產(chǎn)品詳情
伊藤75KW柴油靜音發(fā)電機(jī)YT2-90KVA
(1)柴油發(fā)電機(jī)組潤(rùn)滑體系的服從
①向磨擦整機(jī)提供清潔、擁有必定黏度的滑油,堅(jiān)持兩相對(duì)于活動(dòng)整機(jī)的液體磨擦,防止干磨擦,縮小磨損并下降損耗在摩擦上的功率。
②帶走磨擦?xí)r發(fā)生的熱量和金屬屑。
③在某些柴油機(jī)中還實(shí)用滑油冷卻活塞的使命。
在柴油機(jī)中需求潤(rùn)滑的首要整機(jī)有曲軸的主軸頸和曲柄銷、活塞和氣缸、凸輪軸軸承及凸輪、傳動(dòng)軸、軸承及齒輪等。
(2)柴油發(fā)電機(jī)的潤(rùn)滑要領(lǐng)
依據(jù)柴油機(jī)的范例、應(yīng)用前提和潤(rùn)滑部位的分歧,潤(rùn)滑油送至磨擦外貌的體式格局有如下幾種。
①飛濺潤(rùn)滑
在中、小型柴油機(jī)中,應(yīng)用連桿、曲軸等整機(jī)在扭轉(zhuǎn)時(shí)的飛濺感化,把潤(rùn)滑油甩至氣缸套、活塞裙遍地舉行飛濺潤(rùn)滑。
②壓力輪回潤(rùn)滑
用滑油泵將潤(rùn)滑油在必定的壓力下繼續(xù)地輸送至磨擦外貌,這能保障充沛的供油量和精良的潤(rùn)滑,并有蕩滌和猛烈的冷卻感化,事情靠得住。當(dāng)代柴油機(jī)中一切經(jīng)受載荷大的部件,包孕主軸承、連桿軸承、凸輪軸軸承等都接納壓力輪回潤(rùn)滑。
技術(shù)參數(shù) | |
機(jī)組型號(hào) | YT2-90KVA |
動(dòng)力型號(hào) | R4105ZD |
動(dòng)力型式 | 四沖程,水冷,直列,渦輪式 |
常用功率 | 75KW / 93.75KVA |
zui大功率 | 77KW / 95.25KVA |
電壓 (V) | 380/220 |
電流 (A) | 142 |
頻率 (HZ) | 50 |
轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 |
冷卻方式 | 強(qiáng)制水冷 |
燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤224 |
壓縮比 | 4:01:00 PM |
缸徑*行程 (mm) | 100X115 |
發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L) | 6.49 |
啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) |
功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag |
絕緣等級(jí) | H |
潤(rùn)滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 |
排氣溫度 (℃) | ≤600 |
海拔要求 | ≤1000m |
環(huán)境溫度 | 40 |
接線方式 | 三相四線,Y型繞接 |
發(fā)火次序 | 1-5-3-6-2-4 |
進(jìn)氣方式 | 增壓 |
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% |
相數(shù) | 3 |
凈重 (kg) | 940 |
外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高mm | 2700×1100×1560 |
20FT裝柜數(shù)量 | 4PCS |
機(jī)器優(yōu)勢(shì) | 廠家直銷,伊藤原裝動(dòng)力 |
售后服務(wù) | 質(zhì)保一年,終身維護(hù)(易損件除外) |
機(jī)器價(jià)格 | 同等質(zhì)量相比,市場(chǎng)zui低價(jià),含稅(13%增值稅)不含運(yùn)費(fèi) |
