產(chǎn)品詳情
上海伊藤50KW柴油發(fā)電機廠家價格
柴油發(fā)動機啟動故障的現(xiàn)象和解決辦法
發(fā)動機起動性能良好的條件
⑴要有足夠的起動轉(zhuǎn)速。起動轉(zhuǎn)速高，缸內(nèi)的氣體滲漏量少，壓縮空氣向氣缸壁傳熱的時間短，熱量損失少，使壓縮終了時的氣體溫度和壓力得以提高。一般要求轉(zhuǎn)速在100r/min以上。
⑵氣缸的密封性要好。這可進一步減少漏氣量，保證壓縮終了時氣體有足夠的燃燒溫度和壓力，氣缸的壓縮壓力不得低于標準值的80%。
⑶要求發(fā)動機相對于運轉(zhuǎn)機件之間的配合間隙適當，且潤滑良好。
⑷蓄電池要有足夠的起動電容量，且起動電路的技術(shù)狀況正常。
⑸起動油量符合規(guī)定，噴射質(zhì)量良好，且噴油提前角要符合要求。
⑹使用符合要求的燃料。
詳細參數(shù)：
50KW靜音柴油發(fā)電機
產(chǎn)品型號 YT2-65KVA-ATS
動力型號 R4105ZD
動力型式 四沖程，水冷，直列，渦輪式 4缸
常用功率 50KW / 62.5KVA
最大功率 53.6KW / 67KVA
電壓 (V) 380/220
電流 (A) 94
頻率 (HZ) 50
轉(zhuǎn)速 (r/min) 1500
冷卻方式 強制水冷
燃油消耗率 (≤g/kw.h) ≤239
壓縮比 4:01:00 PM
缸徑*行程 (mm) 100X115
發(fā)動機總排量 (L) 4.33
啟動方式 電啟動
功率因數(shù) 0.8滯后 0.8 Lag
絕緣等級 H
潤滑方式 壓力飛濺復(fù)合式
排氣溫度 (℃) ≤600
海拔要求 ≤1000m
環(huán)境溫度 40
接線方式 三相四線，Y型繞接
發(fā)火次序 1-3-4-2
進氣方式 增壓
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 ≤±1%
相數(shù) 3
凈重 （kg） 890
外形尺寸/長×寬×高mm 2150×950×1290
YT2-25KVA
上海伊藤50KW柴油發(fā)電機廠家價格
更多產(chǎn)品相關(guān)閱讀請點擊以下內(nèi)容或撥打銷售電話：13122810076
上海伊藤動力公司主營： 伊藤發(fā)電機 伊藤動力汽油發(fā)電機、伊藤動力柴油發(fā)電機、小型汽油發(fā)電機、小型柴油發(fā)電機、房車靜音汽油發(fā)電機、汽油機水泵、柴油機水泵、汽油發(fā)電焊機、柴油發(fā)電焊機、上海馬路切割機
您在找聯(lián)系方式？請往下看
公司名稱：上海伊謄實業(yè)有限責任公司 品牌——伊藤動力
聯(lián) 系 人：歐陽鋒（經(jīng)理）
直線座機：021-60953542
銷售電話：17717697404 13122810076（同微信）
24小時在線客服！等候您的來電！
電子郵箱： [email protected]
展廳地址：上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)昌吉路大眾創(chuàng)意園
關(guān)于售后：廠家直銷 質(zhì)保一年 終身維護 全國聯(lián)保
推薦理由：質(zhì)量過硬，耗油量低，操作簡單，服務(wù)周到，施工、應(yīng)急、備用的不二之選
伊藤發(fā)電機 http://www.ybzhan.cn/st92533/
汽油發(fā)電機 http://www.afzhan.com/st154527/
伊藤發(fā)電機 http://www.yitengchang.com/
伊藤發(fā)電機 http://www.uggd.com/ug1375330/
上海伊藤50KW柴油發(fā)電機廠家價格
柴油發(fā)動機啟動故障的現(xiàn)象和解決辦法
