產(chǎn)品詳情
焚燒噪聲是柴油在焚燒過程中發(fā)生的布局轟動和噪聲。在汽缸內(nèi)焚燒噪聲聲壓級是很高的，可是，發(fā)動機布局中大大都零件的鋼性較高，其自振頻率多處于中高頻區(qū)域，因為對聲波傳達頻率響應(yīng)不匹配，因為在低頻段很高的汽缸壓力級峰值不能順利地傳出，而中高頻段的汽缸壓力級則相對易于傳出。
發(fā)電機組電扇噪聲是由渦流噪聲和旋轉(zhuǎn)噪聲組成的，旋轉(zhuǎn)噪聲由電扇的葉片切開空氣流發(fā)生周期性擾動而惹起；渦流噪聲是氣流在旋轉(zhuǎn)的葉片截面上別離時發(fā)生的，因為氣體的粘性惹起的旋渦流，輻射一種非安穩(wěn)的的活動噪聲。排風噪聲、氣流噪聲、電扇噪聲、機械噪聲均是經(jīng)過排風的通道輻射出去的。
| 30KW靜音柴油發(fā)電機 | ||
| 產(chǎn)品型號 | YT2-40KVA | |
| 動力型號 | K4100ZD | |
| 動力型式 | 四沖程，水冷，直列，渦輪式 | |
| 常用功率 | 30KW / 37.5KVA | |
| 最大功率 | 32.4KW / 40KVA | |
| 電壓 (V) | 380/220 | |
| 電流 (A) | 56 | |
| 頻率 (HZ) | 50 | |
| 轉(zhuǎn)速 (r/min) | 1500 | |
| 冷卻方式 | 強制水冷 | |
| 燃油消耗率 (≤g/kw.h) | ≤258 | |
| 壓縮比 | 5:01:00 PM | |
| 缸徑*行程 (mm) | 100X115 | |
| 發(fā)動機總排量 (L) | 3.61 | |
| 啟動方式 | 電啟動 | |
| 功率因數(shù) | 0.8滯后 0.8 Lag | |
| 絕緣等級 | H | |
| 潤滑方式 | 壓力飛濺復合式 | |
| 排氣溫度 (℃) | ≤540 | |
| 海拔要求 | ≤1000m | |
| 環(huán)境溫度 | 40 | |
| 接線方式 | 三相四線，Y型繞接 | |
| 發(fā)火次序 | 1-3-4-2 | |
| 進氣方式 | 增壓 | |
| 穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | ≤±1% | |
| 相數(shù) | 3 | |
| 凈重 （kg） | 806 | |
| 外形尺寸/長×寬×高mm | 2100×850×1240 | |
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低噪音發(fā)電機組機械噪聲：
機械噪聲首要是發(fā)動機各運動部件在運轉(zhuǎn)過程中受氣體壓力和運動慣性力的周期改變所惹起的轟動或彼此沖擊而發(fā)生的，其間最為嚴峻的有以下幾種：活塞曲柄連桿組織的噪聲、配氣組織的噪聲、傳動齒輪的噪聲、不平衡慣性力惹起的機械轟動及噪聲。柴油發(fā)電機組激烈的機械轟動可經(jīng)過地基遠距離傳達到室外遍地，然后再經(jīng)過地面的輻射構(gòu)成噪聲。這種布局噪聲傳達遠、衰削減，一旦構(gòu)成很難阻隔。
