產(chǎn)品詳情
10KW柴油燈塔發(fā)電機(jī)廠家
給出了磁復(fù)合式復(fù)勵小型單相同步發(fā)電機(jī)外特性計(jì)算方法和計(jì)算公式,并用所給方法與公式對LD-75型小型發(fā)電機(jī)組的外特性進(jìn)行了計(jì)算,計(jì)算結(jié)果與試驗(yàn)數(shù)據(jù)一致。作為人類應(yīng)用得早的一種能源——生物質(zhì)能由于其所具有的可再生性和低污染性在近幾年而再一次地受到了世界各國的關(guān)注。在生物質(zhì)的應(yīng)用方式中氣化是將生物質(zhì)能轉(zhuǎn)化為高效高品位清潔能源的有效方式之一,而所產(chǎn)生的生物質(zhì)氣可以作為鍋爐、燃?xì)廨啓C(jī)、燃?xì)鈨?nèi)燃機(jī)的燃料。
將生物質(zhì)氣作為內(nèi)燃機(jī)的代用燃料對于我們這個傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)大國來說具有先天的優(yōu)勢,但由于生物質(zhì)氣的熱值低,燃燒特性不同于常規(guī)燃料,要將這種燃料應(yīng)用于火花點(diǎn)火的內(nèi)燃發(fā)動機(jī)上還需對內(nèi)燃機(jī)的燃燒特性、控制特性作進(jìn)一步的研究與改進(jìn)。由于生物質(zhì)氣自身的特點(diǎn),用于發(fā)電的生物質(zhì)氣內(nèi)燃機(jī),大多是在常規(guī)的燃?xì)鈨?nèi)燃機(jī)的基礎(chǔ)上,進(jìn)行改進(jìn)使用的。汽油發(fā)電機(jī)研究的60kW生物質(zhì)氣內(nèi)燃發(fā)動機(jī)是采用6126發(fā)動機(jī)改進(jìn)研制而成的。由于生物質(zhì)氣熱值低,不容易點(diǎn)火,對控制系統(tǒng)要求很高。
伊藤10KW柴油燈塔發(fā)電機(jī)YT3-10BT
型號 YT3-10BT
額定電壓 AC220V
IP等級 IP65
工作時間 不缺油1000小時以上/接市電可長時間使用
光源功率 LED燈塔4*1000W
燈頭控制 水平選擇和仰俯選擇(手動360度)
燈桿控制 升降高度10米/節(jié)數(shù) 10節(jié)(可做15米高度)
升降方式 液壓升降
升降設(shè)備 液壓站
發(fā)電機(jī)
品牌 伊藤動力
動力型號 YT12.5/T
燃油類型 車用柴油
功率因數(shù) 1.0
輸出電壓 220V
額定功率 10KW
zui大功率 11KW
動力類型 單缸四沖程風(fēng)冷
自動方式 電啟動
低油壓報(bào) 有
耗油量 258g/KW.H
噪音水平 65dBA
蓄電池 36AH
聯(lián)系工作時間 300H
油箱容量 50L
拖車底盤部分
支撐方式 輪子
防洪等級 防雨淋 噴水 抗風(fēng)等級為B級
伊藤10KW柴油燈塔發(fā)電機(jī)
自動泛光工作燈參數(shù)
※適用場所
自動泛光工作燈適用于**、消防、鐵路、油田、鋼鐵、電力等石化企業(yè)在各種作業(yè)、事故搶修、異常情況處理對亮度、遠(yuǎn)距離的夜間作業(yè)及其它工作現(xiàn)場提供移動照明。
※性能特點(diǎn)
★由四個1000W高效節(jié)能飛利浦品牌燈頭組成,可根據(jù)現(xiàn)場需要將每個燈頭單獨(dú)做上下、左右大角度調(diào)節(jié)旋轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)360°照明;也可將燈頭在燈盤上均布向四個不同方向照明,如需四個燈頭向同一方向照明,則可按所需照明角度和方位將燈盤整體向開口方向在250°內(nèi)翻轉(zhuǎn)及以氣缸為軸心向左右進(jìn)行360°旋轉(zhuǎn);整體照明遠(yuǎn)近兼顧,照明亮度高、范圍大,飛利浦燈泡壽命長。
