產(chǎn)品詳情
伊藤發(fā)電機組的頻次高不該跨越52.5HZ.即超越額定值的5%.頻次增高,主如果受滾動機器強度的限定.頻次高,機電的轉(zhuǎn)速高,而轉(zhuǎn)速高,轉(zhuǎn)子上的向心力就增大,這就易使轉(zhuǎn)子的某些部件毀壞.頻次低對發(fā)電機的影響:
(1)頻次下降惹起轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速下降,使兩頭電扇鼓進的風量下降,使發(fā)電機冷卻前提變壞,各部分溫度降低.
(2)頻次低,以致轉(zhuǎn)子線圈的溫度增添.不然就得下降著力.
(3)頻次低還大概惹起汽機斷葉片.
(4)頻次下降時,為了使端電壓堅持穩(wěn)定,就得增添磁通,這就輕易使定子鐵芯飽和,磁通逸出,使機座的某些布局部件發(fā)生部分低溫,有的部位以至冒火星.
(5)頻次低時,伊藤發(fā)電機組廠用電念頭的轉(zhuǎn)速下降,以致著力降低.也對用戶用電的平安,產(chǎn)物品質(zhì),服從等都有不良的影響.
(6)頻次低,電壓也低,這是由于感應電勢的巨細與轉(zhuǎn)速無關(guān)的緣故.同時伊藤發(fā)電機的轉(zhuǎn)速低還使同軸勵磁機的著力縮小,影響無功的輸入。
20KW汽油發(fā)電機詳細參數(shù):
產(chǎn)品型號 | YT20RSE |
額定連續(xù)功率(GASOLINE) | 20KW |
額定電壓 (V) | 230 / 400 |
額定持續(xù)負載電流(GASOLINE) | 87/36 |
相數(shù) | 單相/三相 |
額定轉(zhuǎn)速(rpm) | 3000 |
功率因數(shù) | 1/0.8 |
頻率(Hz) | 50 |
發(fā)動機 | 伊藤動力 |
發(fā)動機質(zhì)保 (月) | 一年(12月) |
發(fā)動機零件號 | 465QR |
排量(cc) | 998 |
壓縮比 | 9.5:1 |
點火系統(tǒng) | ECM 電子點火(電噴) |
電啟動 | 是 |
啟動電機規(guī)格 | QD112 12V 0.6KW |
燃料類型 | 多燃料可用/GASOLINE / LPG / NG |
缸徑×行程(mm×mm) | L4-65.5×74 |
吸氣方式 | 自然吸氣 |
機油容量 | 4.0L/244.1in3 |
旋裝式機油濾清器 | 是 |
缸體 | 鑄鐵 |
缸套 | 鑄鐵 |
充電方式 | 14V/65A充電發(fā)電機 |
Recommended cold cranking amps: (CCA) rating for -18℃ (0℉) |
550A |
冷卻系統(tǒng) | 閉式液冷 |
高溫停機 | 是 |
低油壓停機 | 是 |
交流發(fā)電機 | 是 |
交流發(fā)電機類型 | 同步發(fā)電機,旋轉(zhuǎn)磁場 |
調(diào)壓系統(tǒng) | AVR自動調(diào)壓 |
勵磁類型 | 碳刷 |
極數(shù) | 2 |
總諧波失真@滿載 | ≤ 5% |
絕緣等級 | F |
定子繞組材料 | 銅 |
轉(zhuǎn)子繞組材料 | 銅 |
層壓材料(冷軋或熱軋) | 冷軋 |
連接方式 | 直接耦合(法蘭連接) |
電機軸承 | 6206 |
電壓穩(wěn)定度 | 是 |
類型 | 電子 |
Sensing | 單相 |
調(diào)壓 | ± 1% |
調(diào)速器參數(shù) | 是 |
類型 | 電子 |
空載至滿載頻率調(diào)節(jié) | 同步 |
穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)節(jié) | ± 0.5% |
控制器 | 是 |
控制器安裝位置 | 機箱內(nèi)部,電機側(cè)面 |
制造商/零部件號 | 眾智/HGM420 |
自動/手動/關(guān)閉 | 是 |
發(fā)電機電壓檢測 | 是 |
