產(chǎn)品詳情
如何檢查柴油發(fā)電機(jī)組的柴油機(jī)氣閥間隙調(diào)整及配氣
在調(diào)整柴油發(fā)電機(jī)組的氣閥間隙前,需先調(diào)整閥橋,閥橋是用來使一個(gè)搖臂操縱兩個(gè)氣門的機(jī)構(gòu)。調(diào)整閥橋的目的是使兩個(gè)氣門工作一致,并避免由于氣門不同時(shí)開啟而產(chǎn)生應(yīng)力。具體步驟 如下:
e)松開閥橋的調(diào)整螺母,并將調(diào)整螺釘(下圖中序號3)旋松;
f)將閥橋放入閥橋?qū)驐U(下圖中序號5)后,用手指輕輕壓住搖臂接觸面(下圖中序號2),使閥橋和氣門桿(下圖中序號1)接觸:
g)輕擰緊閥橋調(diào)整螺釘,直至其接觸到氣門桿(下圖中序號4)頂端;
h)將調(diào)整螺釘上的螺母擰緊;按此要求調(diào)整所有閥橋調(diào)節(jié)螺釘,然后可調(diào)整氣閥間隙。
詳細(xì)參數(shù):
30KW靜音柴油發(fā)電機(jī)
產(chǎn)品型號 YT2-40KVA
動力型號 K4100ZD
動力型式 四沖程,水冷,直列,渦輪式
常用功率 30KW / 37.5KVA
最大功率 32.4KW / 40KVA
電壓 (V) 380/220
電流 (A) 56
頻率 (HZ) 50
轉(zhuǎn)速 (r/min) 1500
冷卻方式 強(qiáng)制水冷
燃油消耗率 (≤g/kw.h) ≤258
壓縮比 5:01:00 PM
缸徑*行程 (mm) 100X115
發(fā)動機(jī)總排量 (L) 3.61
啟動方式 電啟動
功率因數(shù) 0.8滯后 0.8 Lag
絕緣等級 H
潤滑方式 壓力飛濺復(fù)合式
排氣溫度 (℃) ≤540
海拔要求 ≤1000m
環(huán)境溫度 40
接線方式 三相四線,Y型繞接
發(fā)火次序 1-3-4-2
進(jìn)氣方式 增壓
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 ≤±1%
相數(shù) 3
凈重 (kg) 806
外形尺寸/長×寬×高mm 2100×850×1240
YT2-12KVA
超靜音30千瓦進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格
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調(diào)整氣閥配氣定時(shí)以前,先在曲軸前端裝上一個(gè)有3600分度的刻度盤,并在齒輪室上安裝一個(gè)可調(diào)節(jié)的指針。
卸下氣門室罩,轉(zhuǎn)動曲軸,使飛輪殼檢視窗上的指針對準(zhǔn)飛輪上的定時(shí)零度刻線(注意指針安裝位置,指針兩側(cè)應(yīng)位于飛輪殼上的兩條限位記號線之間,操作時(shí)應(yīng)注意不要使指針變形),然后將置于齒輪室上的指針對準(zhǔn)刻度盤上的零度線,并固定。
此時(shí)第一缸及第六缸活塞同時(shí)位于上止點(diǎn)。為了確定第一缸是否處于膨脹沖程的始點(diǎn),可卸下噴油泵側(cè)蓋板,觀察第一缸噴油泵柱塞彈簧是否處于壓縮狀態(tài)來確定;或者將曲軸稍微轉(zhuǎn)動一下,觀察第一缸的進(jìn)排氣閥是否處于靜止?fàn)顟B(tài)來確定。接著就可調(diào)整氣閥間隙。曲軸在這一位置,可按下調(diào)整所列各缸的進(jìn)排氣閥間隙。