統(tǒng)
為滿足機(jī)組運(yùn)行時所需的冷卻風(fēng)和燃燒空氣量,機(jī)房采用機(jī)械進(jìn)風(fēng)方式通風(fēng)。
在機(jī)房外用磚砌兩個進(jìn)風(fēng)道,進(jìn)風(fēng)道墻體下分別安裝一臺低噪聲軸流風(fēng)機(jī)向機(jī)房內(nèi)送風(fēng)。
進(jìn)風(fēng)道內(nèi)安裝一臺大風(fēng)量組合片式*,吸收氣流噪聲和機(jī)械噪聲。
進(jìn)風(fēng)道外墻體上開一進(jìn)風(fēng)口,進(jìn)風(fēng)口處安裝特制鋁合金百葉窗及防護(hù)絲網(wǎng),防止異物進(jìn)入風(fēng)道內(nèi)。
3、機(jī)房排風(fēng)消聲系統(tǒng)
在機(jī)房外用磚砌兩個排風(fēng)道。
在每個排風(fēng)道內(nèi)安裝一臺大風(fēng)量組合片式*,吸收排氣流噪聲和機(jī)械噪聲。
排風(fēng)口設(shè)置在機(jī)組正前方,機(jī)組散熱器前端設(shè)置減振柔性接頭及導(dǎo)風(fēng)擴(kuò)容消聲風(fēng)管,連接到排熱風(fēng)消聲道。
詳細(xì)參數(shù):
6KW柴油發(fā)電機(jī) | |
產(chǎn)品型號 | YT9000E3 |
頻率 | 50HZ |
額定功率 | 5.8KW |
zui大輸出功率 | 6.5KW |
直流輸出 | 12V |
額定電壓 | 230/380V |
起動方式 | 電啟動 |
相數(shù) | 單/三相 |
發(fā)動機(jī)型號 | 192F |
排量 | 0.418 |
燃油容積 | 15L |
耗油量約 | 271g |
機(jī)油容積 | 1.65 |
結(jié)構(gòu)形式 | 開架或手推車式 |
外形尺寸(MM) | 725*500*630 |
凈重/毛重(KG) | 110KG |
冷卻方式 | 強(qiáng)制風(fēng)冷 |
電壓調(diào)節(jié)器 | 電容式 |
質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護(hù) |
燃油表 | 機(jī)油報裝置 |
發(fā)動機(jī)類型 | 4沖程.單缸.直噴柴油機(jī) |
產(chǎn)品信息 | 含13%稅 |
移動式6KW進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)
柴油發(fā)電機(jī)組屬自備電站交流供電設(shè)備的一種類型,是一種小型獨(dú)立的發(fā)電設(shè)備,以內(nèi)燃機(jī)作動力,驅(qū)動同步交流發(fā)電機(jī)而發(fā)電。將無刷同步交流發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)曲軸同軸安裝,就可以利用柴油發(fā)電機(jī)組的旋轉(zhuǎn)帶動發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子,利用‘電磁感應(yīng)’原理,發(fā)電機(jī)就會輸出感應(yīng)電動勢,經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流。作為一種小型發(fā)電設(shè)備,柴油發(fā)電機(jī)組是以柴油等為燃料,以柴油機(jī)為原動機(jī)帶動發(fā)電機(jī)發(fā)電的。整套機(jī)組一般由柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護(hù)裝置、應(yīng)急柜等部件組成。柴油發(fā)電機(jī)組屬非連續(xù)運(yùn)行發(fā)電設(shè)備,若連續(xù)運(yùn)行超過12h,其輸出功率將低于額定功率約90%。如果使用者需要長時間不間斷使用,則需要配置常用型發(fā)電機(jī),也就是應(yīng)機(jī)組應(yīng)該要考慮到長時間工作機(jī)組功率下降這一點(diǎn)了。 柴油發(fā)電機(jī)組的噪音如何治理,對于客戶是很重要的問題,聲音太大,容易擾民,驗收也不合格,下面就來分析怎么處理機(jī)組噪音問題,逐項分析,客戶對照自己的需求來處理。