產(chǎn)品詳情
伊藤動力10kw汽油發(fā)電機報價
我們介紹了噪音來源，但是噪音來源是如何產(chǎn)生的呢？
以下是解決大家疑惑的：
1、 1、汽油發(fā)電機排氣噪聲：排氣噪聲是一種高溫、高速的脈動性氣流噪聲，是發(fā)動機噪聲中能量zui大，成分最多的部分。比進氣噪聲及機體輻射的機械噪聲要高得多，是發(fā)動機總噪聲中最首要的組成局部。它的基頻是發(fā)動機的點火頻率。排氣噪聲的首要成分有以下幾種：周期性的排煙惹起的低頻脈動噪聲、排煙管道內(nèi)的氣柱共振噪聲、汽缸的亥姆霍茲共振噪聲、高速氣流經(jīng)過氣門空隙及彎曲的管道時所發(fā)生的噪聲、渦流噪聲以及排煙體系在管道內(nèi)壓力波鼓勵下所發(fā)生的再生噪聲等，隨氣流速度添加，噪聲頻率明顯進步。
2、駐馬店發(fā)電機機組回收，發(fā)電機組機械噪聲主要是發(fā)動機各運動部件在運轉(zhuǎn)過程中受氣體壓力和運動慣性力的周期變化所引起的震動或相互沖擊而產(chǎn)生的，其中嚴重的有以下幾種：活塞曲柄連桿機構的噪聲、配氣機構的噪聲、傳動齒輪的噪聲、不平衡慣性力引起的機械震動及噪聲。柴油發(fā)電機組激烈的機械轟動可經(jīng)過地基遠距離傳達到室外遍地，然后再經(jīng)過地面的輻射構成噪聲。這種結構噪聲傳播遠、衰減少，一旦形成很難隔絕。
3、燃燒噪聲：燃燒噪聲是柴油在燃燒過程中產(chǎn)生的結構震動和噪聲。在氣缸內(nèi)燃燒噪聲（尤其是低頻部分）聲壓級是很高的，但是，發(fā)動機結構中大多數(shù)零件的剛性較高，其自振頻率多處于中高頻區(qū)域，由于對聲波傳播頻率響應不匹配，因而在低頻段很高的氣缸壓力級峰值不能順利地傳出，而中高頻段的氣缸壓力級則相對易于傳出。
4、柴油發(fā)電機回收投標南山區(qū) 4、柴油發(fā)電機冷卻風扇和排風噪聲：機組風扇噪聲是由渦流噪聲和噪聲組成的，噪聲由風扇的葉片切割空氣生周期性擾動而引起；渦流噪聲是氣流在的葉片截面上分離時產(chǎn)生的，由于氣體的粘性引起的旋渦流，輻射一種非的的流動噪聲。排風噪聲、氣流噪聲、風扇噪聲、機械噪聲會通過排風的通道傳。
詳細參數(shù)：
| 10KW汽油發(fā)電機 | ||
| 產(chǎn)品型號 |
|
YT10REM |
| 額定功率（PET） |
|
10KW |
| 額定電壓 (V) |
|
230 |
| 額定電流（PET） |
|
43.5 |
| 相數(shù) |
|
單相/三相 |
| 額定轉(zhuǎn)速（rpm） |
|
3000 |
| 功率因數(shù) |
|
1 |
| 頻率(Hz) |
|
50 |
| 發(fā)動機質(zhì)保 (年) |
|
1 |
| 發(fā)動機零件號 |
|
2V78FD |
| 排量(cc) |
|
678 |
| 壓縮比 |
|
8.5:1 |
| 點火系統(tǒng) |
|
晶體管無觸點點火 |
| 啟動方式 |
|
電啟動/全自動 |
| 啟動電機規(guī)格 |
|
12V/0.8KW |
| 燃料類型 |
|
PET |
| 缸徑×行程(mm×mm) |
|
V2-78×72 |
| 質(zhì)量保證 |
|
質(zhì)保一年終身維護 |
| 產(chǎn)品信息 |
|
含13%增值稅 |
| 交易方式 |
|
款到發(fā)貨或交易 |
| 付款方式 |
|
轉(zhuǎn)賬、現(xiàn)金、刷卡、支票 |
| 吸氣方式 |
|
自然吸氣 |
| 機油容量(L) |
|
1.4 |
| 旋裝式機油濾清器 |
|
是 |
| 缸套 |
|
鑄鐵 |
| 充電方式 |
|
12V/3A充電線圈 |
| 推薦電池冷啟動電流(CCA) |
|
18Ah～45Ah |
| 高溫停機 |
|
否 |
| 低油壓停機 |
|
是 |
| 交流發(fā)電機制造商 |
|
神馳 |
| 交流發(fā)電機類型 |
|
同步發(fā)電機，旋轉(zhuǎn)磁場 |
| 調(diào)壓系統(tǒng) |
|
AVR自動調(diào)壓 |
| 勵磁類型 |
|
碳刷 |
| 極數(shù) |
|
2 |
| 總諧波失真@滿載 |
|
≤ 5% |
| 絕緣等級 |
|
F |
| 定子繞組材料 |
|
銅 |
| 轉(zhuǎn)子繞組材料 |
|
銅 |
| 層壓材料(冷軋或熱軋) |
|
冷軋 |
| 連接方式 |
|
直接耦合（錐度連接） |
| 類型 |
|
電子 |
| Sensing |
|
單相 |
| 調(diào)壓 |
|
± 5% |
| 類型 |
|
機械調(diào)速 |
| 空載至滿載頻率調(diào)節(jié) |
|
同步 |
| 穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)節(jié) |
|
± 2.5% |
| 控制器安裝位置 |
|
機箱內(nèi)部，電機上方 |
| 制造商/零部件號 |
|
DATAKOM/DKG-116 |
| 自動/手動/關閉 |
|
是 |
| 發(fā)電機電壓檢測 |
|
是 |
| 低油壓停機 |
|
是 |
| 頻率過低保護 |
|
是 |
| 頻率過高保護 |
|
是 |
| 全天候機箱 |
|
粉末涂層 冷軋 |
| 機組質(zhì)保(年) |
|
1 |
| 防護等級 |
|
IP 24 |
| 急停開關 |
|
無 |
| 封閉式消聲器 |
|
是 |
| 接地系統(tǒng) |
|
機架接地 |
| 隔音裝置類型 棉 |
|
雙層金屬板+隔音 |
| 發(fā)電機低速運轉(zhuǎn)下23ft（7M） |
|
處噪音輸出 dB(A) 63 |
| 發(fā)電機全速正常運轉(zhuǎn)下23ft（7M） |
|
處噪音輸出 dB(A) 69 |
| 機組尺寸 (長×寬×高) in/mm |
|
45.28×26.38×29.1 / 1150×670×740 |
| 包裝尺寸(長×寬×高) in/mm |
|
48.43×29.92×34.65 / 1230×760×880 |
| 凈重(lbs / kg) |
|
507 / 230 |
| 毛重(lbs / kg) |
|
562.2 / 255 |
| 20/40 尺柜裝載量 |
|
26/54 |
