產(chǎn)品詳情
汽油發(fā)電機(jī)比較輕便,體積小,機(jī)動(dòng)性能較好,能較簡(jiǎn)單的運(yùn)送到施工現(xiàn)場(chǎng),而不受施工現(xiàn)場(chǎng)地形的限制,相比較原來(lái)鋪設(shè)臨時(shí)電纜的方法來(lái)說(shuō)節(jié)省了不少的人力物力,減少長(zhǎng)距離電纜所帶來(lái)的安全隱患,而且能大大提高工作效率。在施工時(shí),汽油發(fā)電機(jī)輸出380v端口用一條短電纜線(5米左右)連接電源箱,電源箱輸出2條電纜線連接兩臺(tái)電動(dòng)絞磨,電纜線采用3 x 6mm+1,通過(guò)汽油發(fā)電機(jī)給電動(dòng)絞磨提供電能,讓電動(dòng)機(jī)絞磨帶動(dòng)鋼絲繩進(jìn)行工作。
3KW汽油發(fā)電機(jī) | ||
產(chǎn)品型號(hào) | YT3600DC-2 | |
頻率 | 50HZ | |
額定電壓 | 220V | |
額定功率 | 3KW | |
zui大功率 | 3.2KW | |
直流輸出 | 12V | |
額定電流 | 23A | |
相數(shù) | 單相 | |
噪音水平(7M) | 67 | |
起動(dòng)方式 | 手啟動(dòng) | |
油箱容積 | 15L | |
凈重(KG) | 51 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | EM200-4 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)形式 | 四沖程 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)zui大功率 | 4.8KW | |
絕緣等級(jí) | F級(jí) | |
排量 | 163CC | |
燃料型號(hào) | 90#無(wú)鉛汽油 | |
機(jī)油容積 | 0.8 | |
燃料 | 90#無(wú)鉛汽油 | |
耗油量 | 420G/H | |
連續(xù)工作時(shí)間 | 10hrs | |
尺寸(毫米) | 665*450*485 | |
售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國(guó)聯(lián)保 | |
質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護(hù) | |
產(chǎn)品信息 | 含17%增值稅 | |
交易方式 | 款到發(fā)貨或淘寶交易 | |
付款方式 | 轉(zhuǎn)賬、現(xiàn)金、刷卡、支票 | |
發(fā)貨時(shí)間 | 款到24小時(shí)內(nèi) |
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在使用中有時(shí)發(fā)現(xiàn)發(fā)電機(jī)極性突然改變的現(xiàn)象(即發(fā)出的電流方向改變)。這是因?yàn)檩敵鲭娏黧E然增大時(shí),電機(jī)內(nèi)部強(qiáng)烈的電樞反應(yīng)使鐵芯剩磁方向改變而引起。遇到這種情況必須將其改變過(guò)來(lái),才能使充電電路正常工作。改變的方法是:將蓄電池正極與機(jī)殼連接,負(fù)極與磁場(chǎng)接線柱相觸2—3秒,即能改變磁極鐵芯的剩磁方向。(在正極搭鐵的系統(tǒng)中)。有時(shí),在檢修中用蓄電池做電源,用跳火花法檢查激磁線圈故障時(shí),如不注意連接的極性,把蓄電池負(fù)極當(dāng)成搭鐵極,改變了激磁線圈的電流方向,從而使鐵芯剩磁方向改變了。由于剩磁方向的改變,則發(fā)電機(jī)電壓極性也隨之改變。這是應(yīng)當(dāng)注意的。