產(chǎn)品詳情
伊藤8KW自啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)YT8100T-ATS
移動(dòng)電站為野外施工作業(yè)單位而設(shè)計(jì)的移動(dòng)電源。它的罩殼采用優(yōu)質(zhì)鍍鋅板制作而成，
具有耐腐蝕、密封程度好等特點(diǎn)，四面窗門采用自動(dòng)液壓支撐，開(kāi)啟方便，底盤車輪根據(jù)用戶需要，可設(shè)計(jì)成兩輪、四輪、六輪、并設(shè)計(jì)有手動(dòng)、自動(dòng)、氣動(dòng)以及慣性制動(dòng)剎車裝置，制動(dòng)可靠平穩(wěn)，是各野外施工單位理想的移動(dòng)電源。伊藤柴油發(fā)電機(jī)組的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和測(cè)試完全符合GB/T2820-97的標(biāo)準(zhǔn)及ISO8528國(guó)際柴油
發(fā)電機(jī)組行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，
伊藤動(dòng)力是柴油機(jī)制造公司。該系列柴油機(jī)是超前的設(shè)計(jì)，且裝備世界上獨(dú)一無(wú)二的MDEC電子管理系統(tǒng)，此電子管理系統(tǒng)改變了傳統(tǒng)高壓油壓的概念。采用完全電子噴油控制技術(shù)，高性能指標(biāo)、高可靠性。具有起動(dòng)性能優(yōu)良、電壓穩(wěn)定、運(yùn)行可靠、低排放、低噪音，維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)，有良好的經(jīng)濟(jì)性，良好的高原適應(yīng)能力。
詳細(xì)參數(shù)：
| 機(jī)器型號(hào) | YT8100T | |
| 頻率 | 50HZ | |
| zui大輸出 | 8 | |
| 額定輸出 | 7.5 | |
| 額定電壓 | 220 | |
| 功率因素 | 1 | |
| 直流輸出 | 12V/8.3A | |
| 相數(shù) | 單相/三相 | |
| 電機(jī)形式 | 自勵(lì)磁，兩級(jí)電機(jī) | |
| 啟動(dòng)系統(tǒng) | 電啟動(dòng)/自啟動(dòng) | |
| 7米處噪音 | 68-72 dB | |
| 燃油箱容量 | 27 | |
| 持續(xù)工作時(shí)間 | 11 | |
| 型號(hào) | HR198FA | |
| 動(dòng)力形式 | 單缸，直立，四沖程，風(fēng)冷柴油機(jī) | |
| 缸徑×行程 | 98×84 | |
| 油耗g/kw/h | ≤230 | |
| 燃油 | 0#或-10# 清潔柴油 | |
| 潤(rùn)滑油容量 | 1.65 | |
| 燃燒系統(tǒng) | Direct Injection 直噴式 | |
| 電壓表 | YES 是 | |
| 交流插頭 | 2 | |
| 交流開(kāi)關(guān) | YES 是 | |
| 油壓警告燈 | YES 是 | |
| 機(jī)油報(bào)警器 | YES 是 | |
| 直流保護(hù)器 | OPTIONAL 選用 | |
| 計(jì)時(shí)器 | OPTIONAL 選用 | |
| 大輪子 | OPTIONAL 選用 | |
| 三相電壓 | OPTIONAL 選用 | |
| 電流表 | OPTIONAL 選用 | |
| ATS | OPTIONAL 選用 | |
| 遙控功能 | OPTIONAL 選用 | |
| 焊接功能 | NO 無(wú) | |
| 尺寸 | 103x70x86 | |
| 凈重 | 220 | |
| 20尺平柜裝柜 | 30 | |
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公司名稱：上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司 品牌——伊藤動(dòng)力
聯(lián) 系 人：歐陽(yáng)鋒（經(jīng)理）
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關(guān)于售后：廠家直銷 質(zhì)保一年 終身維護(hù) 全國(guó)聯(lián)保
推薦理由：質(zhì)量過(guò)硬，耗油量低，操作簡(jiǎn)單，服務(wù)周到，施工、應(yīng)急、備用的不二之選
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(1) 小型柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)、排氣門研磨后，要徹底清除汽缸蓋內(nèi)、外的研磨砂，同時(shí)，還需對(duì)氣門的密封性做滲漏試驗(yàn)。
(2)按技術(shù)要求調(diào)整活塞環(huán)各部分間隙。在安裝時(shí)，要根據(jù)各種環(huán)的結(jié)構(gòu)、特點(diǎn)和安裝次序裝配正確，不得裝反。各環(huán)口應(yīng)按技術(shù)說(shuō)明書中規(guī)定的技術(shù)要求相互錯(cuò)開(kāi)，不允許出現(xiàn)重疊現(xiàn)象。
(3)裝配的螺栓不允許出現(xiàn)彎曲、裂紋和倒扣等現(xiàn)象。
(4)油底殼、柴油箱、機(jī)油濾清器和柴油濾清器內(nèi)部要清潔，無(wú)雜質(zhì)。
(5)按要求調(diào)整機(jī)油壓力。
(1)更換小型柴油發(fā)電機(jī)組噴油泵一調(diào)速器內(nèi)部磨損量過(guò)大的柱塞偶件和出油閥偶件，并進(jìn)行校正和調(diào)整；檢查噴油器的噴油壓力和霧化情況，若在規(guī)定的壓力下出現(xiàn)滴油、竄油或不噴油時(shí)，則可以更換噴油器內(nèi)部的噴油嘴偶件。
(2)更換活塞、活塞環(huán)、活塞銷和連桿瓦，特殊情況下可更換汽缸套。
(3)更換磨損量過(guò)大的進(jìn)、排氣門，并進(jìn)行研磨和清洗。
(4)檢修蓄電池充電機(jī)和起動(dòng)機(jī)，修理磨損量較大的零件，更換磨損量大的碳刷。
(5)裝配后的柴油機(jī)，要按說(shuō)明書中規(guī)定的技術(shù)數(shù)據(jù)調(diào)整氣門間隙和供油提前角。
