產(chǎn)品詳情
進(jìn)口8KW三相柴油發(fā)電機(jī)價格
保修期間我司對所供貨物提供“三包”服務(wù):
1:三包:產(chǎn)品在使用保證期內(nèi),根據(jù)產(chǎn)品質(zhì)量事故責(zé)任,實(shí)行包修、包換、包退
2:三包期:客戶在按照技術(shù)條件和說明書安裝、調(diào)試、使用、維護(hù)的前提下,配套機(jī)組產(chǎn)品出廠后12個月內(nèi)。
3:三包服務(wù):在三包期間,產(chǎn)品因制造質(zhì)量產(chǎn)生故障,導(dǎo)致零部件損壞,影響性能指標(biāo),由我公司負(fù)責(zé)“三包”處理。產(chǎn)品超出“三包”有效期,公司將實(shí)行終生有償服務(wù)。
1:我方保證提供的貨物及所有配套的完整性,對于招標(biāo)文件沒有列出的,而對系統(tǒng)的正常運(yùn)行和維護(hù)必不可少且屬于系統(tǒng)所帶的部件、配件,我方有責(zé)任補(bǔ)充,但不包括機(jī)組輸電電纜、機(jī)組工作時所需的柴油和機(jī)油(如合同標(biāo)的中無此項(xiàng)目的)。
2:機(jī)組交付時我方能提供相關(guān)的保養(yǎng)、操作手冊,同時也可提供相關(guān)電子文檔。
3:我方可提供設(shè)備主要部件的試驗(yàn)記錄、合格或整機(jī)出廠試驗(yàn)報(bào)告、測試報(bào)告和合格。
移動柴油發(fā)電機(jī)組電站系列有多種結(jié)構(gòu)和功能,有手推式、三輪、四輪、汽車電站、拖車電站、移動低噪音電站、移動集裝箱電站、電力工程車等。
詳細(xì)參數(shù)
機(jī)器型號 | YT8100T3 | |
頻率 | 50HZ | |
zui大輸出 | 8 | |
額定輸出 | 7.5 | |
額定電壓 | 220/380V | |
功率因素 | 1 | |
直流輸出 | 12V/8.3A | |
相數(shù) | 單相/三相 | |
電機(jī)形式 | 自勵磁,兩級電機(jī) | |
啟動系統(tǒng) | 電啟動 | |
7米處噪音 | 68-72 dB | |
燃油箱容量 | 27 | |
持續(xù)工作時間 | 11 | |
型號 | HR198FA | |
動力形式 | 單缸,直立,四沖程,風(fēng)冷柴油機(jī) | |
缸徑×行程 | 98×84 | |
油耗g/kw/h | ≤230 | |
燃油 | 0#或-10# 清潔柴油 | |
潤滑油容量 | 1.65 | |
燃燒系統(tǒng) | Direct Injection 直噴式 | |
電壓表 | YES 是 | |
交流插頭 | 2 | |
交流開關(guān) | YES 是 | |
油壓告燈 | YES 是 | |
機(jī)油報(bào)器 | YES 是 | |
直流保護(hù)器 | OPTIONAL 選用 | |
計(jì)時器 | OPTIONAL 選用 | |
大輪子 | OPTIONAL 選用 | |
三相電壓 | OPTIONAL 選用 | |
電流表 | OPTIONAL 選用 | |
ATS | OPTIONAL 選用 | |
遙控功能 | OPTIONAL 選用 | |
焊接功能 | NO 無 | |
尺寸 | 103x70x86 | |
凈重 | 220 | |
20尺平柜裝柜 | 30 |
