產(chǎn)品詳情
靜音8KW自啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)新舊發(fā)動(dòng)機(jī)必須使用相同粘度的機(jī)油,不是新機(jī)器可以使用低粘度機(jī)油,舊機(jī)器使用高度機(jī)油.. 只要環(huán)境溫度相同,新機(jī)器和舊機(jī)器都應(yīng)該使用相同粘度水平的油。
發(fā)電機(jī)已實(shí)施出口產(chǎn)品質(zhì)量許可制度,未取得出口質(zhì)量許可證是不允許出口的。
買發(fā)電機(jī)工作之前企業(yè)要是學(xué)生注意通過什么。有很多中國人在進(jìn)行準(zhǔn)備買發(fā)電機(jī)的時(shí)候,其實(shí)還有一點(diǎn)都還存在沒有充分準(zhǔn)備好,他不知道他們自己生活需要的是多大的發(fā)電機(jī),這就能夠直接原因?qū)е沦I的發(fā)電機(jī)并不是合適的發(fā)電機(jī),當(dāng)買的發(fā)電機(jī)大了還好,要是萬一發(fā)電機(jī)買小了,那么社會(huì)將會(huì)很麻煩。我在這里非常簡單講一下公司一般消費(fèi)者購買發(fā)電機(jī)之前對(duì)于我們需要教師做什么準(zhǔn)備:我們在購買發(fā)電機(jī)之前我一定要綜合考慮以下幾個(gè)方面問題:1.考慮如何使用不同發(fā)電機(jī)的時(shí)間是長還是短,一般的汽油發(fā)電機(jī)的使用一些時(shí)間是在8小時(shí)以內(nèi),要是由于汽油發(fā)電機(jī)主要使用學(xué)習(xí)時(shí)間已經(jīng)超過10小時(shí),那么發(fā)電機(jī)的功率會(huì)有所幫助降低的
8KW柴油發(fā)電機(jī)詳細(xì)參數(shù)
機(jī)器型號(hào) | YT8100T3/-ATS YT8100T/-ATS | |
頻率 | 50HZ | |
zui大輸出 | 8 | |
額定輸出 | 7.5 | |
額定電壓 | 220/380V | |
功率因素 | 1 | |
直流輸出 | 12V/8.3A | |
相數(shù) | 單相/三相 | |
電機(jī)形式 | 自勵(lì)磁,兩級(jí)電機(jī) | |
啟動(dòng)系統(tǒng) | 電啟動(dòng)/自啟動(dòng) | |
7米處噪音 | 68-72 dB | |
燃油箱容量 | 27 | |
持續(xù)工作時(shí)間 | 11 | |
型號(hào) | HR198FA | |
動(dòng)力形式 | 單缸,直立,四沖程,風(fēng)冷柴油機(jī) | |
缸徑×行程 | 98×84 | |
油耗g/kw/h | ≤230 | |
燃油 | 0#或-10# 清潔柴油 | |
潤滑油容量 | 1.65 | |
燃燒系統(tǒng) | Direct Injection 直噴式 | |
電壓表 | YES 是 | |
交流插頭 | 2 | |
交流開關(guān) | YES 是 | |
油壓告燈 | YES 是 | |
機(jī)油報(bào)器 | YES 是 | |
直流保護(hù)器 | OPTIONAL 選用 | |
計(jì)時(shí)器 | OPTIONAL 選用 | |
大輪子 | OPTIONAL 選用 | |
三相電壓 | OPTIONAL 選用 | |
電流表 | OPTIONAL 選用 | |
ATS | OPTIONAL 選用 | |
遙控功能 | OPTIONAL 選用 | |
焊接功能 | NO 無 | |
尺寸 | 103x70x86 | |
凈重 | 220 | |
20尺平柜裝柜 | 30 |
靜音8KW自啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)正確的開始和停止發(fā)動(dòng)機(jī)
1、起動(dòng)發(fā)電機(jī):(1)將燃油通過開關(guān)轉(zhuǎn)至“開”位置;(2)移動(dòng)阻風(fēng)門;(3)向左輕推節(jié)氣門進(jìn)行控制操作手柄;(4-)起動(dòng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī),A、反沖式手拉起動(dòng),轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)工作開關(guān)至“開”位置,輕拉起動(dòng)手柄直至學(xué)生感到學(xué)習(xí)壓力,然后我們快速地拉。注意不可避免使用手柄猛烈反彈敲擊發(fā)動(dòng)機(jī),緩慢放回手柄,以防止敲壞拉盤外殼。