市電電壓檢測 | 是 |
低油壓停機 | 是 |
頻率過低保護 | 是 |
頻率過高保護 | 是 |
內(nèi)置ATS雙電源切換開關(guān)(選配) | 是 |
額定電流 | 125A |
極數(shù) | 4P |
額定短時耐受電流 | 5000A |
機械壽命 | 8000次 |
電氣壽命 | 3000次 |
機組 | 伊藤動力 |
全天候機箱 | 粉末涂層 冷軋 |
機組質(zhì)保(月) | 一年(12月) |
防護等級 | IP 23 |
急停開關(guān) | 有 |
燃料電磁閥 | 雙電磁閥 |
封閉式消聲器 | 是 |
接地系統(tǒng) | 機架接地 |
隔音裝置類型 | 雙層金屬板+隔音棉 |
發(fā)動機低速運轉(zhuǎn)下23ft(7M)處噪音輸出 dB(A) | 63 |
發(fā)動機全速運轉(zhuǎn)下23ft(7M)處噪音輸出 dB(A) | 68 |
汽油箱容量 | 12gal(45.5L) |
GASOLINE消耗量50%負載 gal/hr(L/hr) | 1.4(5.3) |
GASOLINE消耗量100%負載 gla(L/hr) | 2.27(8.6) |
NG消耗量50%負載 ft3/hr(m3/hr) | 144.8(4.1) |
NG消耗量100%負載 ft3/hr(m3/hr) | 201.3(5.7) |
LPG消耗量50%負載 ft3/hr(m3/hr) | 66.1(3.5) |
LPG消耗量100%負載 ft3/hr(m3/hr) | 105.8(5.6) |
NG進氣壓力范圍 kPa (2O) | 1.3-3.5 (5-14) |
LPG進氣壓力范圍 kPa (2O) | 1.7-3.5 (7-14) |
機組尺寸 (長×寬×高) in/mm | 1290×825×932 |
包裝尺寸(長×寬×高) in/mm | 1380×910×1090 |
凈重(lbs / kg) | 345 |
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表面查抄
查抄是不是有內(nèi)部氛圍漏入,冷卻液或機油滲漏。擰緊螺釘連貫處、接優(yōu)等或許按需求可改換墊片。查抄機油尺各加油管道蓋,看是不是緊固周密。
查抄毀壞情形
查抄燃油體系等,包孕燃油泵的謬誤考察或碰傷的情形,查抄全數(shù)連貫處有沒有滲漏或毀壞。
查抄驅(qū)動皮帶
視檢電扇、水泵、充電機皮帶是不是毀壞或敗壞,扣毀壞應換新。且舉行調(diào)解松緊度,若有必要請業(yè)余技師舉行調(diào)解。
頤養(yǎng)時應注重的事項
1、 潤滑油壓力低。
2、 功率缺乏。
3、 冷卻液或機油溫度太高。
4、 冷卻液,機油和燃油超耗。
5、 發(fā)動機聲音不正常、煙色不正常、排煙管發(fā)紅。
一問:便是問詢汽油發(fā)電機組的置辦時候、用處及發(fā)售緣故原由,修繕情形和更換過哪些首要零部件,應用中有些甚么題目等,以對該機有個比擬周全的懂得。
二看:便是首先看該機型是不是屬鐫汰機型,再從表面看汽油發(fā)電機組的新舊水平,后檢察零部件是不是齊備,有沒有毀壞。
三試:便是試機,詳細步調(diào)是:
1.高低擺蕩飛輪,如無響聲、無顯然擺蕩,解釋曲軸主軸頸與軸瓦的間隙不大;滾動飛輪,如無嗒嗒聲,解釋曲軸連桿軸頸與連桿瓦之間的磨損不緊張。
2.使氣缸減壓,搖轉(zhuǎn)曲軸,當撤除減壓時,如活塞的反彈力大,飛輪敏捷反轉(zhuǎn)展轉(zhuǎn),解釋氣缸套、活塞、活塞環(huán)的磨損水平小。這時候機油壓力表讀數(shù)應不低于1或機油壓力指導赤色浮標能很快升起,手壓浮標應辛苦。
3.起動汽油發(fā)電機組比擬輕易,排氣無色或淺灰色,轉(zhuǎn)速穩(wěn)固,無雜音,則解釋汽油發(fā)電機組手藝狀況精良。
4.搖轉(zhuǎn)曲軸,使噴油泵供油,如噴油嘴收回清脆的噴油聲,解釋柱塞副和噴油嘴功能尚好;如齒輪室內(nèi)無非常音響,解釋齒輪的磨損不緊張。