產(chǎn)品詳情
詳細(xì)參數(shù)：
| 30KW汽油發(fā)電機(jī) | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) |
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TT2-30REP |
| 額定功率 |
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NG--30KVA LPG--31.2KVA 汽油-35KVA |
| 額定頻率 |
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50hz |
| 額定電壓（V） |
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230/400V |
| 額定電流 |
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45.3 |
| 功率因數(shù) |
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COSΦ 0.8 |
| 相數(shù) |
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單/三相 |
| 排量cc |
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1587 |
| 轉(zhuǎn)速rpm |
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3000 |
| 冷卻方式 |
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閉式水循環(huán)冷卻 |
| 機(jī)油容量 |
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3.5l |
| 類(lèi)型 |
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有刷同步電機(jī) |
| 極數(shù) |
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2極 |
| 連接方式 |
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直接耦合 |
| 絕緣等級(jí) |
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H極 |
| 燃料 |
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NG/LPG/PET |
| 機(jī)組尺寸mm |
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1500×820×950 |
| 機(jī)組重量 |
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450kg |
| 噪聲(7米) |
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68 dB(A) |
| 防護(hù)等級(jí) |
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IP22 |
| 包裝尺寸mm |
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1580×900×1115 |
| 重量千克 |
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490 |
隨著我國(guó)農(nóng)村電影事業(yè)的迅速發(fā)展，為了解決某些偏遠(yuǎn)山區(qū)存在電壓不正?；驘o(wú)電現(xiàn)象，有的電影放映隊(duì)仍然配備有小型發(fā)電機(jī)，因而在此談一下小型汽油發(fā)電機(jī)的保養(yǎng)、維修和正確使用。常言說(shuō)：發(fā)電機(jī)五件寶，氣、油、火、電、壓縮好。
l、進(jìn)氣。無(wú)論哪一種汽油發(fā)電機(jī)都安裝有一個(gè)空氣濾清器，因發(fā)動(dòng)機(jī)作功需要按規(guī)定并無(wú)雜質(zhì)的混合比氣體，不可以在沒(méi)有空氣濾清器時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，否則會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)快速磨損。空氣濾清器分紙質(zhì)式和油浴式。紙質(zhì)式經(jīng)使用一段后，要檢查濾芯是否弄臟或破損，要濾芯上的臟物，無(wú)法時(shí)則應(yīng)更換濾芯。油浴式，使用一段后，可用加有家用洗滌劑的溫水清洗濾芯，然后用清水清洗，并將濾芯徹底晾干，然后浸上機(jī)油，再將多余機(jī)油擠出。如果濾芯中留有太多的機(jī)油，發(fā)動(dòng)機(jī)在起動(dòng)初期會(huì)冒黑煙。必須時(shí)倒掉空氣濾清器里的臟機(jī)油，由非燃或高燃點(diǎn)的洗滌劑清洗并晾干，再加入推薦的機(jī)油至刻度線(xiàn)。
