伊藤YT9500E3柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)

它配備了油尺來(lái)檢查油量，以及一個(gè)能裝下油溫傳感器的孔。底部有一個(gè)油螺桿塞。該干式油底殼僅作為收集潤(rùn)滑油使用，將收集的油直接送到專(zhuān)門(mén)設(shè)置的油箱中通過(guò)輸油泵進(jìn)行存儲(chǔ)，通過(guò)機(jī)油箱向柴油機(jī)的潤(rùn)滑系統(tǒng)供油。例如6160型、12V160型柴油機(jī)采用這種油底殼。  柴油發(fā)電機(jī)組的動(dòng)力部分柴油機(jī)在工作時(shí)，許多零件在一定的負(fù)荷下以很高的速度相對(duì)滑動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng)，如活塞與缸套、曲軸與軸承等。這些零件的表面雖然有不同程度的潤(rùn)滑，但隨著工作時(shí)間的增加，相柳工50鏟車(chē)濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)互接觸的表面必然由于磨擦而產(chǎn)生磨損，逐漸破壞了原來(lái)的尺寸和幾何形狀。這種正常的磨損常稱(chēng)之為“柳工50鏟車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)自然磨損”，實(shí)際上是不可避免的。但這絕不是說(shuō)，我們對(duì)磨損無(wú)能為力，聽(tīng)其自然。事實(shí)上通過(guò)正確選擇相互配合零件柳工鏟車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)廠家的材料，采用先進(jìn)合理的熱處理方法，改善零件接觸表面的加工質(zhì)量和配合狀況，改進(jìn)冷卻和潤(rùn)滑，及時(shí)維護(hù)保養(yǎng)等方面采取積極措施，這種磨損將會(huì)顯著地減小，從而提高柴油機(jī)工作可靠性，延長(zhǎng)使用壽命。啟動(dòng)電池維護(hù)：由于備用柴油發(fā)電機(jī)電源投入使用較少。柴油發(fā)電機(jī)是否可以正常啟動(dòng)，電池的維護(hù)是關(guān)鍵。如電如忽視了對(duì)電池組的維護(hù)保養(yǎng)，會(huì)導(dǎo)致蓄電池電量不足，造成發(fā)電機(jī)不能正常起動(dòng)，就不能保證在30S內(nèi)自動(dòng)啟用備用電源，造成其它事故。當(dāng)高地板在火災(zāi)的情況下，加壓供水不當(dāng)沒(méi)有電，導(dǎo)致水壓不足操作而導(dǎo)致火災(zāi)無(wú)水進(jìn)一步損失。常見(jiàn)的情況是：有電壓，但電流不足不能驅(qū)動(dòng)軸，無(wú)法啟動(dòng)。同時(shí)電池組有低于目前的結(jié)果不能被關(guān)閉。為了保證充電設(shè)備的正常充電和停止充電，需要配置電壓等級(jí)匹配的浮充設(shè)備。檢查啟動(dòng)電池包的液面，及時(shí)填充液體，以確保液體表面的正常高度。保持電池的清潔。發(fā)現(xiàn)，但通常在啟動(dòng)電池組故障或其他原因，停止備用電源，電池組需要更換。機(jī)油濾清器在柴油發(fā)電機(jī)組使用中如不及時(shí)保養(yǎng)，濾芯堵塞、機(jī)油壓力增加，安全閥打開(kāi)，潤(rùn)滑油直接流入主油道，會(huì)加劇潤(rùn)滑表面的磨損，影響柴油發(fā)電機(jī)組的使用壽命。因此，機(jī)油濾清器每工作180-200小時(shí)，就要清洗1次，發(fā)現(xiàn)破損，應(yīng)立即更換，以防止雜質(zhì)進(jìn)入潤(rùn)滑表面。

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