靜音8千瓦柴油發(fā)電機

柴油機與發(fā)電機之間有兩種連接方式，一種是柔性連接，一種是剛性連接，另一種是剛性連接。發(fā)電機鋼連接板與高強度螺栓柴油機飛連接。支持貨物對三的比率，
這款移動靜音模型按標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，采用優(yōu)質(zhì)鋼材，環(huán)保型消聲棉層等復(fù)合材料。它具有很強的吸音能力和良好的散熱性，適合用作戶外移動電站?？筛鶕?jù)客戶需求定制，以低成本達到預(yù)期效果。
該機組具有啟動快、結(jié)構(gòu)緊湊、耐高溫等特點。機組一次負荷能力可達50%以上，新改進后的發(fā)動機一次負荷能力可達70%。發(fā)動機廢氣排放符合歐洲2標(biāo)準(zhǔn)；發(fā)電機設(shè)計低阻抗，能承受較大的負荷變化，在非線性負荷條件下具有良好的響應(yīng)特性；永磁發(fā)電機（PMG）勵磁機組能提供THRee次和10秒的強激zui。
注意：
靜音揚聲器的安裝影響機組的進氣量，進而影響機組的功率，一般降低3%左右，可由正規(guī)企業(yè)控制。一些小公司的力量被削減到10%的≤20%。即使是不合理的進氣口，也會使機器在高溫下停止工作，拉出氣缸等。
二，設(shè)備內(nèi)容（主要包括但不限于）
柴油發(fā)電機組、機組控制面板、機組輸出開度、燃油系統(tǒng)、高性能拖車、靜音箱
三.設(shè)備性能特點：
1. 設(shè)計思路
機組噪聲源：排氣噪聲、機械噪聲、燃燒噪聲冷卻風(fēng)扇、排氣通道噪聲、進氣噪聲等。采取減震和隔音措施，限制振動和噪聲傳播的方式，達到低噪聲運行的目的。
2. 排氣噪聲的控制
排氣噪聲是發(fā)動機空氣動力噪聲抑制排氣噪聲的主要部分。正確選擇消聲器，可使排氣噪聲降低20-30分貝（A）以上。排氣系統(tǒng)裝有波紋管減震器，有效地阻止了排氣振動的傳遞。燃氣管道采用保溫、隔聲包裝，改善機組運行環(huán)境，隔離排氣管產(chǎn)生的噪聲。
三。機械噪聲和燃燒噪聲的控制
機械噪聲主要是由發(fā)動機運動部件運行過程中氣體壓力的周期性變化和運動慣性引起的振動或相互沖擊引起的;燃燒噪聲是指汽缸內(nèi)的燃燒噪聲;該裝置經(jīng)過隔離處理;
封閉式消聲罩（門窗密封）從外殼外部傳遞噪聲，外殼采用高效吸聲材料，吸收大部分噪聲。
4.冷卻風(fēng)扇和排氣通道的噪聲控制
風(fēng)機噪聲由旋轉(zhuǎn)噪聲和渦旋噪聲兩部分組成。排氣通道與外界直接相連?？諝馑俣群艽?。氣流噪聲、風(fēng)扇噪聲和機械噪聲通過這個通道輻射出去。
設(shè)計了冷卻風(fēng)扇和排氣道的噪聲控制。良好的排氣吸聲通道由導(dǎo)風(fēng)管、排氣降噪箱或?qū)эL(fēng)管和一組或多組吸聲擋板組成。
排氣吸聲通道：排氣口的有效面積必須滿足機組散熱的需要，以避免排氣噪聲的增加和機組高水溫的關(guān)閉。

詳細參數(shù)：