產(chǎn)品詳情
構(gòu)成柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的五大主要系統(tǒng)
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)是發(fā)電機(jī)組的動(dòng)力之源,它是一部工業(yè)用的,重型柴油內(nèi)燃機(jī),性能可靠,效率高。它是專為發(fā)電機(jī)設(shè)計(jì),非常適合用來(lái)推動(dòng)發(fā)電機(jī)的。本機(jī)為4沖程壓燃式內(nèi)燃機(jī)并備有完各的必要附件,提供可靠動(dòng)力。柴油機(jī)及相關(guān)的設(shè)各均在《柴油機(jī)手冊(cè)》詳細(xì)說(shuō)明。本文只對(duì)主要系統(tǒng)及它們?nèi)绾温?lián)接到發(fā)電機(jī)作一個(gè)簡(jiǎn)單的說(shuō)明。對(duì)柴油機(jī)按《柴油機(jī)手冊(cè)》要求進(jìn)行正常的保養(yǎng),這將保證柴油機(jī)持續(xù)可靠地運(yùn)行。
詳細(xì)參數(shù):
30KW靜音柴油發(fā)電機(jī)
產(chǎn)品型號(hào) YT2-40KVA
動(dòng)力型號(hào) K4100ZD
動(dòng)力型式 四沖程,水冷,直列,渦輪式
常用功率 30KW / 37.5KVA
最大功率 32.4KW / 40KVA
電壓 (V) 380/220
電流 (A) 56
頻率 (HZ) 50
轉(zhuǎn)速 (r/min) 1500
冷卻方式 強(qiáng)制水冷
燃油消耗率 (≤g/kw.h) ≤258
壓縮比 5:01:00 PM
缸徑*行程 (mm) 100X115
發(fā)動(dòng)機(jī)總排量 (L) 3.61
啟動(dòng)方式 電啟動(dòng)
功率因數(shù) 0.8滯后 0.8 Lag
絕緣等級(jí) H
潤(rùn)滑方式 壓力飛濺復(fù)合式
排氣溫度 (℃) ≤540
海拔要求 ≤1000m
環(huán)境溫度 40
接線方式 三相四線,Y型繞接
發(fā)火次序 1-3-4-2
進(jìn)氣方式 增壓
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 ≤±1%
相數(shù) 3
凈重 (kg) 806
外形尺寸/長(zhǎng)×寬×高mm 2100×850×1240
YT2-12KVA
進(jìn)口30千瓦柴油發(fā)電機(jī)YT2-40KVA價(jià)格
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進(jìn)口伊藤YT2-40KVA價(jià)格
(2)6缸柴油機(jī)氣門間隙的調(diào)整
當(dāng)?shù)?缸活塞在膨脹沖程始點(diǎn)可調(diào)整氣門的氣缸序號(hào)進(jìn)氣門為1-2-4,排氣門為1-3-5
當(dāng)?shù)?缸活塞在膨脹沖程始點(diǎn)可調(diào)整氣門的氣缸序號(hào)進(jìn)氣門為3-5-6,排氣門為2-4-6
調(diào)整氣閥間隙時(shí),可先用扳手和起子,松開搖臂上的螺母和調(diào)節(jié)螺釘,用相應(yīng)規(guī)格的薄塞規(guī)插入搖臂與閥橋之間,擰動(dòng)調(diào)節(jié)螺釘,直至搖臂及閥橋與薄塞規(guī)接觸,但尚能移動(dòng)為止。然后將螺母鎖緊,再重復(fù)移動(dòng)薄塞規(guī)以作檢查。氣閥間隙調(diào)整完畢后,便可進(jìn)行配氣定時(shí)的檢查,存正常情況,配氣定時(shí)均能保證存公差范圍內(nèi),不必作任何調(diào)整。
調(diào)整時(shí),首先從第一缸開始,轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸使閥橋與搖臂保持間隙,用于握著推桿上接頭,并輕輕轉(zhuǎn)動(dòng),同時(shí)按曲軸回轉(zhuǎn)方向慢慢的轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸,當(dāng)推桿上接頭剛剛巧能以手轉(zhuǎn)動(dòng)的瞬間,即表示氣閥開始開啟,這時(shí)就可根據(jù)曲軸前端安裝的指針及刻度盤,確定氣閥開啟的角度。繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸,當(dāng)推桿上接頭從能以手轉(zhuǎn)動(dòng)變?yōu)槟苡檬洲D(zhuǎn)動(dòng)的瞬間,即表示氣閥關(guān)閉,如此按發(fā)火次序校驗(yàn)各缸的配氣定時(shí)。
配氣定時(shí)必須符合前柴油機(jī)技術(shù)參數(shù)中之?dāng)?shù)值,如有因使用過久,磨損過大而不符合要求時(shí),可借調(diào)整氣閥間隙,作微量的補(bǔ)償。減少氣閥間隙可以使氣閥提前開啟和延遲關(guān)閉;增加氣閥間隙則相反。但經(jīng)過補(bǔ)償調(diào)整后,氣閥間隙仍應(yīng)在規(guī)定的范圍內(nèi)。
進(jìn)氣門:氣閥與搖臂冷車間隙mm 0.4~0.45 mm 排氣門:氣閥與搖臂冷車間隙mm 0.5~0.55 mm