產(chǎn)品詳情
日本伊藤75KW自啟動柴油發(fā)電機(jī)廠家
伊藤技術(shù)交流：發(fā)電機(jī)組噴油泵常見故障原因以及排除方法
噴油泵（又稱高壓油泵）是柴油發(fā)電機(jī)組中柴油發(fā)動機(jī)的“心臟”，是機(jī)組的燃料供給系統(tǒng)中的最重要的部件。其功能是提高柴油發(fā)電機(jī)組的壓力，并根據(jù)柴油發(fā)電機(jī)組工作過程的要求，定時、定量地向燃料室輸送燃油。那么噴油泵在使用過程中會出現(xiàn)什么故障？又是如何處理的呢？下面由伊藤小編給大家分析下。
原因一：噴油泵不噴油
1）燃油箱中無柴油 排除方法：及時添加柴油
2）燃油系統(tǒng)中進(jìn)入空氣 排除方法：松開噴油泵等放油螺釘，用手泵泵油：排除空氣
3）燃油濾清器或油管阻塞 排除方法：清洗低質(zhì)濾芯或更換，對管路清洗后要吹凈
4）輸油泵出故障，不供油 排除方法：按輸油泵故障排除方法檢修
5）柱塞偶件咬死 排除方法：拆出柱塞偶件進(jìn)行修理或更換
6）出油閥座與柱塞套接合面密封不良 排除方法：拆出修磨，否則應(yīng)更換
詳細(xì)參數(shù)：
75KW靜音柴油發(fā)電機(jī)
產(chǎn)品型號 YT2-90KVA
動力型號 R4105ZD
動力型式 四沖程，水冷，直列，渦輪式 4缸
常用功率 75KW / 93.75KVA
最大功率 77KW / 95.25KVA
電壓 (V) 380/220
電流 (A) 142
頻率 (HZ) 50
轉(zhuǎn)速 (r/min) 1500
冷卻方式 強(qiáng)制水冷
燃油消耗率 (≤g/kw.h) ≤224
壓縮比 4:01:00 PM
缸徑*行程 (mm) 100X115
發(fā)動機(jī)總排量 (L) 6.49
啟動方式 電啟動
功率因數(shù) 0.8滯后 0.8 Lag
絕緣等級 H
潤滑方式 壓力飛濺復(fù)合式
排氣溫度 (℃) ≤600
海拔要求 ≤1000m
環(huán)境溫度 40
接線方式 三相四線，Y型繞接
發(fā)火次序 1-5-3-6-2-4
進(jìn)氣方式 增壓
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 ≤±1%
相數(shù) 3
凈重 （kg） 940
外形尺寸/長×寬×高mm 2700×1100×1560
發(fā)電機(jī)
日本伊藤75KW自啟動柴油發(fā)電機(jī)廠家
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公司名稱：上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司 品牌——伊藤動力
聯(lián) 系 人：歐陽鋒（經(jīng)理）
直線座機(jī)：021-60953542
銷售電話：17717697404 13122810076（同微信）
24小時在線客服！等候您的來電！
電子郵箱： [email protected]
展廳地址：上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)昌吉路大眾創(chuàng)意園
關(guān)于售后：廠家直銷 質(zhì)保一年 終身維護(hù) 全國聯(lián)保
推薦理由：質(zhì)量過硬，耗油量低，操作簡單，服務(wù)周到，施工、應(yīng)急、備用的不二之選
伊藤發(fā)電機(jī) http://www.ybzhan.cn/st92533/
汽油發(fā)電機(jī) http://www.afzhan.com/st154527/
伊藤發(fā)電機(jī) http://www.yitengchang.com/
伊藤發(fā)電機(jī) http://www.uggd.com/ug1375330/
日本伊藤75KW自啟動柴油發(fā)電機(jī)廠家
伊藤技術(shù)交流：發(fā)電機(jī)組噴油泵常見故障原因以及排除方法
原因二：供油不均勻
1）燃油管路中有空氣，斷續(xù)供油 排除方法：用手泵排除空氣
2）出油閥彈簧斷裂 排除方法：更換出油閥彈簧
3）出油閥座面磨損 排除方法：研磨修復(fù)或更換
4）柱塞彈簧斷裂 排除方法：更換柱塞彈簧
5）雜質(zhì)使柱篝阻滯 排除方法：清洗雜質(zhì)
6）進(jìn)油歷力太小 排除方法：檢查輸油聚進(jìn)袖接頭濾網(wǎng)和燃油濾清器是否堵塞，按期進(jìn)行清洗保養(yǎng)。
