產(chǎn)品詳情
柴油機(jī)啟動(dòng)后，應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘，再加速運(yùn)轉(zhuǎn)，否則易引起增壓器軸承燒壞，特別當(dāng)柴油機(jī)更換潤(rùn)滑油、清洗增壓器、濾清器或更換濾芯元件和停車一星期以上者，啟動(dòng)后在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下，將增壓器上的進(jìn)油接頭擰松一些，待有潤(rùn)滑油溢出后再擰緊，然后再意、速運(yùn)轉(zhuǎn)3-5min后方可加負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。根據(jù)物理學(xué)原理，只有當(dāng)力或者力矩相平衡時(shí)，系統(tǒng)才能夠穩(wěn)定的運(yùn)行。因此，在設(shè)計(jì)柴油發(fā)電機(jī)組的時(shí)候，為使柴油機(jī)運(yùn)行在穩(wěn)定狀態(tài)，兩者的力矩大小相同。當(dāng)柴油機(jī)的輸出力矩小于負(fù)載力矩時(shí)，柴油發(fā)電機(jī)組就會(huì)在負(fù)載力矩的作用下減速，直至熄火。反之柴油機(jī)則會(huì)在輸出力矩的作用下加快轉(zhuǎn)速直至飛車。柴油機(jī)是熱能原動(dòng)機(jī)，柴油機(jī)將熱能轉(zhuǎn)化為輸出轉(zhuǎn)矩，因此可以通過增加或減少柴油機(jī)的供油量來(lái)改變柴油機(jī)輸出力矩的大小。
Model 型號(hào) YT6800T-ATS-2 YT6800T3-ATS-2
Frequency (HZ) 頻率 50HZ
Max.output (KW) zui大輸出 5.5
Rated output(KW) 額定輸出 5
Rated AC Voltage(V) 額定電壓 220 220/380
Power Factor 功率因素 1
DC output (V) 直流輸出 12V/8.3A
Phase 相數(shù) Single Phase 單相 三相
Alternator Type 電機(jī)形式 自勵(lì)磁，兩級(jí)電機(jī)
Starting System 啟動(dòng)系統(tǒng) Electric 電啟動(dòng)
Noise Level (Dba/7m) 7米處噪音 68-72 dB
(L) 燃油箱容量 27
(hr) 持續(xù)工作時(shí)間 14
Engine Model 型號(hào) HR186FA
Engine Type 動(dòng)力形式 單缸，直立，四沖程，風(fēng)冷柴油機(jī)
Bore×Stroke 缸徑×行程 86×72
油耗g/kw/h ≤280
Fuel 燃油 0#或-10# 清潔柴油
潤(rùn)滑油容量L 1.65
Combustion System 燃燒系統(tǒng) Direct Injection 直噴式
Voltmeter 電壓表 YES 是
AC Output Socket 交流插頭 2
AC Circuit Breaker 交流開關(guān) YES 是
Oil warning Light 油壓警告燈 YES 是
Oil Alert 機(jī)油報(bào)警器 YES 是
Dccircuit breaker直流保護(hù)器 OPTIONAL 選用
Calculagraph計(jì)時(shí)器 OPTIONAL 選用
Big wheel大輪子 OPTIONAL 選用
Three phase voltage三相電壓 OPTIONAL 選用
Current meter電流表 OPTIONAL 選用
ATS OPTIONAL 選用
Remote control遙控功能 OPTIONAL 選用
Welding焊接功能 NO 無(wú)
Dimention(LxH)(cm) 尺寸 95*61*820
Net Weight(kgs) 凈重 165
伊藤5千瓦省油柴油發(fā)電機(jī)220V報(bào)價(jià)
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現(xiàn)代柴油機(jī)對(duì)柴油噴射技術(shù)的要求為：準(zhǔn)確的燃油計(jì)量，靈活的噴油定時(shí)，zui佳的噴油壓力，優(yōu)化的噴油規(guī)律。通常將這一手段稱為機(jī)內(nèi)凈化方法。由于幾乎所有的排放污染物都和柴油機(jī)的燃燒過程有關(guān)，因此改進(jìn)柴油機(jī)的燃燒和工作過程是解決柴油機(jī)排放問題的關(guān)鍵。如提高供油壓力，目前采用的高壓共軌噴射方法等。缸內(nèi)直噴是燃燒系統(tǒng)技術(shù)的一項(xiàng)重要組成部分柴油機(jī)啟動(dòng)后，應(yīng)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘，再加速運(yùn)轉(zhuǎn)，否則易引起增壓器軸承燒壞，特別當(dāng)柴油機(jī)更換潤(rùn)滑油、清洗增壓器、濾清器或更換濾芯元件和停車一星期以上者，啟動(dòng)后在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)下，將增壓器上的進(jìn)油接頭擰松一些，待有潤(rùn)滑油溢出后再擰緊，然后再意、速運(yùn)轉(zhuǎn)3-5min后方可加負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。與非直噴的柴油機(jī)相比，具有更好的經(jīng)濟(jì)性和可靠性，但是如果不同時(shí)采取相應(yīng)技術(shù)措施，燃燒產(chǎn)生的NOx排放可能會(huì)有所增加。
