產(chǎn)品詳情
構(gòu)成柴油發(fā)動機的五大主要系統(tǒng)
柴油發(fā)動機是發(fā)電機組的動力之源,它是一部工業(yè)用的,重型柴油內(nèi)燃機,性能可靠,效率高。它是專為發(fā)電機設(shè)計,非常適合用來推動發(fā)電機的。本機為4沖程壓燃式內(nèi)燃機并備有完各的必要附件,提供可靠動力。柴油機及相關(guān)的設(shè)各均在《柴油機手冊》詳細(xì)說明。本文只對主要系統(tǒng)及它們?nèi)绾温?lián)接到發(fā)電機作一個簡單的說明。對柴油機按《柴油機手冊》要求進行正常的保養(yǎng),這將保證柴油機持續(xù)可靠地運行。
柴油發(fā)動機是發(fā)電機組的動力之源,它是一部工業(yè)用的,重型柴油內(nèi)燃機,性能可靠,效率高。它是專為發(fā)電機設(shè)計,非常適合用來推動發(fā)電機的。本機為4沖程壓燃式內(nèi)燃機并備有完各的必要附件,提供可靠動力。柴油機及相關(guān)的設(shè)各均在《柴油機手冊》詳細(xì)說明。本文只對主要系統(tǒng)及它們?nèi)绾温?lián)接到發(fā)電機作一個簡單的說明。對柴油機按《柴油機手冊》要求進行正常的保養(yǎng),這將保證柴油機持續(xù)可靠地運行。
| 30KW靜音柴油發(fā)電機 | ||
| 產(chǎn)品型號 | YT2-40KVA | |
| 動力型號 | K4100ZD | |
| 動力型式 | 四沖程，水冷，直列，渦輪式 | |
| 常用功率 | 30KW / 37.5KVA | |
| 最大功率 | 32.4KW / 40KVA | |
| 電壓 (V) | 380/220 | |
| 電流 (A) | 56 | |
| 頻率 (HZ) | 50 | |
| 轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 | |
| 冷卻方式 | 強制水冷 | |
| 燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤258 | |
| 壓縮比 | 5:01:00 PM | |
| 缸徑*行程 (mm) | 100X115 | |
| 發(fā)動機總排量 (L) | 3.61 | |
| 啟動方式 | 電啟動 | |
| 功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag | |
| 絕緣等級 | H | |
| 潤滑方式 | 壓力飛濺復(fù)合式 | |
| 排氣溫度 (℃) | ≤540 | |
| 海拔要求 | ≤1000m | |
| 環(huán)境溫度 | 40 | |
| 接線方式 | 三相四線，Y型繞接 | |
| 發(fā)火次序 | 1-3-4-2 | |
| 進氣方式 | 增壓 | |
| 穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% | |
| 相數(shù) | 3 | |
| 凈重 （kg） | 806 | |
| 外形尺寸/長×寬×高mm | 2100×850×1240 | |
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冷卻系統(tǒng):柴油機冷卻系統(tǒng)包含有一個散熱器,一把高效推送風(fēng)扇,一個機械驅(qū)動水泵和一個恒溫器。風(fēng)扇推送型,它把空氣推進散熱器。這個裝置可冷卻發(fā)動機表面和交流發(fā)電機表面的熱,而發(fā)動機內(nèi)部的熱則由散熱內(nèi)的水循環(huán)來冷卻,恒溫器把柴油機內(nèi)冷卻液恒定在機組最有效的工作溫度。安放發(fā)電機房問的空氣流通對確保機器的冷卻很重要,因此根據(jù)47的安裝指示將會保證發(fā)電機的滿意運行。
柴油機的速度控制:柴油機的調(diào)速控制器既可由機械或電子設(shè)備來穩(wěn)定柴油機速度以適應(yīng)負(fù)載的變化。柴油速度和交流發(fā)電機的輸出頻率直接相關(guān),所以柴油機速度有任何變化都會影響功率輸出的頻率。調(diào)速器調(diào)整柴油機速度及控制燃料量。當(dāng)負(fù)載增加給交流發(fā)電機時,調(diào)速器會給柴油機加油在減輕負(fù)載時，調(diào)速器減少燃料流量。
柴油機的速度控制:柴油機的調(diào)速控制器既可由機械或電子設(shè)備來穩(wěn)定柴油機速度以適應(yīng)負(fù)載的變化。柴油速度和交流發(fā)電機的輸出頻率直接相關(guān),所以柴油機速度有任何變化都會影響功率輸出的頻率。調(diào)速器調(diào)整柴油機速度及控制燃料量。當(dāng)負(fù)載增加給交流發(fā)電機時,調(diào)速器會給柴油機加油在減輕負(fù)載時，調(diào)速器減少燃料流量。
