產(chǎn)品詳情
燃氣輪機的絕熱壓縮、等壓加熱、絕熱膨脹和等壓放熱等四個過程分別在壓氣室、燃燒室、燃氣透平和回熱器或大氣中完成該系列汽油機是超前的設(shè)計，且裝備世界上*的MDEC電子管理系統(tǒng)，此電子管理系統(tǒng)改變了傳統(tǒng)高壓油壓的概念。采用完全電子噴油控制技術(shù)，高性能指標、高可靠性。具有起動性能優(yōu)良、電壓穩(wěn)定、運行可靠、低排放、低噪音，維護方便等優(yōu)點，有良好的經(jīng)濟性，良好的高原適應(yīng)能力。。大型燃氣輪機的壓氣機為多級軸流式，中小型的為離心式。燃氣透平一般為軸流式，在小型機組中有用向心式的。燃氣透平帶動壓氣和發(fā)電機。燃氣輪機組單機容量小的約為10~20kW，zui大的已達140MW 。熱效率30%~34% ，zui高達38%。燃氣輪機結(jié)構(gòu)有重型和輕型兩種，后者主要由航空發(fā)動機改裝。
| 20KW汽油發(fā)電機 | ||
| 產(chǎn)品型號 | YT20RGF | |
| 功率因素(COS) | 1/0.9 | |
| 額定電壓（V） | 230/400 | |
| zui大功率（KW） | 20 | |
| 額定頻率（HZ） | 50/60 | |
| 啟動方式 | 電啟動 | |
| 油箱容積（L） | 25 | |
| 額定功率 | 18.5KW | |
| 相數(shù) | 單相/三相 | |
| 凈重/毛重（KG） | 260/270 | |
| 冷卻方式 | 水冷 | |
| 沖程 | 65.5*78 | |
| 壓縮比 | 9.0:1 | |
| 噪音 (7m) | ≤75 | |
| 燃料 | 90#/93# | |
| 引擎型號 | 465Q | |
| 包裝尺寸(mm) | 1120*720*680 | |
| 售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 | |
| 質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護 | |
| 產(chǎn)品信息 | 含16%增值稅 | |
| 交易方式 | 款到發(fā)貨或淘寶交易 | |
| 付款方式 | 轉(zhuǎn)賬、現(xiàn)金、刷卡、支票 | |
| 發(fā)貨時間 | 款到24小時內(nèi) | |
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一般伊藤動力發(fā)電機的四缸直列水冷式發(fā)動機拆分步驟為，先按卸下分電器等外部零部件，拆下發(fā)電機等組件。然后拆下進，排氣歧管，卸下氣缸罩，然后把兩側(cè)的汽油泵以及節(jié)溫器，這樣發(fā)動機外部組件基本拆卸完畢。伊藤動力!簡單易行，耗油量低，經(jīng)濟實用，經(jīng)久耐用，可靠性高作為機組，隨時都應(yīng)保障對負載的供電，機組處于待機狀態(tài)。當市電停電或有故障時，*時間啟動機組并以高質(zhì)量的輸電品質(zhì)提供電能。當市電恢復(fù)正常后，立即自動切換停機，機組繼續(xù)處于狀態(tài)，隨時保證下一次啟動供電，此機組使用于用電品質(zhì)要求高的單位。施工單位，管道工程備用發(fā)電機組.
