產(chǎn)品詳情
上海30KW三相汽油發(fā)電機(jī)我們認(rèn)為在使用后立即通常渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)不能關(guān)閉都知道，需要等待大約3分鐘，讓油泵繼續(xù)運(yùn)行在高溫冷卻渦輪。 1.8TSI國(guó)內(nèi)家庭使用和2.0TSI汽油發(fā)電機(jī)都配有自動(dòng)空氣冷卻系統(tǒng)，使用再生水可以自動(dòng)運(yùn)行降溫熄火后的渦輪，從而使車主更加方便，同時(shí)也保證了渦輪的壽命。我們沒(méi)有看到這個(gè)功能的EcoBoost四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，仍然只有油冷卻，但小型柴油發(fā)電機(jī)工程師，產(chǎn)品本身的伊藤是具有足夠長(zhǎng)的設(shè)計(jì)壽命。小型汽油發(fā)電機(jī)，家用汽油發(fā)電機(jī)，無(wú)聲發(fā)電機(jī)多燃料發(fā)電機(jī)至于“創(chuàng)馳藍(lán)天”技術(shù)的結(jié)構(gòu)中富含的最新技術(shù)的概念，麥弗遜式前懸掛系統(tǒng)采用了重新設(shè)計(jì)的，甚至比后配置桿結(jié)構(gòu)，為了實(shí)現(xiàn)快速的速度范圍內(nèi)，在穩(wěn)定狀態(tài)下高速范圍。環(huán)減震墊的四角，不僅通過(guò)變革，也重新調(diào)校的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。小型發(fā)電機(jī)體重作為目標(biāo)，結(jié)構(gòu)剛度的30％，而重量減少8％。每個(gè)努力完成的高張力鋼，以避免彎曲或焊接;與在材料選擇的差一起用于接合，以實(shí)現(xiàn)氣體發(fā)生器小的整體結(jié)構(gòu)的完整性和堅(jiān)固。我相信，隨著發(fā)電機(jī)的上市伊藤國(guó)內(nèi)汽油發(fā)電機(jī)數(shù)碼變頻將在這一高增長(zhǎng)細(xì)分市場(chǎng)進(jìn)入城市，并由此進(jìn)入了一個(gè)新的“創(chuàng)馳一年。
詳細(xì)參數(shù)：
| 30KW汽油發(fā)電機(jī) | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) |
|
YT30REP |
| 額定功率 |
|
NG--30KVA LPG--31.2KVA 汽油-35KVA |
| 額定頻率 |
|
50hz |
| 額定電壓（V） |
|
230/400V |
| 額定電流 |
|
45.3 |
| 功率因數(shù) |
|
COSΦ 0.8 |
| 相數(shù) |
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單/三相 |
| 排量cc |
|
1587 |
| 轉(zhuǎn)速rpm |
|
3000 |
| 冷卻方式 |
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閉式水循環(huán)冷卻 |
| 機(jī)油容量 |
|
3.5l |
| 類型 |
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有刷同步電機(jī) |
| 極數(shù) |
|
2極 |
| 連接方式 |
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直接耦合 |
| 絕緣等級(jí) |
|
H極 |
| 燃料 |
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NG/LPG/PET |
| 機(jī)組尺寸mm |
|
1500×820×950 |
| 機(jī)組重量 |
|
450kg |
| 噪聲(7米) |
|
68 dB(A) |
| 防護(hù)等級(jí) |
|
IP22 |
| 包裝尺寸mm |
|
1580×900×1115 |
| 重量千克 |
|
490 |
上海伊謄實(shí)業(yè)有限公司是一家集研發(fā)生產(chǎn)，投資策略和管理為一體的綜合投資管理公司，擁有電力設(shè)備公司，機(jī)床企業(yè)，電子商務(wù)公司，進(jìn)出口貿(mào)易公司。 伊藤的人將致力于未來(lái)，勇于鍛煉自己的市場(chǎng)，務(wù)實(shí)的熔爐辦廠，品質(zhì)堅(jiān)持誠(chéng)信，大力支持和幫助社區(qū)的發(fā)展，努力以更大的輝煌。同時(shí)，我們鄭重承諾：堅(jiān)決不讓任何不合格產(chǎn)品出廠，以確保對(duì)客戶沒(méi)有損壞，并嚴(yán)格按合同約定，定期和不定期相結(jié)合恪守，用貨單位檢查產(chǎn)品狀態(tài)，及時(shí)維修，在合同，即規(guī)定的期限內(nèi)調(diào)用，以便修復(fù)，以確保經(jīng)營(yíng)我公司的發(fā)電機(jī)組正常，工作，確保用戶用得放心。