在簡化參數(shù)的條件下,建立對電力系統(tǒng)穩(wěn)定性影響大的電動機(jī)負(fù)荷模型。在統(tǒng)一坐標(biāo)下,采用派克變換,將變阻抗方法運(yùn)用到柴油發(fā)電機(jī)組狀態(tài)方程組中,避免求解微分代數(shù)方程組,提高運(yùn)算速度。采用simub組件進(jìn)行了仿真,得到了滿意的結(jié)果。分析了并聯(lián)運(yùn)行過程中同步的物理規(guī)律和特點(diǎn),根據(jù)并聯(lián)運(yùn)行控制原理,提出了并聯(lián)運(yùn)行過程中負(fù)載轉(zhuǎn)移仿真方法。定義了“并聯(lián)運(yùn)行穩(wěn)定度”來表示并聯(lián)運(yùn)行的穩(wěn)定程度,并分析了并聯(lián)運(yùn)行穩(wěn)定性??紤]計(jì)算精度與仿真實(shí)時性的矛盾,進(jìn)一步簡化模型,并將其運(yùn)用到船舶電站模擬器上。柴油發(fā)電機(jī)組的建模與運(yùn)行仿真是船舶電站研究的一個重要領(lǐng)域,文中改進(jìn)了同步發(fā)電機(jī)模型,引入了變阻抗方法建立電動機(jī)負(fù)荷模型,提出了柴油發(fā)電機(jī)并聯(lián)運(yùn)行過程的數(shù)學(xué)模型,提出并定義了并聯(lián)運(yùn)行穩(wěn)定度的新概念,給出發(fā)電機(jī)組搖擺角曲線參數(shù)求解方法。上述對于電站的控制、仿真和性能分析有重要意義,并為研制電站模擬器奠定了重要基礎(chǔ)。
運(yùn)行中或預(yù)防性試驗(yàn)中,多次發(fā)生絕緣擊穿故障,甚至縮短試驗(yàn)周期,降低試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn),仍不能保證安全運(yùn)行。外觀和解剖檢查時,發(fā)現(xiàn)絕緣分層發(fā)空嚴(yán)重、固化不良、失去整體性、局部放電嚴(yán)重及股間絕緣破壞等老化現(xiàn)象。 伊藤發(fā)電機(jī)為您在停電對的時候帶來一份用電的保障。定期檢修和有計(jì)劃的保養(yǎng)是延長發(fā)動機(jī)使用壽命的關(guān)鍵所在,檢修周期和檢修項(xiàng)目要根據(jù)用途、使用狀況和燃油、潤滑油的性狀作適當(dāng)調(diào)整,必要時要提前進(jìn)行檢修,盡可能由專業(yè)的技術(shù)人員來完成定期的檢修和維護(hù)。作為一家具有先進(jìn)發(fā)電機(jī)技術(shù)的公司,伊藤公司為世界各地的客戶設(shè)計(jì)、生產(chǎn)市場化的發(fā)動機(jī)和相關(guān)動力產(chǎn)品,發(fā)電電焊一體機(jī)、數(shù)碼發(fā)電機(jī)、燃?xì)獍l(fā)電機(jī)、小型汽油發(fā)電機(jī),柴油發(fā)電機(jī)、水泵、以及高壓清洗機(jī)等,并為這些產(chǎn)品提供完善的售后服務(wù)。
該系統(tǒng)是本公司參照多家國外移動電站結(jié)構(gòu),自行設(shè)計(jì)和生產(chǎn)的具有良好的操作性能和安全性能。有以下配置選擇:
1.牽引:采用活動式掛鉤,360°轉(zhuǎn)盤、轉(zhuǎn)向靈活、確保行駛中的安全。
2.制動:同時具有可靠的氣剎接口和手搖式剎車系統(tǒng),確保行駛中的安全性。
3.支撐:為保證電源車操作時的穩(wěn)定性,配有4只機(jī)械或液壓支撐裝置。
4.門窗:前部有通風(fēng)窗,后部有對開的大門,兩側(cè)有門可供操作人員進(jìn)出。
5.照明:車箱內(nèi)有吸頂防爆燈,右側(cè)有工作臺,并配有工作臺燈,方便工作人員操作。
6.防音:電源車的車箱、車門等全部用雙層裝飾,并裝有吸音板消音;排氣管用保溫棉包裹,噪音低可控制在75dB(A)以內(nèi)。
7.車箱尺寸:車箱尺寸根據(jù)規(guī)格大小而定,操作人員可在四周行走,便于操作和維護(hù)。
8.外部美觀:油漆采用高分子聚氨脂油漆,顏色可由業(yè)主自定,排氣管采用下排氣,確保美觀。