★選用3節(jié)伸縮氣缸作為升降調(diào)節(jié)方式,***大升起高度為4.8米;上下轉(zhuǎn)動燈頭可調(diào)節(jié)光束照射角度,燈光覆蓋半徑達(dá)到45-65米。
★可直接使用功率5000W的發(fā)電機(jī)組供電,也可接通220V市電長時間照明;采用發(fā)電機(jī)組供電一次注滿燃油連續(xù)工作時間可達(dá)8小時。
★通過無線遙控可在50米范圍內(nèi)分別控制每盞燈的開啟和關(guān)閉,使用電動或手動氣泵可快速控制伸縮氣桿的升降。
★燈盤、氣缸和發(fā)電機(jī)組為整體結(jié)構(gòu),發(fā)電機(jī)組底部裝有萬向輪和鐵軌輪,可在坑洼不平的路面及鐵軌上運(yùn)行。
★整體采用優(yōu)質(zhì)進(jìn)口金屬材料制作,結(jié)構(gòu)緊湊,性能穩(wěn)定,確保在各種惡劣環(huán)境和氣候條件下正常工作,防雨淋、噴水、抗風(fēng)等級為9級。
★為滿足用戶個性化的需求,如本產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)配置不能滿足用戶的工作需要,我司可在燈盤的燈頭數(shù)量、功率、泛光或聚光、伸縮氣缸升起高度及發(fā)電機(jī)的配備上按用戶要求做出調(diào)整。
※技術(shù)參數(shù)
序號 | 名稱 | 參數(shù) |
1 | 額定電壓 | AC220V/50HZ |
2 | 光源功率 | 4*1000W |
3 | 光通量 | 4*20000lm |
8 | 連續(xù)工作時間 | 500h |
9 | ***大升起高度 | 13M |
10 | 升起時間 | 30S |
11 | you箱容積 | 50L |
采用可控硅整流穩(wěn)壓技術(shù)。整流和控制系統(tǒng)采用可控硅與脈沖式開關(guān)穩(wěn)壓器,由于車用發(fā)電機(jī)功率大,額定輸出電壓為14V或28V,因此輸出電流大,電流越大,發(fā)熱越多。經(jīng)檢驗(yàn)證明它的穩(wěn)壓精度、負(fù)載特性及轉(zhuǎn)速特性已達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),可控硅整流穩(wěn)壓電路的耗電量要比整流橋電路的耗電量低,減少發(fā)熱量,提高子輸出功率,而且該電路集穩(wěn)壓、整流于一體,大大降低了成本。
1.看汽油發(fā)電機(jī)的功率。具體的方法就是看這臺汽油發(fā)電機(jī)的實(shí)際功率是不是他的額定功率,要是他的實(shí)際功率沒有他的額定功率那么大,那么這臺汽油發(fā)電機(jī)一定是一臺不合格的汽油發(fā)電機(jī),那么就算是再便宜也不要去買。
2.看汽油發(fā)電機(jī)的電機(jī)是不是全銅的,因?yàn)槠桶l(fā)電機(jī)是屬于那種高溫設(shè)備,汽油發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速一般在3600轉(zhuǎn)以上,要是汽油發(fā)電機(jī)的電機(jī)不是全銅的話,使用時間長了一定是承受不了汽油發(fā)電機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)而產(chǎn)生的高溫的。
