產(chǎn)品詳情
如機(jī)器嚴(yán)峻超速、超載行駛,柴油機(jī)將在負(fù)荷過(guò)大、轉(zhuǎn)速過(guò)高的工作情況下運(yùn)轉(zhuǎn),易造成工作粗暴,缸套、活塞、連桿等承受的熱負(fù)荷和機(jī)械負(fù)荷加大,易發(fā)生拉缸、燒瓦等故障。
柴油機(jī)溫渡過(guò)高時(shí)溘然加冷卻水
高速運(yùn)轉(zhuǎn)的柴油機(jī)假如突然停止運(yùn)轉(zhuǎn),其巨大的慣性會(huì)使曲柄連桿機(jī)構(gòu)和配氣機(jī)構(gòu)的零件受到損傷,縮短使用壽命。為此,有些柴油機(jī)使用仿單明確劃定,柴油機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不得超過(guò)15~20min
長(zhǎng)期怠速運(yùn)轉(zhuǎn)
若在柴油機(jī)缺水過(guò)熱的情況下突然加冷卻水,會(huì)使缸蓋、缸套、缸體等因冷熱劇烈變化而產(chǎn)生裂紋。另外,轟油門時(shí)活塞、連桿和曲軸受理力變化大,引起劇烈撞擊,易損壞機(jī)件。同時(shí),猛轟油門是燃油因過(guò)量進(jìn)入氣缸來(lái)不及完全燃燒而沿氣缸壁流下,稀釋了潤(rùn)滑油
Model 型號(hào) YT6800T-ATS-2 YT6800T3-ATS-2
Frequency (HZ) 頻率 50HZ
Max.output (KW) zui大輸出 5.5
Rated output(KW) 額定輸出 5
Rated AC Voltage(V) 額定電壓 220 220/380
Power Factor 功率因素 1
DC output (V) 直流輸出 12V/8.3A
Phase 相數(shù) Single Phase 單相 三相
Alternator Type 電機(jī)形式 自勵(lì)磁,兩級(jí)電機(jī)
Starting System 啟動(dòng)系統(tǒng) Electric 電啟動(dòng)
Noise Level (Dba/7m) 7米處噪音 68-72 dB
(L) 燃油箱容量 27
(hr) 持續(xù)工作時(shí)間 14
Engine Model 型號(hào) HR186FA
Engine Type 動(dòng)力形式 單缸,直立,四沖程,風(fēng)冷柴油機(jī)
Bore×Stroke 缸徑×行程 86×72
油耗g/kw/h ≤280
Fuel 燃油 0#或-10# 清潔柴油
潤(rùn)滑油容量L 1.65
Combustion System 燃燒系統(tǒng) Direct Injection 直噴式
Voltmeter 電壓表 YES 是
AC Output Socket 交流插頭 2
AC Circuit Breaker 交流開(kāi)關(guān) YES 是
Oil warning Light 油壓警告燈 YES 是
Oil Alert 機(jī)油報(bào)警器 YES 是
Dccircuit breaker直流保護(hù)器 OPTIONAL 選用
Calculagraph計(jì)時(shí)器 OPTIONAL 選用
Big wheel大輪子 OPTIONAL 選用
Three phase voltage三相電壓 OPTIONAL 選用
Current meter電流表 OPTIONAL 選用
ATS OPTIONAL 選用
Remote control遙控功能 OPTIONAL 選用
Welding焊接功能 NO 無(wú)
Dimention(LxH)(cm) 尺寸 95*61*820
Net Weight(kgs) 凈重 165
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伊藤動(dòng)力發(fā)電機(jī)特征:
智能控制面板上集中了所有的控制單元,用戶可以從面板的顯示器上直觀的看到機(jī)組的實(shí)時(shí)運(yùn)行工況,例如實(shí)時(shí)輸出電壓,輸出電流等。同時(shí)智能面板上還顯示了機(jī)組所產(chǎn)生的故障,客戶可以在*時(shí)間進(jìn)行處理。
1.可靠的自動(dòng)電壓調(diào)節(jié)器勵(lì)磁系統(tǒng),在各種情況下可提供恒定勵(lì)磁。
2.很容易與電網(wǎng)或其它發(fā)電機(jī)并聯(lián)。
3.經(jīng)動(dòng)平衡的轉(zhuǎn)子,帶有密封的滾珠軸承,具有單軸承和雙軸承兩種結(jié)構(gòu)。
4.安裝簡(jiǎn)單,維護(hù)保養(yǎng)方便,具有極易操作的接線柱、旋轉(zhuǎn)二極管和聯(lián)軸器螺栓。
5.多規(guī)格的過(guò)渡接套和單軸承盤片式聯(lián)軸器。
6.符合所有主導(dǎo)的陸用標(biāo)準(zhǔn)。
低油壓報(bào)警裝置
在機(jī)油位下降到警戒線前,將自動(dòng)關(guān)閉機(jī)組,直到機(jī)油得到補(bǔ)充后才可重新啟動(dòng),從而避免了機(jī)組的損壞