7）調(diào)節(jié)齒圈松動 排除方法：對準(zhǔn)出廠記號擰緊螺釘。
原因三：出油量不足
1）出油閥偶件漏油 排除方法：研磨修復(fù)或更換 排除方法：研磨修復(fù)或更換
2）輸油泵進(jìn)油接頭濾網(wǎng)或燃油濾清器阻塞 排除方法：清洗濾網(wǎng)或芯子
3）柱塞偶件磨損 排除方法：更換新的柱塞偶件
4）油管接頭漏油 排除方法：重新擰緊或檢修
伊藤技術(shù)交流：發(fā)電機(jī)組噴油泵常見故障原因以及排除方法
噴油泵（又稱高壓油泵）是柴油發(fā)電機(jī)組中柴油發(fā)動機(jī)的“心臟”，是機(jī)組的燃料供給系統(tǒng)中的最重要的部件。其功能是提高柴油發(fā)電機(jī)組的壓力，并根據(jù)柴油發(fā)電機(jī)組工作過程的要求，定時、定量地向燃料室輸送燃油。那么噴油泵在使用過程中會出現(xiàn)什么故障？又是如何處理的呢？下面由伊藤小編給大家分析下。
原因一：噴油泵不噴油
1）燃油箱中無柴油 排除方法：及時添加柴油
2）燃油系統(tǒng)中進(jìn)入空氣 排除方法：松開噴油泵等放油螺釘，用手泵泵油：排除空氣
3）燃油濾清器或油管阻塞 排除方法：清洗低質(zhì)濾芯或更換，對管路清洗后要吹凈
4）輸油泵出故障，不供油 排除方法：按輸油泵故障排除方法檢修
5）柱塞偶件咬死 排除方法：拆出柱塞偶件進(jìn)行修理或更換
6）出油閥座與柱塞套接合面密封不良 排除方法：拆出修磨，否則應(yīng)更換
詳細(xì)參數(shù)：
75KW靜音柴油發(fā)電機(jī)
產(chǎn)品型號 YT2-90KVA
動力型號 R4105ZD
動力型式 四沖程，水冷，直列，渦輪式 4缸
常用功率 75KW / 93.75KVA
最大功率 77KW / 95.25KVA
電壓 (V) 380/220
電流 (A) 142
頻率 (HZ) 50
轉(zhuǎn)速 (r/min) 1500
冷卻方式 強(qiáng)制水冷
燃油消耗率 (≤g/kw.h) ≤224
壓縮比 4:01:00 PM
缸徑*行程 (mm) 100X115
發(fā)動機(jī)總排量 (L) 6.49
啟動方式 電啟動
功率因數(shù) 0.8滯后 0.8 Lag
絕緣等級 H
潤滑方式 壓力飛濺復(fù)合式
排氣溫度 (℃) ≤600
海拔要求 ≤1000m
環(huán)境溫度 40
接線方式 三相四線，Y型繞接
發(fā)火次序 1-5-3-6-2-4
進(jìn)氣方式 增壓
穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 ≤±1%
相數(shù) 3
凈重 （kg） 940
外形尺寸/長×寬×高mm 2700×1100×1560
發(fā)電機(jī)
日本伊藤75KW自啟動柴油發(fā)電機(jī)廠家
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銷售電話：17717697404 13122810076（同微信）
24小時在線客服！等候您的來電！
電子郵箱： [email protected]
展廳地址：上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)昌吉路大眾創(chuàng)意園
關(guān)于售后：廠家直銷 質(zhì)保一年 終身維護(hù) 全國聯(lián)保
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原因二：供油不均勻
1）燃油管路中有空氣，斷續(xù)供油 排除方法：用手泵排除空氣
2）出油閥彈簧斷裂 排除方法：更換出油閥彈簧
3）出油閥座面磨損 排除方法：研磨修復(fù)或更換
4）柱塞彈簧斷裂 排除方法：更換柱塞彈簧
5）雜質(zhì)使柱篝阻滯 排除方法：清洗雜質(zhì)
6）進(jìn)油歷力太小 排除方法：檢查輸油聚進(jìn)袖接頭濾網(wǎng)和燃油濾清器是否堵塞，按期進(jìn)行清洗保養(yǎng)。
7）調(diào)節(jié)齒圈松動 排除方法：對準(zhǔn)出廠記號擰緊螺釘。
原因三：出油量不足
1）出油閥偶件漏油 排除方法：研磨修復(fù)或更換 排除方法：研磨修復(fù)或更換
2）輸油泵進(jìn)油接頭濾網(wǎng)或燃油濾清器阻塞 排除方法：清洗濾網(wǎng)或芯子
3）柱塞偶件磨損 排除方法：更換新的柱塞偶件
4）油管接頭漏油 排除方法：重新擰緊或檢修
