產(chǎn)品詳情
進(jìn)口10KW柴油發(fā)電機(jī)廠家保護(hù)高壓旋轉(zhuǎn)電機(jī)用的避雷器，一般採(cǎi)用磁吹避雷器，避雷器宜靠近發(fā)電機(jī)裝設(shè)。在一般情況下，避雷器可裝在電機(jī)出線處；如接在每一組母線上的發(fā)電機(jī)不超過兩臺(tái)，或單機(jī)容量不超過500kw，且與避雷器的距離不超過50m時(shí)，避雷器也可裝在每一組母線上
當(dāng)直配電機(jī)中性點(diǎn)能引出且未直接接地時(shí)，應(yīng)在中性點(diǎn)上裝設(shè)磁吹或普通閥型避雷器。避雷器額定電壓不應(yīng)低於發(fā)電機(jī)運(yùn)行相電壓，對(duì)於線電壓為6．3kV的發(fā)電機(jī)應(yīng)選用FCD-4型或FZ-4型4kV的避雷器；10．5kV的發(fā)電機(jī)應(yīng)選用FCD-6型或Fz-6型6kV的避雷器。?柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)方式中，常見的主要有加注冷啟動(dòng)液、火焰預(yù)熱啟動(dòng)、迴圈水加熱系統(tǒng)以及其他的預(yù)熱方式。星火發(fā)電機(jī)表示，在低溫的條件下，燃料粘度增加而不利於燃油的霧化與燃燒，潤(rùn)滑油流動(dòng)性差會(huì)使各運(yùn)動(dòng)零部件阻力增大，再加上蓄電池工作能力降低等因素，極容易導(dǎo)致發(fā)電機(jī)啟動(dòng)困難、機(jī)件磨損、功率降低、燃料消耗增加和動(dòng)力性能下降等。
詳細(xì)參數(shù)
| 產(chǎn)品型號(hào) | YT11000E3 |
| 頻率 | 50HZ |
| 額定功率 | 10kw |
| 瞬間功率 | 12kw |
| 額定轉(zhuǎn)速 | 3000 |
| 額定電壓 | 230V400V |
| 起動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) |
| 相數(shù) | 單相/三相 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | HR198FA |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型式 | 風(fēng)冷柴油機(jī) |
| 排量 | 725CC |
| 燃油容積 | 28L |
| 耗油量 | 約271g |
| 機(jī)油容積 | 2.1L |
| 結(jié)構(gòu)形式 | 開架或手推車式 |
| 外形尺寸(MM) | 800*550*680 |
| 凈重/毛重(KG) | 148/150KG |
進(jìn)口10KW柴油發(fā)電機(jī)廠家柴油發(fā)電機(jī)的防雷保護(hù)方式主要應(yīng)根據(jù)發(fā)電機(jī)容量的大小、當(dāng)電活動(dòng)的強(qiáng)弱和對(duì)供電可靠性的要求。理論和實(shí)踐證明，經(jīng)過變壓器再與架空輸電線連接的發(fā)電機(jī)，只要可靠地保護(hù)了變壓器，一般就不需要對(duì)發(fā)電機(jī)再採(cǎi)取防雷保護(hù)措施，在多雷區(qū)，無架空直配線的特別重要的發(fā)電機(jī)，為防止變壓器高壓側(cè)的雷電波經(jīng)過變壓器危及發(fā)電機(jī)的絕緣，宜在發(fā)電機(jī)的出線上裝設(shè)一組磁吹避雷器。直接與架空配電線路連接的發(fā)電機(jī)必須進(jìn)行防雷保護(hù)，應(yīng)根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)規(guī)範(fàn)的規(guī)定，按不同情況對(duì)發(fā)電機(jī)絕緣採(cǎi)取不同的防雷保護(hù)措施。
進(jìn)口10KW柴油發(fā)電機(jī)廠家火焰預(yù)熱裝置的工作溫度為-40℃，工作過程為電子自動(dòng)控制。火焰預(yù)熱起動(dòng)裝置一般由電子控制器、電磁閥、溫度感測(cè)器、火焰預(yù)熱塞及燃油管和導(dǎo)線組成。該裝置的工作過程是，將電熱塞加熱到850-950℃後接通起動(dòng)機(jī)，電磁閥自動(dòng)打開油路，通過燃油管向電熱塞供油，進(jìn)行火焰預(yù)熱啟動(dòng)，採(cǎi)用該裝置啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)後，由於此時(shí)機(jī)油的溫度低、粘度較大，啟動(dòng)後在一段時(shí)間內(nèi)氣缸壁上油不多，潤(rùn)滑條件惡劣，發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)機(jī)體內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)和回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的機(jī)件間同樣會(huì)形成幹摩擦，使機(jī)件磨損加??；由於摩擦中產(chǎn)生的高溫能使摩擦表面金屬熔化，極易造成機(jī)件卡死。因此，使用火焰預(yù)熱裝置啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)後也應(yīng)切忌加大油門運(yùn)轉(zhuǎn)，否則易造成拉缸事故。近很多客戶來電諮詢移動(dòng)拖車內(nèi)置是什麼樣的，只因?yàn)榭蛻粲胁裼桶l(fā)電機(jī)，外配防雨罩，需要瞭解拖車的高度、寬度的尺寸，內(nèi)置的圖樣，購(gòu)買回去後方便安裝。伊藤機(jī)電為大家解析下客戶的需求。移動(dòng)拖車是根據(jù)野外施工作業(yè)單位或特殊要求而設(shè)計(jì)的，拖車為四輪拖車，轉(zhuǎn)盤轉(zhuǎn)向，轉(zhuǎn)彎角度大，機(jī)動(dòng)性高。鋼板彈簧懸架結(jié)構(gòu)，車架四角設(shè)有機(jī)械式支撐裝置，拖車三面有操作防滑平臺(tái)，方便用戶維護(hù)操作。車架底盤設(shè)有燃油箱、懸掛裝置、牽引裝置、及行走裝置和輔助支撐裝置等。還可按用戶要求增設(shè)電纜裝置及其他輔助設(shè)備。拖車防雨罩殼採(cǎi)用國(guó)標(biāo)2mm冷板做成，耐腐蝕、密封程度好，防雨防潮。四面窗門採(cǎi)用自動(dòng)液壓支撐，開啟方便。
移動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組特點(diǎn)：
