產(chǎn)品詳情
伊藤YT4000UME-2那么如何檢查和調(diào)整汽油發(fā)電機(jī)調(diào)速器轉(zhuǎn)速的穩(wěn)定性呢？本篇由專業(yè)汽油發(fā)電機(jī)廠家--伊藤動力發(fā)電設(shè)備有限公司為大家簡單介紹下。
方法一：將操縱手柄同定于標(biāo)定轉(zhuǎn)速位置，慢慢提高凸輪軸轉(zhuǎn)速，當(dāng)噴油泵供油量開始減少的瞬間（即凋速器的開始作用點），立即保持凸輪軸轉(zhuǎn)速不變，然后仔細(xì)觀察調(diào)節(jié)齒輪和調(diào)節(jié)齒桿，不得有游動現(xiàn)象。方法二：當(dāng)凸輪軸轉(zhuǎn)速為400r/min、250r/min或其他任意轉(zhuǎn)速時，用改變操縱手柄位置的方法，使調(diào)節(jié)齒桿處于各種不同供油量的位置，此時檢查調(diào)節(jié)齒輪和調(diào)節(jié)齒桿，使之不得有游動現(xiàn)象。
方法三：當(dāng)汽油機(jī)在低速不穩(wěn)定時，可將低速穩(wěn)定器緩慢地旋人，直至轉(zhuǎn)速穩(wěn)定后再固定。出廠的汽油機(jī)已調(diào)整好，非必要時，用戶不要扳動，只有經(jīng)拆裝修理后，才需進(jìn)行調(diào)整，且注意低速穩(wěn)定器不能旋入太多，以免穩(wěn)定轉(zhuǎn)速過高。
汽油發(fā)電機(jī)調(diào)速器轉(zhuǎn)速穩(wěn)定性可按照以上三個方法操作，您是否學(xué)會了呢？發(fā)電機(jī)是以汽油為燃料，以汽油機(jī)為原動機(jī)帶動發(fā)電機(jī)發(fā)電的動力機(jī)械，伊藤發(fā)電機(jī)因其品質(zhì)優(yōu)良、低燃油消耗、噪聲低、輸出功率大，性能可靠等優(yōu)勢特點受到國內(nèi)外用戶的廣泛歡迎，但隨著汽油發(fā)電機(jī)的普及，油價也是起伏不定，為了節(jié)約成本，今天伊藤發(fā)電機(jī)廠家就給大家簡單介紹一下伊藤發(fā)電機(jī)的幾個節(jié)油小竅門。竅門1、汽油過濾凈化
汽油中含有多種礦物質(zhì)和雜質(zhì)，若不沉淀過濾凈化，會影響柱塞和噴油頭工作，造成供油不均勻，油料霧化不良等現(xiàn)象，使發(fā)動機(jī)功率下降，油耗增加。因此，建議先將汽油靜置一段時間，讓雜質(zhì)沉淀，加油時將漏斗加濾網(wǎng)過濾一下。再就是定期清洗或更換過濾器，達(dá)到凈化目的。
詳情參數(shù)
| 產(chǎn)品型號 | YT4000UME-2 |
| 額定頻率 (Hz) | 50/60 |
| 額定電壓(V) | 220V/230V |
| 額定電流 (A) | 12.7/23.3 |
| 額定轉(zhuǎn)速(r/min) | 3600 |
| 額定功率 (kVA) | 2.8 |
| zui大功率 (kVA) | 3.3 |
| 直流輸出 | 12V-8.3A |
| 相數(shù) | 單相 |
| 電流斷路器 | 有 |
| 結(jié)構(gòu)型式 | 手提 |
| 油箱容量（L） | 12 L |
| 設(shè)置油耗（g/） | 500 |
| 連續(xù)運行時間 (hr) | 6.5 h |
| 噪音水平dB (A)/7m | 68-75 |
| 噪音（ISO8528滿載）/4m | 96dB(A) |