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咱們本日的配角靜音柴油發(fā)電機(jī)始終以挑戰(zhàn)者的姿勢(shì)在這個(gè)級(jí)別打拼,就像是那些影視劇中等候成名的龍?zhí)籽輪T。3年多不溫不火的履歷好像曾經(jīng)證明了今朝的戲路不合錯(cuò)誤,幸虧這個(gè)小演員的野心還在,想完成2016年環(huán)球奢華發(fā)電機(jī)市場(chǎng)10%的份額嗎?那就先從轉(zhuǎn)變本人開端吧。轉(zhuǎn)變?cè)杏龅男Ч闶敲媲暗倪@輛家用汽油發(fā)電機(jī),它是伊藤發(fā)電機(jī)專為中國(guó)市場(chǎng)打造的長(zhǎng)軸距版發(fā)電機(jī)型,相比原發(fā)電機(jī)軸距加長(zhǎng)了15mm,這在出口發(fā)電機(jī)中可不多見假如市場(chǎng)反映精良,沒(méi)準(zhǔn)哪天它也會(huì)像德系小型汽油發(fā)電機(jī)同樣落戶海內(nèi)出產(chǎn)。
增壓給柴油機(jī)帶來(lái)優(yōu)點(diǎn)進(jìn)步發(fā)動(dòng)機(jī)功率、功率高原賠償改良排放經(jīng)常使用的增壓體式格局有廢器渦輪增壓機(jī)器增壓兩種。當(dāng)發(fā)電機(jī)組發(fā)電終了需求停機(jī)時(shí)間,先把負(fù)荷開關(guān)分閘,讓機(jī)組空載運(yùn)轉(zhuǎn)5分鐘后再停機(jī)。 三、機(jī)組頤養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)及閑置注重事項(xiàng) 在新機(jī)組初次運(yùn)轉(zhuǎn)到50個(gè)小時(shí)時(shí)間逼迫的磨合頤養(yǎng)頤養(yǎng)的內(nèi)容包孕改換機(jī)油、機(jī)油濾清器、柴油濾清器氛圍濾清器氛圍濾清器可根據(jù)實(shí)踐情形抉擇是不是改換初次頤養(yǎng)實(shí)現(xiàn)當(dāng)前,機(jī)組每隔250或300小時(shí)做一次慣例頤養(yǎng)頤養(yǎng)內(nèi)容初次頤養(yǎng)內(nèi)容溝通
③用注油器注油潤(rùn)滑
柴油發(fā)電機(jī)組操縱、平常保護(hù)頤養(yǎng)及毛病消除 起首在此謝謝貴單元選用我公司的產(chǎn)物!為了使貴單元的柴油發(fā)電機(jī)組可以或許失常運(yùn)轉(zhuǎn),把機(jī)組的故障率降到zui低,特制訂如下標(biāo)準(zhǔn),請(qǐng)遵守施行。 一、機(jī)組開機(jī)前的查抄事情 在開機(jī)前起首查抄機(jī)組的冷卻水和潤(rùn)滑油。 在機(jī)組的發(fā)起機(jī)上都配有油標(biāo)尺,油標(biāo)尺上有一個(gè)zui高(英文標(biāo)示為FULL或HIGH)和一個(gè)zui低(英文標(biāo)示為EMPTY或LOW)兩個(gè)刻度線,規(guī)范的油位應(yīng)該在zui高刻度線的下方10MM的局限之內(nèi),當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油油位低于該局限時(shí)應(yīng)實(shí)時(shí)增補(bǔ)潤(rùn)滑油,以避免對(duì)機(jī)組造成無(wú)奈援救的毀壞。查抄發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻水時(shí),關(guān)上散熱水箱的 水箱蓋,用眼睛視察,假如距水箱口如下5CM的范圍內(nèi)有水則為失常水位,如水箱水位低于該局限需實(shí)時(shí)增補(bǔ)冷卻水。此外,需查抄發(fā)動(dòng)機(jī)的電扇皮帶和充電機(jī)皮帶是不是有松動(dòng)的征象,若有需實(shí)時(shí)調(diào)解之繃緊狀況。其次,查抄機(jī)組上電控路線的各個(gè)接插件及插頭是不是有松動(dòng)征象,特別是蓄電池的連貫樁頭。