5KW單相汽油發(fā)電機YT6500DCE-2

中國正在致力于早日地區(qū)世界生成生產(chǎn)和銷售的廠家之一。公司一直專注于發(fā)展高品質(zhì)的發(fā)電機組，研發(fā)，生產(chǎn)，銷售，維修和服務，功率范圍從0.65KW到2000KW，涵蓋了各種通用和專用發(fā)電機。同時，公司已通過ISO9001：2000國際質(zhì)量體系認證和ISO14001：2004國際環(huán)境體系認證。伊藤使我們終身的客戶信任建立在行業(yè)中不可撼動的位置，質(zhì)量和服務。中國是發(fā)電機組市場的大供應商之一。
許多人認為，ITO柴油發(fā)電機組比國產(chǎn)柴油發(fā)電機組更昂貴，因此他們認為購買廉價柴油發(fā)電機組是更好的，但您忽略了柴油發(fā)電機組本身的性能。購買柴油發(fā)電機組并非基于價格，而是取決于其自身的性價比。ITO電力柴油發(fā)電機組直接由制造商銷售，價格已經(jīng)很低。在性能ITO電源平臺上，完成了控制算法的軟件設計，通過實驗驗證了并聯(lián)功率補償系統(tǒng)在提高柴油發(fā)電機組輸出功率質(zhì)量方面的有效性。船用柴油發(fā)電機是船舶電站的重要組成部分。由于柴油發(fā)電機結(jié)構(gòu)復雜，故障不容易掌握，因此難以診斷柴油發(fā)電機的故障，因此使用傳統(tǒng)的診斷方法難以診斷柴油發(fā)電機。隨著人工智能技術(shù)的發(fā)展和成熟，各種智能診斷技術(shù)在故障診斷領域得到了越來越廣泛的應用。首先分析了船用柴油機故障診斷的各種診斷方法，并對系統(tǒng)技術(shù)和故障樹技術(shù)進行了系統(tǒng)的研究。在系統(tǒng)的方面，研究了故障知識的表達以及確定性理論在故障診斷中的應用。研究了組合故障診斷的確定性理論和故障樹理論的組合，并在一定程度上對系統(tǒng)技術(shù)進行了創(chuàng)新。在故障樹方面，研究了故障樹的構(gòu)建和故障樹的定性分析方法。針對船用柴油發(fā)電機，系統(tǒng)分析了船用柴油發(fā)電機的結(jié)構(gòu)和工作原理，分析了故障知識的獲取方法和幾種典型故障，深入分析了船用柴油發(fā)電機的故障結(jié)構(gòu)。在此基礎上，將船用柴油發(fā)電機分為幾個相關子系統(tǒng)，建立了系統(tǒng)故障樹作為根節(jié)點的幾種故障樹。利用構(gòu)造的故障樹，計算并給出了船用柴油發(fā)電機故障樹的小割集和定性重要性。在分析故障知識和現(xiàn)有故障樹的基礎上，建立了船用柴油機智能故障診斷系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用確定性理論和故障樹組合推理，運用生產(chǎn)規(guī)則表達知識。本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)合理、使用方便、智能化、易于擴展故障知識的優(yōu)點。在此基礎上，介紹了江陰某機組船用柴油發(fā)電機智能故障診斷系統(tǒng)的應用，對軟件系統(tǒng)進行了測試，并對其應用效果進行了分析。應用結(jié)果表明，故障診斷系統(tǒng)通用性強，能夠加快診斷速度，降低誤診率，特別適合復雜系統(tǒng)故障診斷，具有很好的工程實用價值。

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