| 外形尺寸(L×W×H)（mm) | 575×430×440 |
| 包裝尺寸 (L×W×H)(mm) | 600×455×480 |
| 重量（kg） | 45 |
| 毛重 (kg) | 50 |
| 潤滑油型號 | SAE10W30（CC級以上） |
| 發(fā)動機(jī)型號 | 數(shù)碼發(fā)電機(jī)專用 |
| 發(fā)動機(jī)類型 | 單缸,四沖程,風(fēng)冷, |
| 發(fā)動機(jī)類型 | 頂置氣門汽油發(fā)動機(jī) |
| 缸徑x行程（mm×mm） | 68X50 |
| 移位(ml) | 181 |
| 壓縮比 | 8.5 |
| 額定功率[kW(Hp)/(r/min) | 3.3/3600 4.5HP/3600 |
| 點火系統(tǒng) | |
| 火花塞 | F6RTC/WR7DC |
| zui低油耗（g/） | 395 |
| 20尺柜 | 144 |
| 40尺柜 | 304 |
| 設(shè)計維護(hù)年份 | 2013 |
| 售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 |
| 質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護(hù) |
| 產(chǎn)品信息 | 含13%稅 |
| 聯(lián)系人 | 歐（經(jīng)理） |
| 云鶴九霄 | 龍騰四海 |
竅門2、積炭
伊藤發(fā)電機(jī)在工作中，會有聚合物附著在氣門、氣門座、噴油嘴和活塞頂部，若不及時，長時間下來這些積炭會增加油耗，同時也會嚴(yán)重影響發(fā)動機(jī)的正常工作。
竅門3、保持水溫
伊藤發(fā)電機(jī)的冷卻水溫應(yīng)保持在45~65℃，因為如果冷卻水溫度過低，會使柴油燃燒不完全，影響機(jī)器的發(fā)揮，也浪費燃油。
竅門4、切勿超負(fù)荷作業(yè)
伊藤發(fā)電機(jī)超負(fù)荷作業(yè)時會冒黑煙，這是沒有充分燃燒的燃油排放出來的。機(jī)械常冒黑煙，會增大油耗，同時還會減少機(jī)械零部件的使用壽命。
竅門5、注意定期檢查，及時修理
伊藤YT4000UME-2使用伊藤發(fā)電機(jī)要做到眼勤、手勤，要定期或不定期地檢查機(jī)械，勤養(yǎng)、勤修，不要讓機(jī)械帶病作業(yè)
柴油發(fā)電機(jī)“氣阻”故障就是氣體混入液體后，使液體流動受到阻礙，從而使發(fā)電機(jī)發(fā)生故障。為了防止氣阻的影響，柴油發(fā)電機(jī)、柴油機(jī)、盛有油料或液體的箱體和容器的蓋子（塞子）上都沒有筒氣孔，以平衡箱體容腔內(nèi)外的氣壓，如果這些通氣裝置堵塞，加上機(jī)器過熱及環(huán)境溫度的影響，就會出現(xiàn)氣阻故障。那么柴油發(fā)電機(jī)出現(xiàn)氣阻故該如何處理呢？在排空氣之前，首先應(yīng)給發(fā)電機(jī)油箱加足柴油，并確保管路密封然后按下列次序依次排除：
(1)首先擰松柴油濾清器上面的放氣螺塞，反復(fù)壓動手油泵，直至從放氣螺塞中流出的柴油不含氣泡為止，在柴油溢流過程中同時擰緊放氣螺塞。
(2)擰松噴油泵上部的2個放氣螺釘，依照上述方法排除噴油泵內(nèi)的空氣并擰緊放氣螺釘。
(3)高壓油管中的空氣可以通過擰松噴油器高壓油管接頭螺母，用起動機(jī)帶動發(fā)動機(jī)使噴油泵泵油，將高壓油管中空氣排除。
