產(chǎn)品詳情
無(wú)水起動(dòng)：柴油發(fā)電機(jī)組著火后，再加入冷卻水，易造成機(jī)體零件升溫太快，加速磨損；熱車(chē)加冷水還易造成機(jī)體炸裂。
馬達(dá)長(zhǎng)時(shí)間起動(dòng)：用馬達(dá)一次起動(dòng)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，電瓶長(zhǎng)時(shí)間、大電流放電，易產(chǎn)生極板彎曲；過(guò)量放電易造成極板硫化，使電瓶報(bào)廢。
增高電壓起動(dòng)：為提高馬達(dá)轉(zhuǎn)速，盲目地把兩個(gè)電瓶串聯(lián)，向馬達(dá)供電。不但易造成馬達(dá)超速，產(chǎn)生離心力，加快軸瓦、轉(zhuǎn)子和定子線(xiàn)圈損壞，而且因兩電瓶技術(shù)狀態(tài)不一樣，好電瓶向壞電瓶充電，易把好電瓶損壞。
| 伊藤5KW柴油發(fā)電機(jī) | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) |
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YT6800E/E3 |
| 頻率 |
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50HZ |
| 額定功率 |
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5KW |
| zui大輸出功率 |
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5.5KW |
| 直流輸出 |
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12V |
| 額定電壓 |
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230V/400V |
| 起動(dòng)方式 |
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手/電啟動(dòng) |
| 相數(shù) |
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單/三相 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
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LD168FA |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型 |
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4沖程.單缸.直噴柴油機(jī) |
| 排量 |
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418cc |
| 燃油容積 |
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15L |
| 耗油量 |
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271g |
| 機(jī)油容積 |
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1.65L |
| 結(jié)構(gòu)形式 |
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開(kāi)架或手推車(chē)式 |
| 外形尺寸(MM) |
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725*500*630 |
| 凈重/毛重(KG) |
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102KG |
| 冷卻方式 |
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強(qiáng)制風(fēng)冷 |
| 電壓調(diào)節(jié)器 |
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電容式 |
| 燃油表 |
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機(jī)油報(bào)裝置 |
| 售后服務(wù) |
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伊藤原裝 全國(guó)聯(lián)保 |
| 質(zhì)量保證 |
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質(zhì)保一年終身維護(hù) |
| 產(chǎn)品信息 |
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含13%增值稅 |
| 交易方式 |
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款到發(fā)貨交易 |
| 付款方式 |
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轉(zhuǎn)賬、現(xiàn)金、刷卡、支票 |
| 發(fā)貨時(shí)間 |
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款到24小時(shí)內(nèi) |
電子調(diào)速工作原理：根據(jù)實(shí)際使用負(fù)載功率，自動(dòng)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速至相應(yīng)轉(zhuǎn)速，使其輸出功率滿(mǎn)足實(shí)際負(fù)載要求，而不是一直工作在高轉(zhuǎn)速下，從而達(dá)到降低油耗、排放及噪音目的。伊藤數(shù)碼變頻柴油發(fā)電機(jī)的電機(jī)的定子均為全銅，轉(zhuǎn)子為稀土永磁，2KW以上的柴油發(fā)電機(jī)均采用一軸雙機(jī)（即雙電機(jī)-曲軸兩邊各一個(gè)電機(jī)）技術(shù)，其中的一個(gè)電機(jī)取代了飛輪，還能發(fā)電。電機(jī)的重量輕、效率高，與同功率的傳統(tǒng)柴油發(fā)電機(jī)相比，發(fā)同樣千瓦時(shí)的電，油耗卻大大降低。因此揚(yáng)科數(shù)碼變頻柴油發(fā)電機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性，比傳統(tǒng)柴油發(fā)電機(jī)好很多。提高了發(fā)電效率，降低了燃油消耗。揚(yáng)科發(fā)機(jī)還采用機(jī)械調(diào)速和電子調(diào)速技術(shù)，降低了油耗、排放及噪音。
