產(chǎn)品詳情
酒泉市10kw應急汽油發(fā)電機國內(nèi)成品油價格在頭上國內(nèi)柴油是很長一段時間的普遍現(xiàn)象，雖然本輪漲價潮的繼續(xù)，又迎來了新的突破歷史，但并沒有直接表明，“停電的絕對性“造成上升。如果最終只能說明目前的不協(xié)調(diào)能源結(jié)構(gòu)和資源的限制，導致麻煩一旦結(jié)合對價格立即明顯的效果。其他市場觀察人士認為，在柴油價格波動或大于“拉閘限電”。國內(nèi)節(jié)能減排是完全可以通過行政干預，但市場并沒有按照自己的規(guī)則。為了節(jié)能，雖然行政措施見效很快，但必須有步驟，有計劃，分階段，具體問題具體分析，以實現(xiàn)減排目標，這樣才能從根本上調(diào)整能源結(jié)構(gòu)，它們不是經(jīng)常出現(xiàn)出乎市場行為異常。
10KW汽油發(fā)電機參數(shù)
| 產(chǎn)品型號 | YT10REM |
| 額定功率（PET） | 10KW |
| 額定電壓 (V) | 230 |
| 額定電流（PET） | 43.5 |
| 相數(shù) | 三相 |
| 額定轉(zhuǎn)速（rpm） | 3000 |
| 功率因數(shù) | 1 |
| 頻率(Hz) | 50 |
| 發(fā)動機缸數(shù) | 雙缸 風冷 |
| 發(fā)動機零件號 | 2V78FD |
| 排量(cc) | 678 |
| 壓縮比 | 8.5:1 |
| 點火系統(tǒng) | 晶體管無觸點點火 |
| 啟動方式 | 電啟動/全自動 |
| 啟動電機規(guī)格 | 12V/0.8KW |
| 燃料類型 | PET |
| 缸徑×行程(mm×mm) | V2-78×72 |
| 吸氣方式 | 自然吸氣 |
| 機油容量(L) | 1.4 |
| 旋裝式機油濾清器 | 是 |
| 充電方式 | 12V/3A充電線圈 |
| 推薦電池冷啟動電流(CCA) | 18Ah～45Ah |
| 交流發(fā)電機類型 | 同步發(fā)電機，旋轉(zhuǎn)磁場 |
| 調(diào)壓系統(tǒng) | AVR自動調(diào)壓 |
| 勵磁類型 | 碳刷 |
| 極數(shù) | 2 |
| 總諧波失真@滿載 | ≤ 5% |
| 絕緣等級 | F |
| 定子繞組材料 | 銅 |
| 轉(zhuǎn)子繞組材料 | 銅 |
| 層壓材料(冷軋或熱軋) | 冷軋 |
| 連接方式 | 直接耦合（錐度連接） |
| 調(diào)壓 | ± 5% |
| 類型 | 機械調(diào)速 |
| 空載至滿載頻率調(diào)節(jié) | 同步 |
| 穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)節(jié) | ± 2.5% |
| 控制器安裝位置 | 機箱內(nèi)部，電機上方 |
| 制造商/零部件號 | DATAKOM/DKG-116 |
| 防護等級 | IP 24 |
| 封閉式消聲器 | 是 |
發(fā)電機是將電能轉(zhuǎn)換成其它形式的能量的機械設備，它的渦輪，蒸汽渦輪機，柴油或通過水流量，空氣流量，燃料燃燒或核裂變的能量驅(qū)動到由發(fā)電機產(chǎn)生的機械能的其他動力機械的傳遞DC它是發(fā)電機電樞繞組通過與所述換向器電刷變化的作用交替感應電動勢的工作原理，以便當刷端從變化導致直流電動勢的原理。沒有DC電壓到電刷，以便以恒定速度原動機電樞拖動逆時針方向，線圈是切口上的不同極性的磁極的磁力線的兩側(cè)，并在其中感應電動勢EMF是由給定的右手確定。這種電磁情況下表示對圖由于電樞連續(xù)旋轉(zhuǎn),,因此，有必要的是在磁場線圈切載流導體的邊緣AB和CD被交替N和S極通過磁力線，雖然每個線圈邊和整個線圈在感應電動勢的方向是交替的。在感應電動勢線圈的交流電動勢，和電刷A，但是B-側(cè)電動勢成直流電動勢（或更確切地說的脈動電動勢常數(shù)方向的一些）。因為，電樞，該電樞的旋轉(zhuǎn)無論到什么位置，換向器與刷的換向動作時，刷通過改變電動勢甲通向片邊切割總是線圈N極磁通線電動勢期間因此，總有一個正極性的刷子。類似地，刷乙總是負的，從而使刷可以導致終端恒定的方向，但改變了脈動EMF的大小。由于每極線圈的數(shù)目增加時，振動的程度可以減小脈沖，能夠獲得DC電動勢。這是直流發(fā)電機的工作原理。還示出了子DC發(fā)電機是具有基本上換向器的交流發(fā)電機。