1、發(fā)動機在冬季起動為什么更困難
發(fā)動機的起動，不僅決定于本身的技術(shù)狀況，還受外界氣溫的影響。冬季低溫下起動更困難，主要是由如下原因所致：
⑴冬季氣候寒冷，環(huán)境溫度低，機油粘度增大，各運動機件的摩擦阻力增加，使起動轉(zhuǎn)速降低，難以起動。
⑵蓄電池容量隨溫度下降而減少，使起動轉(zhuǎn)速進一步降低。
⑶由于起動轉(zhuǎn)速降低，壓縮空氣滲漏增多，氣缸壁散熱量增大，致使壓縮終了時空氣的溫度和壓力大為降低，使柴油發(fā)火的延遲期增長，嚴重時甚至不能燃燒。
⑷低溫下的柴油粘度增大，使噴射速度降低，加上空氣在壓縮終了時的旋流速度、溫度和壓力都比較低，使噴入氣缸的柴油霧化質(zhì)量差，難以與空氣迅速形成良好的可燃氣體并及時發(fā)火燃燒，甚至不能著火，導(dǎo)致起動困難。
柴油發(fā)動機啟動故障的現(xiàn)象和解決辦法
發(fā)動機起動性能良好的條件
⑴要有足夠的起動轉(zhuǎn)速。起動轉(zhuǎn)速高，缸內(nèi)的氣體滲漏量少，壓縮空氣向氣缸壁傳熱的時間短，熱量損失少，使壓縮終了時的氣體溫度和壓力得以提高。一般要求轉(zhuǎn)速在100r/min以上。
⑵氣缸的密封性要好。這可進一步減少漏氣量，保證壓縮終了時氣體有足夠的燃燒溫度和壓力，氣缸的壓縮壓力不得低于標準值的80%。
⑶要求發(fā)動機相對于運轉(zhuǎn)機件之間的配合間隙適當，且潤滑良好。
⑷蓄電池要有足夠的起動電容量，且起動電路的技術(shù)狀況正常。
⑸起動油量符合規(guī)定，噴射質(zhì)量良好，且噴油提前角要符合要求。
⑹使用符合要求的燃料。
詳細參數(shù)：
50KW靜音柴油發(fā)電機
產(chǎn)品型號 YT2-65KVA-ATS
動力型號 R4105ZD
動力型式 四沖程，水冷，直列，渦輪式 4缸
常用功率 50KW / 62.5KVA
最大功率 53.6KW / 67KVA
電壓 (V) 380/220
電流 (A) 94
頻率 (HZ) 50
轉(zhuǎn)速 (r/min) 1500
冷卻方式 強制水冷
燃油消耗率 (≤g/kw.h) ≤239
壓縮比 4:01:00 PM
缸徑*行程 (mm) 100X115
發(fā)動機總排量 (L) 4.33
啟動方式 電啟動
功率因數(shù) 0.8滯后 0.8 Lag
絕緣等級 H
潤滑方式 壓力飛濺復(fù)合式
排氣溫度 (℃) ≤600
海拔要求 ≤1000m
環(huán)境溫度 40
接線方式 三相四線，Y型繞接
發(fā)火次序 1-3-4-2
進氣方式 增壓
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 ≤±1%
相數(shù) 3
凈重 （kg） 890
外形尺寸/長×寬×高mm 2150×950×1290
YT2-25KVA
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1、發(fā)動機在冬季起動為什么更困難
發(fā)動機的起動，不僅決定于本身的技術(shù)狀況，還受外界氣溫的影響。冬季低溫下起動更困難，主要是由如下原因所致：
⑴冬季氣候寒冷，環(huán)境溫度低，機油粘度增大，各運動機件的摩擦阻力增加，使起動轉(zhuǎn)速降低，難以起動。
⑵蓄電池容量隨溫度下降而減少，使起動轉(zhuǎn)速進一步降低。
⑶由于起動轉(zhuǎn)速降低，壓縮空氣滲漏增多，氣缸壁散熱量增大，致使壓縮終了時空氣的溫度和壓力大為降低，使柴油發(fā)火的延遲期增長，嚴重時甚至不能燃燒。
⑷低溫下的柴油粘度增大，使噴射速度降低，加上空氣在壓縮終了時的旋流速度、溫度和壓力都比較低，使噴入氣缸的柴油霧化質(zhì)量差，難以與空氣迅速形成良好的可燃氣體并及時發(fā)火燃燒，甚至不能著火，導(dǎo)致起動困難。