伊藤小型汽油發(fā)電機(jī)一般指二沖程的汽油發(fā)電機(jī)系指單缸排量在0.4L(升)以下的發(fā)動機(jī)。這種發(fā)動機(jī)絕大多數(shù)是單缸、立式、風(fēng)冷、手拉起動的汽油機(jī)。具有結(jié)構(gòu)簡單、體積小、重量輕、維護(hù)簡單、使用方便等特點(diǎn)。分析了1kW無刷勵磁發(fā)電機(jī)組AVR控制盒采用固化密封結(jié)構(gòu)形式存在的故障率高,不可維修等問題。根據(jù)1ZF24V汽油發(fā)電機(jī)組勵磁特點(diǎn),設(shè)計(jì)了開放式AVR控制盒。 針對168F發(fā)動機(jī),通過控制化油器質(zhì)量、改進(jìn)化油器結(jié)構(gòu)和優(yōu)化空燃比,降低了CO、HC排放;為達(dá)到EPA階段更高排放標(biāo)準(zhǔn),還進(jìn)行了加裝催化轉(zhuǎn)換器試驗(yàn)。試驗(yàn)結(jié)果表明:以較小的成本可控制小汽油機(jī)的HC+NOx和CO排放。
以上簡單的給大家介紹了二沖程發(fā)電機(jī)的原理,簡單的說也就是二沖程的發(fā)電機(jī)燒的是混合油,四沖程的發(fā)電機(jī)汽油油箱和機(jī)油油箱是分開的,二沖程的小型汽油發(fā)電機(jī)一般是家庭應(yīng)急使用
根據(jù)以上描述,大家應(yīng)該可以簡單的了解了二沖程汽油發(fā)電機(jī),如果家里需要這款發(fā)電機(jī),伊藤二沖程發(fā)電機(jī)是您好的選擇!
1、在運(yùn)行中或啟動時發(fā)現(xiàn)輪軸有異常響聲,應(yīng)及時檢查軸承及剎車系統(tǒng)是否有故障。如果車輪轉(zhuǎn)動不正常,剎車粘瓦=輪圈發(fā)熱,就會影響車速與穩(wěn)定性,并使油耗加大。
2、當(dāng)急加速時發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速增加很快,但車速增加卻很慢,這時可以判定是離合器打滑。
3、啟動感覺比較輕松,但冷機(jī)卻不太容易啟動,啟動后發(fā)動機(jī)不很有力,耗油率較高。對于四沖發(fā)動機(jī)來說,氣門關(guān)閉不嚴(yán)密,影響到啟動與作功,是常有的事,調(diào)整下即可。
4、當(dāng)排氣管經(jīng)常冒黑煙、油耗增大、火花塞積碳嚴(yán)重時,需要檢查空濾和調(diào)整化油器。若不會拆洗化油器,可以在開機(jī)空轉(zhuǎn)時,用清洗劑直接向化油器的進(jìn)氣口噴洗幾次??諡V的泡沫塑料芯容易被灰塵堵塞,多半年內(nèi)就得拆卸清洗;紙芯不能洗的,就換。清洗空濾和化油器后,若不見效果,有可能是油平面過高,須拆卸化油器做清洗調(diào)整。
5、汽油發(fā)電機(jī)啟動困難,耗油率總是居高不下的;要重點(diǎn)檢查一下化油器上的電熱加濃閥。檢查它在啟動后是不是發(fā)熱!如果不發(fā)熱,通常是接線斷了,不通電=加濃一直在開著。還有某些使用柱塞式化油器的車,為了加速迅猛有力,通常會將化油器調(diào)節(jié)得非常富油。
6、火花塞使用一年后,電極被電火花燒蝕=電極跳火間隙過大,啟動時不容易打火。還有就是化油器調(diào)節(jié)不當(dāng),長期富油會導(dǎo)致火花塞積碳,冷機(jī)啟動時也不容易打著火。檢修方法:將火花塞拆卸下來,人工刮除積碳,調(diào)節(jié)好電極間隙,試驗(yàn)打火能有幾毫米。