發(fā)動(dòng)機(jī)前部都安裝有一個(gè)節(jié)氣門(mén)控制手柄，一般向左輕推節(jié)氣閥控制手柄，以調(diào)節(jié)進(jìn)氣的多少來(lái)控制汽油與空氣的混合比，進(jìn)氣太少，油太濃，發(fā)動(dòng)機(jī)排出濃煙或不易起動(dòng)。進(jìn)氣太多，也使發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火不正常，影響氣體壓縮，無(wú)法正常發(fā)電。1、燃油，一般使用汽車(chē)用的汽油，因汽油出廠及運(yùn)輸過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生膠質(zhì)并含上一些其他雜質(zhì)，在加油時(shí)，油箱口一般安裝有過(guò)濾器，但在實(shí)際使用過(guò)程中，若在過(guò)濾器上再墊上一兩層醫(yī)用紗布，過(guò)濾效果更佳。
因汽油在一定條件下易燃易爆，給發(fā)動(dòng)機(jī)加注汽油應(yīng)在停機(jī)并待機(jī)冷卻后才可以在通風(fēng)良好的地方加注燃油。加油時(shí)嚴(yán)禁吸煙、明火或火星。加注燃油不要溢出油箱（確保加油口沒(méi)有燃油），重新加注后，確保油箱蓋關(guān)閉。如果加油時(shí)有燃油溢出，應(yīng)措擦干凈，并確保發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)之前使之通風(fēng)干燥。
一般發(fā)動(dòng)機(jī)汽化器頂部安裝有一枚副油針、底下安裝有一枚主油針，通過(guò)旋轉(zhuǎn)油針進(jìn)出來(lái)調(diào)節(jié)燃油與空氣的混合比，油針旋入進(jìn)油少，混合氣變?。恍鲞M(jìn)油多，混合氣變濃?；旌媳忍?，動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)；混合比太濃、氣缸排出濃煙、動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變慢。調(diào)整時(shí)，先調(diào)主油針、后調(diào)副油針，起動(dòng)時(shí)先將主油針旋出3—4圈，加負(fù)荷后，順時(shí)針慢慢旋入，直到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定。若電壓表還在5V以上且不穩(wěn)定，將副油針旋人，后慢慢旋入，調(diào)到轉(zhuǎn)速穩(wěn)定為止。
在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室中燃燒的混合氣，要求有一個(gè)濃稀的范圍，為了表示混合氣的濃稀程度，常用過(guò)量空氣系數(shù)a表示。即：（過(guò)量空氣系數(shù)a一實(shí)際空氣量L÷理論空氣量L。），當(dāng)過(guò)量空氣系數(shù)大于1時(shí)，混合氣是稀的，小于1時(shí)是濃的，若大于1.4或小于0.4時(shí)，混合氣將不能被點(diǎn)燃。
2、潤(rùn)滑油：正常使用4沖程機(jī)油或符合美國(guó)SG、SF等級(jí)的優(yōu)質(zhì)機(jī)油，推薦使用SAE1Ow3O機(jī)油，適合各種氣溫條件下使用、檢查時(shí)，擦干凈機(jī)油尺，再插入加油口，但不要旋入，如果機(jī)油位太低，注入推薦的機(jī)油至油口。另混合油選用的機(jī)油牌號(hào)應(yīng)根據(jù)季節(jié)不同而定，通常選用HQ1O到HQ一15號(hào)車(chē)用機(jī)油。潤(rùn)滑油使用一定時(shí)間后，因機(jī)械磨擦產(chǎn)生污垢應(yīng)更新，更新時(shí)應(yīng)記住加入機(jī)油并且加注機(jī)油至油標(biāo)尺測(cè)定容量。
（1）整機(jī)的常溫性能檢測(cè)試驗(yàn)對(duì)裝配整機(jī)的功能進(jìn)行全部檢測(cè)試驗(yàn)是報(bào)蹤故障分析和采取糾正措施的重要途徑，通過(guò)對(duì)整機(jī)性能的檢測(cè)，驗(yàn)證整機(jī)的可靠性指標(biāo)，搜集可靠性故障的信息，收集與可靠性增長(zhǎng)的有關(guān)信息，100整機(jī)性能檢測(cè)能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正故障。
（2）整機(jī)特定環(huán)境試驗(yàn)對(duì)整機(jī)的特定環(huán)境試驗(yàn)（如高海拔試驗(yàn)，低溫試驗(yàn)等）是保證整機(jī)在特定環(huán)境中正常工作的試驗(yàn)方法，也是判斷整機(jī)在特定環(huán)境中能否可靠工作的重要依據(jù)，分期，分批的特定環(huán)境試驗(yàn)，也可掌握可靠性增長(zhǎng)的
（3）整機(jī)可靠性驗(yàn)收（鑒定）試驗(yàn)可靠性驗(yàn)收（鑒定）試驗(yàn)，是度量產(chǎn)品的可靠性，得出給定技術(shù)狀態(tài)產(chǎn)品的可靠性驗(yàn)證值，為產(chǎn)品接收（定型）提供決策信息，對(duì)汽油發(fā)電機(jī)組500h可靠性驗(yàn)收試驗(yàn)，可以驗(yàn)證產(chǎn)品的MTBF是否達(dá)到可靠性要
