產(chǎn)品詳情
在伊藤發(fā)電機(jī)組的日常使用中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)一些大小問題，開架式3kw汽油發(fā)電機(jī)廠家如發(fā)電機(jī)組失磁、汽油發(fā)電機(jī)組漏油、油壓低等。今天，我們將詳細(xì)分析發(fā)電機(jī)組故障的原因，以便您了解故障的原因。出生原因。發(fā)電機(jī)組組主要由發(fā)動(dòng)機(jī)、交流同步發(fā)電機(jī)和控制箱(屏)組成。發(fā)動(dòng)機(jī)是機(jī)組的發(fā)電部件，最容易發(fā)生故障。
在設(shè)計(jì)和制造過程中，應(yīng)根據(jù)發(fā)電機(jī)組的工作特點(diǎn)和特點(diǎn)，正確選擇材料。老化的主要原因是材料選擇不當(dāng)、材料不一致和替代品不當(dāng)。該裝置所用各種材料和油的性能可概括為三個(gè)方面：物理、化學(xué)和機(jī)械性能。發(fā)電機(jī)組的許多故障都是由外部因素引起的，是這些特性的結(jié)果。如果金屬材料變形過大，在高溫作用下會(huì)氧化；非金屬材料會(huì)老化，油中的酸性物質(zhì)會(huì)腐蝕金屬并使油變質(zhì)。
單元構(gòu)件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)在結(jié)構(gòu)形式上有其自身的特點(diǎn)。在工作中，外部因素往往通過這些特點(diǎn)發(fā)揮作用，使相關(guān)部分失效。例如，由于發(fā)動(dòng)機(jī)水套本身的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，在高溫作用下，冷卻水在缸套外壁形成水垢，影響缸套的冷卻效果。
機(jī)械零件的工作特性可能因摩擦而導(dǎo)致磨損。例如，發(fā)電機(jī)組的活塞環(huán)與氣缸直接接觸。在工作過程中，活塞環(huán)在氣缸內(nèi)高速直線運(yùn)動(dòng)，造成氣缸磨損。運(yùn)行中溫度變化劇烈，熱應(yīng)力引起變形和裂紋。例如，在柴油發(fā)電機(jī)組的工作過程中，由于頂桿的影響，氣缸體和氣缸蓋的內(nèi)應(yīng)力重新分布，達(dá)到新的平衡，導(dǎo)致氣缸蓋的平面翹曲變形。
在設(shè)計(jì)和制造過程中，應(yīng)根據(jù)發(fā)電機(jī)組的工作特點(diǎn)和特點(diǎn)，正確選擇材料。老化的主要原因是材料選擇不當(dāng)、材料不一致和替代品不當(dāng)。該裝置所用各種材料和油的性能可概括為三個(gè)方面：物理、化學(xué)和機(jī)械性能。發(fā)電機(jī)組的許多故障都是由外部因素引起的，是這些特性的結(jié)果。如果金屬材料變形過大，在高溫作用下會(huì)氧化；非金屬材料會(huì)老化，油中的酸性物質(zhì)會(huì)腐蝕金屬并使油變質(zhì)。
單元構(gòu)件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)在結(jié)構(gòu)形式上有其自身的特點(diǎn)。在工作中，外部因素往往通過這些特點(diǎn)發(fā)揮作用，使相關(guān)部分失效。例如，由于發(fā)動(dòng)機(jī)水套本身的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，在高溫作用下，冷卻水在缸套外壁形成水垢，影響缸套的冷卻效果。
機(jī)械零件的工作特性可能因摩擦而導(dǎo)致磨損。例如，發(fā)電機(jī)組的活塞環(huán)與氣缸直接接觸。在工作過程中，活塞環(huán)在氣缸內(nèi)高速直線運(yùn)動(dòng)，造成氣缸磨損。運(yùn)行中溫度變化劇烈，熱應(yīng)力引起變形和裂紋。例如，在柴油發(fā)電機(jī)組的工作過程中，由于頂桿的影響，氣缸體和氣缸蓋的內(nèi)應(yīng)力重新分布，達(dá)到新的平衡，導(dǎo)致氣缸蓋的平面翹曲變形。
詳細(xì)參數(shù)：
| 3KW汽油發(fā)電機(jī) | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) |
|
YT3600DC-2 |
| 頻率 |
|
50HZ |
| 額定電壓 |
|
220V |
| 額定功率 |
|
3KW |
| zui大功率 |
|
3.2KW |
| 直流輸出 |
|
12V |
| 額定電流 |
|
23A |
| 相數(shù) |
|
單相 |
| 噪音水平(7M) |
|
67 |
| 起動(dòng)方式 |
|
手啟動(dòng) |
| 油箱容積 |
|
15L |
| 凈重(KG) |
|
51 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
|
EM200-4 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)形式 |
|
四沖程 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)zui大功率 |
|
4.8KW |
| 絕緣等級(jí) |
|
F級(jí) |
| 排量 |
|
163CC |
| 燃料型號(hào) |
|
90#無鉛汽油 |
| 機(jī)油容積 |
|
0.8 |
| 燃料 |
|
90#無鉛汽油 |
| 耗油量 |
|
420G/H |
| 連續(xù)工作時(shí)間 |
|
10hrs |
| 尺寸（毫米） |
|
665*450*485 |
| 售后服務(wù) |
|
伊藤原裝 全國(guó)聯(lián)保 |
| 質(zhì)量保證 |
|
質(zhì)保一年終身維護(hù) |
| 產(chǎn)品信息 |
|
含13%增值稅 |
| 交易方式 |
|
款到發(fā)貨交易 |
| 付款方式 |
|
轉(zhuǎn)賬、現(xiàn)金、刷卡、支票 |
| 發(fā)貨時(shí)間 |
|
款到24小時(shí)內(nèi) |
小型汽油發(fā)電機(jī)工作時(shí)，空氣以很高的速度從蓋與殼之間的夾縫進(jìn)入并向下流動(dòng)，較大顆粒塵土因慣性大而沖向機(jī)油面上而被粘住，較輕的塵粒隨空氣流向?yàn)V芯，又被濾芯粘附。經(jīng)兩級(jí)過濾后的空氣經(jīng)中心管流入化油器，此時(shí)空氣中95%～97%的塵土被掉了。粘附在濾芯上的塵土，由于受到被氣流帶起的油粒清洗而隨機(jī)油一起流回機(jī)油盤并沉入油池底部。上海汽油發(fā)電機(jī)組連桿在進(jìn)行大修的過程中，除了更換活塞、活塞銷外，還要更換連桿小頭的襯套，以保證襯套與活塞銷之間良好的配合間隙。違桿襯套與小頭孔的配合要有一定的過盈量，一般為0.045—0.15mm。過盈量過大，會(huì)造成壓裝村套困難，甚至造成襯套變形、損壞；過盈量過小，村套能壓入小孔內(nèi)，但工作時(shí)易出現(xiàn)襯套松動(dòng)現(xiàn)象，并造成小頭座孔磨損加劇。對(duì)過盈量的測(cè)量，一般選用游標(biāo)卡尺，分別測(cè)量新襯套的外徑和連桿小頭內(nèi)徑，根據(jù)測(cè)出過盈量的多少選擇新襯套。