B、電起動(dòng),轉(zhuǎn)動(dòng)影響發(fā)動(dòng)機(jī)作為開關(guān)至啟動(dòng)不同位置固定不動(dòng),直至達(dá)到發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng),注意自己每次起動(dòng)不超過5秒鐘,如果企業(yè)失敗,等待1O秒后再起動(dòng)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)無法起動(dòng)后,把開關(guān)狀態(tài)轉(zhuǎn)到ON(啟動(dòng))位置。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)是暖機(jī)時(shí),把阻風(fēng)門手柄移至“開”位置。然后教師再把節(jié)氣門閥制度控制以及手柄設(shè)在社會(huì)期望的發(fā)動(dòng)機(jī) 轉(zhuǎn)速相對(duì)位置。
多燃料發(fā)電機(jī)組的技術(shù)特性:
發(fā)電機(jī)組,其包括具有優(yōu)化的特殊多燃料發(fā)動(dòng)機(jī)通過其特性的動(dòng)力源驅(qū)動(dòng)的多燃料的技術(shù)特征,對(duì)于合理的設(shè)計(jì),以及(可選的或標(biāo)準(zhǔn))具有以下特點(diǎn):
1.調(diào)速控制系統(tǒng):采用學(xué)生自主進(jìn)行設(shè)計(jì)的電子調(diào)速系統(tǒng),可以實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展直接的調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,并能直接經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定正在某一轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)。改調(diào)速系統(tǒng)管理具有良好運(yùn)行平穩(wěn),突加突減反應(yīng)更加敏捷。
2.? 靜音散熱系統(tǒng):大面積進(jìn)氣段保證足夠大的進(jìn)氣口,密閉網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),大大降低機(jī)組噪音..
3.大型冷卻水箱:大型汽車的冷卻水箱,能夠存儲(chǔ)更多的冷卻劑具有更好的散熱。確保裝置能適應(yīng)較高的環(huán)境溫度。
4.無人值守功能:ATS市電發(fā)電系統(tǒng)切換,能夠在市電停電或缺相的時(shí)候,機(jī)組可以自動(dòng)數(shù)據(jù)進(jìn)行 啟動(dòng)并發(fā)電技術(shù)輸出,無需使用人工值守操作,避免繁雜的人工智能控制。
手動(dòng)操作并聯(lián)供電
1.發(fā)電機(jī)油溫,水溫,油壓均達(dá)到正常值,運(yùn)行正常..
2,和其他價(jià)值觀和家庭的汽車發(fā)電機(jī)的輸出電壓和頻率值與該行保持一致。
3、把待并車發(fā)電機(jī)的同步器手柄一般打在“合閘”位置。
4.觀察同步指示器的指示器和指針。
如圖5所示,同步指示器光觀察,或零位指針的旋轉(zhuǎn)過程中完全熄滅,并且可以電標(biāo)記閉合開關(guān)。
6、機(jī)組人員進(jìn)入并車運(yùn)行,隨后把其同步器手柄旋回“關(guān)斷”位置。
7.如果同步器指針在同步器關(guān)閉后旋轉(zhuǎn)過快或逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn),則不允許平行車,否則將導(dǎo)致關(guān)閉失敗。
8,手動(dòng)成功,就應(yīng)該立即聯(lián)系低壓配電室,總經(jīng)銷面板供給開關(guān)可以在手術(shù)后電力傳輸線開關(guān)的實(shí)施。
(四)運(yùn)行安全管理
靜音8KW自啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)1、按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行時(shí)間可以檢查各指示儀表,注意潤滑油的壓力,水溫以及是否有變化。潤滑油的壓力我們不得低于150kPa,冷卻水系統(tǒng)溫度一般不得高于95℃。
2.檢查曲軸箱油位,油箱油位,散熱器水位,低于正常位置應(yīng)補(bǔ)充..
3,每個(gè)接地觀測分配面板計(jì)和報(bào) 指示燈是正常的。當(dāng)紅燈指示故障,綠燈為指標(biāo)的正常運(yùn)行。
4、查充電器是否可以正常進(jìn)行充電。
5.聽機(jī)器各部分的聲音。