產(chǎn)品詳情
YT2-50KVA
1、噪音水平
柴油發(fā)電機組產(chǎn)生的噪音應(yīng)能有效地衰減，以滿足當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)及安裝地的要求。可通過正確地選擇來實現(xiàn)：
工業(yè)型： 可衰減12至18dBA
住宅型： 可衰減18至25dBA
臨界型： 可衰減25至35dBA
2、排煙系統(tǒng)設(shè)置
盡可能降低排煙系統(tǒng)的背壓值。過高的背壓會負面影響燃燒效率，增加排氣溫度,從而導(dǎo)致發(fā)動機功率損失，縮短其工作壽命。因此，應(yīng)盡量縮短煙管長度，減少彎頭個數(shù)，減少阻力及增大煙管直徑。
3、排煙出口定位
方便的出口并非的位置，設(shè)計師應(yīng)綜合考慮風(fēng)向、建筑物設(shè)計、布局、距離及排煙流速等因素。應(yīng)避免排煙進入任何重要的鮮風(fēng)入口（窗、門、進風(fēng)口、柴油發(fā)電機組燃燒新鮮空氣入口、柴油發(fā)電機組冷卻通風(fēng)入口等），防止新鮮空氣遭受排煙的污染；還應(yīng)減少煙囪噪音對工人及鄰里的影響以及排煙中含帶的粉塵在相鄰建筑上的堆積。
4、管路設(shè)計
*所有的排煙管路應(yīng)得以良好支撐和固定。
*無支撐的不能安裝在柴油發(fā)電機組排煙歧管或柴油發(fā)電機組增壓器出口處。
*煙管與柴油發(fā)電機組之間應(yīng)安裝軟連接，以吸收管道的熱脹冷縮、機組的位移及振動，減少煙管對機組及煙管之間的重壓；軟連接應(yīng)盡可能靠近機組排煙出口（增壓器或排氣歧管）。
詳細參數(shù)：
| 40KW靜音柴油發(fā)電機 | ||
| 產(chǎn)品型號 | YT2-50KVA | |
| 動力型號 | R4105D | |
| 動力型式 | 四沖程，水冷，直列 | |
| 常用功率 | 40KW / 50KVA | |
| zui大功率 | 43KW / 54KVA | |
| 電壓 (V) | 380/220 | |
| 電流 (A) | 75 | |
| 頻率 (HZ) | 50 | |
| 冷卻方式 | 1500 | |
| 噪音水平(Dba/7m) | 強制水冷 | |
| 燃油消耗率 (≤g/) | ≤231 | |
| 壓縮比 | 5:01:00 PM | |
| 缸徑*行程 (mm) | 105X125 | |
| 發(fā)動機總排量 (L) | 4.33 | |
| 啟動方式 | 電啟動 | |
| 功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag | |
| 絕緣等級 | H | |
| 潤滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 | |
| 排氣溫度 (℃) | ≤600 | |
| 海拔要求 | ≤1000m | |
| 環(huán)境溫度 | 40 | |
| 接線方式 | 三相四線，Y型繞接 | |
| 發(fā)火次序 | 1-3-4-2 | |
| 進氣方式 | 自然吸氣 | |
| 穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% | |
| 相數(shù) | 3 | |
| 凈重 （kg） | 860 | |
| 外形尺寸/長×寬×高mm | 2150×950×1290 | |
YT2-50KVA
*排煙終端應(yīng)安裝防雨帽、遮蓋物及其它防雨設(shè)計以防止雨雪進入。接近機組的煙管部分應(yīng)安裝有冷凝水收集器及排水閥。
*建議機組不與火爐、鍋爐或者其它設(shè)備共用排煙管道。運行中設(shè)備排放的炭塵、冷凝物的堆積會對非運行機組造成損害，被動驅(qū)動的增壓器因缺乏潤滑將導(dǎo)致軸承故障。
5、長度
盡可能縮短排煙系統(tǒng)長度，從而減少系統(tǒng)的阻力（背壓），更利于 煙氣排放；減少氣體冷凝機會，降低煙氣程度。
在市電突然斷電的情況下，需要備用電源自啟動，那伊藤發(fā)電機組如何自啟動，下面我們簡單闡述一下：
1、伊藤柴油發(fā)電機控制面板可手動控制和運營伊藤動力單元：啟動和關(guān)閉/開啟、停止、急救站、內(nèi)/外/電池過充電控制等。
YT2-50KVA
2、伊藤柴油發(fā)電機控制單元可在屏幕測量單元上執(zhí)行以下參數(shù)：三相電壓、三相電流、頻率、運行時間、發(fā)動機轉(zhuǎn)速、油壓、冷卻水溫度和電池電壓等。
3、設(shè)置伊藤柴油發(fā)電機控制面板安裝單元保護模塊具有以下功能：110%報報保護，當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速超過額定轉(zhuǎn)速；當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速超過115%額定轉(zhuǎn)速、報及停機；當(dāng)柴油機潤滑油壓力低報、停機；當(dāng)柴油機冷卻水溫度高報和關(guān)機，當(dāng)電池電壓低時；當(dāng)報停止。
4、伊藤柴油發(fā)電機單元裝上電池的浮動充電裝置，該單元可以自動對電池充電。
5、伊藤柴油發(fā)電機自動功能（ATS）：該裝置可實現(xiàn)無人化自動操作，自動切換裝置，當(dāng)市電突然中斷或低于規(guī)定值時，伊藤柴油發(fā)電機自動確定延時自動啟動、自動啟動、加速度、壓力、和開關(guān)單元的電源開關(guān)。伊藤柴油發(fā)電機當(dāng)電力恢復(fù)時，該單位自動切換到電源，減速，停止運行冷卻器，然后進入待機狀態(tài)。
你買了伊藤發(fā)電機組，你知道他的壓縮制動裝置嗎？
