產(chǎn)品詳情
伊藤發(fā)電機(jī)是一種燃燒柴油以獲得能量釋放的發(fā)動(dòng)機(jī)。伊藤發(fā)電機(jī)組正常運(yùn)行的前提是霧化良好的柴油能準(zhǔn)確、及時(shí)地注入燃燒室，燃燒室內(nèi)的壓縮空氣必須達(dá)到足夠的溫度才能點(diǎn)燃和爆裂。為了滿足這兩個(gè)條件，柴油發(fā)電機(jī)組啟動(dòng)時(shí)，汽缸內(nèi)必須有足夠高的轉(zhuǎn)速和一定的溫度。當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組不能啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)從啟動(dòng)工作、燃油供給系統(tǒng)和柴油發(fā)電機(jī)組壓縮等方面找出原因。
原因1：環(huán)境溫度過低，無法啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)組。在低溫條件下，應(yīng)做好柴油發(fā)電機(jī)組的預(yù)熱，否則不容易啟動(dòng)。
原因2：低啟動(dòng)速度導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組無法啟動(dòng)。對(duì)于手動(dòng)啟動(dòng)的柴油發(fā)電機(jī)組，應(yīng)逐漸增加速度，然后將減壓手柄拉至非減壓位置以允許氣缸中的正常壓縮。如果減壓機(jī)構(gòu)調(diào)節(jié)不當(dāng)或閥門靠在活塞上，通常會(huì)覺得汽車非常費(fèi)力。其特點(diǎn)是曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)到某一部分時(shí)不能轉(zhuǎn)動(dòng)，但可以返回。此時(shí)，除了檢查解壓縮機(jī)制外，還應(yīng)檢查正時(shí)齒輪嚙合關(guān)系是否錯(cuò)誤。對(duì)于使用電啟動(dòng)器的柴油發(fā)電機(jī)組，如果啟動(dòng)速度極慢，則大多數(shù)啟動(dòng)機(jī)器都很弱，并不意味著柴油發(fā)電機(jī)組本身有故障。應(yīng)詳細(xì)檢查電路，以確定電池是否充滿電，電線是否緊密連接以及起動(dòng)器是否正常工作。
柴油發(fā)電機(jī)廣泛應(yīng)用于學(xué)校、醫(yī)院、飯店、家庭等許多方便場所。柴油發(fā)電機(jī)既省油又耐用，深受消費(fèi)者歡迎。
柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化控制系統(tǒng)由程序控制，模擬控制和運(yùn)行管理控制三部分組成。
該電路對(duì)傳感器信號(hào)的采集速度快，轉(zhuǎn)換精度高，利用計(jì)算能力強(qiáng)的STM32控制芯片，可以實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)、快速的速度控制。同時(shí)，電路采集和顯示實(shí)時(shí)的溫度、壓力信號(hào)，可靠性高。這些溫度和壓力信號(hào)具有很高的可靠性。它還可以作為修正參數(shù)來修正噴油量，提高控制效果。本文設(shè)計(jì)了柴油發(fā)電機(jī)組調(diào)速系統(tǒng)的軟件程序。軟件設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了與MCGS觸摸屏通訊的模糊PID控制算法、STM32基本功能模塊和Modbus RTU通訊程序的程序設(shè)計(jì)。軟件設(shè)計(jì)采用庫功能開發(fā)的方式實(shí)現(xiàn)，具有開發(fā)速度快、可維護(hù)性強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)。設(shè)計(jì)了基于組態(tài)軟件的MCGS觸摸屏人機(jī)交互界面，方便用戶實(shí)時(shí)監(jiān)控柴油發(fā)電機(jī)組。
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詳細(xì)參數(shù)：
| 50KW靜音柴油發(fā)電機(jī) | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) |
|
YT2-65KVA |
| 動(dòng)力型號(hào) |
|
R4105ZD |
| 動(dòng)力型式 |
|
四沖程，水冷，直列，渦輪式 4缸 |
| 常用功率 |
|
50KW / 62.5KVA |
| zui大功率 |
|
53.6KW / 67KVA |
| 電壓 (V) |
|
380/220 |
| 電流 (A) |
|
94 |
| 頻率 (HZ) |
|
50 |
| 轉(zhuǎn)速 (r/min) |
|
1500 |
| 冷卻方式 |
|
強(qiáng)制水冷 |
| 燃油消耗率 (≤g/kw.h) |
|
≤239 |
| 壓縮比 |
|
4:01:00 PM |
| 缸徑*行程 (mm) |
|
100X115 |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L) |
|
4.33 |
| 啟動(dòng)方式 |
|
電啟動(dòng) |
| 功率因數(shù) |
|
0.8滯后 0.8 Lag |
| 絕緣等級(jí) |
|
H |
| 潤滑方式 |
|
壓力飛濺復(fù)合式 |
| 排氣溫度 (℃) |
|
≤600 |
| 海拔要求 |
|
≤1000m |
| 環(huán)境溫度 |
|
40 |
| 接線方式 |
|
三相四線，Y型繞接 |
| 發(fā)火次序 |
|
1-3-4-2 |
| 進(jìn)氣方式 |
|
增壓 |
| 穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 |
|
≤±1% |
| 相數(shù) |
|
3 |
| 凈重 （kg） |
|
890 |
| 外形尺寸/長×寬×高mm |
|
2150×950×1290 |
