產(chǎn)品詳情
發(fā)電機(jī)的操作并不是想象中得那么簡(jiǎn)單,但也沒(méi)有我們想象中的那么困難,只要您按照我們的的操作指示操作就不會(huì)有問(wèn)題的,但我們遇到30%的客戶出現(xiàn)發(fā)電機(jī)問(wèn)題都是因?yàn)閷?duì)發(fā)電機(jī)的使用不當(dāng),導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)的損壞,一臺(tái)發(fā)電機(jī)的使用壽命完全在于用戶平時(shí)的使用和保養(yǎng)工作做的怎么樣的?!敖衲甓炖l限電的壓力可能比往年大?!辟Y深煤炭李朝林向記者坦言,煤價(jià)上漲是原因之一。據(jù)悉,目前環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)的綜合平均價(jià)格報(bào)收853元/噸,該價(jià)格打破了指數(shù)運(yùn)行一年多來(lái)的zui高水平。這也是自2004年煤炭?jī)r(jià)格達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的1000元/噸之后,秦皇島煤炭?jī)r(jià)格再次站上高點(diǎn)。分析人士坦言,受煤價(jià)連年上漲影響,火電企業(yè)虧損程度近年來(lái)也不斷加深,“實(shí)際上,燃煤機(jī)組缺煤停機(jī)和非計(jì)劃停運(yùn)已呈司空見(jiàn)慣之勢(shì)。進(jìn)排氣系統(tǒng)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)排氣系統(tǒng)包括進(jìn)、排氣管、空氣濾清器、氣缸蓋和氣缸體中進(jìn)、排氣道。進(jìn)排氣系統(tǒng)保養(yǎng)每周檢查空氣濾清器指示器,出現(xiàn)紅色指示段時(shí)更換空氣濾清器。每年更換空氣濾清器;檢查/調(diào)整氣門間隙。每天檢查空氣濾清器指示器每250小時(shí)清洗/更換空氣濾清器當(dāng)新的發(fā)電機(jī)組次用到250小時(shí),要求檢查/調(diào)整氣門間隙判斷柴油機(jī)故障的一般原則是:結(jié)合結(jié)構(gòu)、連接原理、澄清現(xiàn)象、結(jié)合實(shí)踐、從簡(jiǎn)單到復(fù)雜、從表面到內(nèi)部、通過(guò)系統(tǒng)分割和調(diào)查柴油機(jī)故障的原因。
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公司名稱:上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司 品牌——伊藤動(dòng)力
聯(lián) 系 人:歐陽(yáng)鋒(經(jīng)理)
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展廳地址:上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)昌吉路大眾創(chuàng)意園
關(guān)于售后:廠家直銷 質(zhì)保一年 終身維護(hù) 全國(guó)聯(lián)保
推薦理由:質(zhì)量過(guò)硬,耗油量低,操作簡(jiǎn)單,服務(wù)周到,施工、應(yīng)急、備用的不二之選
詳細(xì)參數(shù):
30KW靜音柴油發(fā)電機(jī) | ||
產(chǎn)品型號(hào) |
|
YT2-40KVA |
動(dòng)力型號(hào) |
|
K4100ZD |
動(dòng)力型式 |
|
四沖程,水冷,直列,渦輪式 |
常用功率 |
|
30KW / 37.5KVA |
zui大功率 |
|
32.4KW / 40KVA |
電壓 (V) |
|
380/220 |
電流 (A) |
|
56 |
頻率 (HZ) |
|
50 |
轉(zhuǎn)速 (r/min) |
|
1500 |
冷卻方式 |
|
強(qiáng)制水冷 |
燃油消耗率 (≤g/kw.h) |
|
≤258 |
壓縮比 |
|
5:01:00 PM |
缸徑*行程 (mm) |
|
100X115 |
發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L) |
|
3.61 |
啟動(dòng)方式 |
|
電啟動(dòng) |
功率因數(shù) |
|
0.8滯后 0.8 Lag |
絕緣等級(jí) |
|
H |
潤(rùn)滑方式 |
|
壓力飛濺復(fù)合式 |
排氣溫度 (℃) |
|
≤540 |
海拔要求 |
|
≤1000m |
環(huán)境溫度 |
|
40 |
接線方式 |
|
三相四線,Y型繞接 |
發(fā)火次序 |
|
1-3-4-2 |
進(jìn)氣方式 |
|
增壓 |
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 |
|
≤±1% |
相數(shù) |
|
3 |
凈重 (kg) |
|
806 |
外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高mm |
|
2100×850×1240 |