產(chǎn)品詳情
普通柴油發(fā)電機(jī)，轉(zhuǎn)速就是頻率，是一定的，能發(fā)多少電，要看發(fā)電機(jī)的額定功率是多少。一般在購買發(fā)電機(jī)的時候都有相關(guān)的說明書，當(dāng)然包括相關(guān)參數(shù)等。
據(jù)同步發(fā)電機(jī)運行極限圖可知受以下幾個方面的限制:發(fā)電機(jī)定子繞組溫升(即視在功率)限制、勵磁繞組溫升(即勵磁電流)限制、發(fā)電機(jī)額定有功功率限制、發(fā)電機(jī)定子端部溫升和靜態(tài)穩(wěn)定性限制等.1:電壓、周波變動范圍在允許值內(nèi)2:發(fā)電機(jī)事故過負(fù)荷能力3:功率因素在遲相0.85~0.95,自動勵磁調(diào)節(jié)時允許功率因素為1運行4:未進(jìn)行溫升試驗,不允許超過銘牌數(shù)據(jù)運行5:進(jìn)相運行時,應(yīng)符合進(jìn)相運行條件6:機(jī)、爐無影響機(jī)組運行缺陷7:主變溫升在允許值內(nèi)8:系統(tǒng)穩(wěn)定要求
1、發(fā)電機(jī)有功率虧損過大的故障；
2、PT泵的電子執(zhí)行器磨損過度以及PT泵內(nèi)部機(jī)件故障；
3、EFC電子調(diào)速板工作失效。
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詳細(xì)參數(shù)：礦山工程伊藤發(fā)電機(jī)YT2-12KVA
| 10KW靜音柴油發(fā)電機(jī) | ||
| 產(chǎn)品型號 | YT2-12KVA | |
| 備用功率 | 11 KW / 13.75KVA | |
| 主用功率 | 10KW / 12KVA | |
| 型號 | QC480D | |
| 氣缸數(shù) | 3 | |
| 缸徑×行程 （mm） | 80×90 | |
| 排量 （L） | 1.809 | |
| 標(biāo)定轉(zhuǎn)速 （r/min） | 1500 | |
| 穩(wěn)定調(diào)速率 | ≤5 | |
| 標(biāo)定工況燃油消耗率 | ≤249 | |
| 氣缸套型式 | 干式 Dry type | |
| 柴油機(jī)型式 | 直列、水冷、四沖程 | |
| 進(jìn)氣方式 | 自然吸氣 | |
| 燃燒室型式 | 直噴式 | |
| 潤滑方式 | 壓力、飛濺復(fù)合式 | |
| 飛輪殼規(guī)格 | SAE4＃ | |
| 飛輪規(guī)格 | SAE7.5″ | |
| 排風(fēng)風(fēng)扇直徑（mm） | φ410 | |
| 飛輪齒數(shù) | 115 | |
| 加機(jī)油量 | 4L | |
| 電壓 (V) | 380/220 | |
| 頻率 (HZ) | 50 | |
| 絕緣等級 | S | |
| 額定電流 (A) | 19 | |
| 相數(shù) | 3 | |
| 海拔要求 | ≤1000m | |
| 功率因素 | 0.8 | |
| 穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率 | ≤±1% | |
| 接線方式 | 接線方式 | |
| AVR | SX460 | |
| 周圍環(huán)境溫度 | 40℃ | |
| 勵磁方式 | 無刷自勵 | |
| 防護(hù)等級 | IP23 | |
| 外形尺寸/長×寬×高mm | 1800×850×1100 | |
| 機(jī)組凈重(Kg） | 620 | |
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上海伊藤動力公司主營： 伊藤發(fā)電機(jī)
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發(fā)電機(jī)不宜涂抹機(jī)械用黃油
對發(fā)電機(jī)組進(jìn)行保養(yǎng)，最重要的一個部件就是柴油機(jī)，我們通常都會使用機(jī)械用黃油對其進(jìn)行保護(hù)，但是濫用的反而不利于發(fā)電機(jī)組的保養(yǎng)。
主要是因為發(fā)動機(jī)工作升溫到正常溫度時，氣缸套會受熱膨脹，而氣缸體座孔因受冷卻水作用溫度較低，因而膨脹較小。干式氣缸套的外表面緊貼在座孔上面，以傳導(dǎo)散熱。氣缸套外表涂上機(jī)械用黃油妨礙了兩個表面的良好接觸，使之不能正常散熱。
機(jī)械用黃油(潤滑油)在柴油機(jī)上廣泛使用，它可保護(hù)機(jī)體，但不能濫用，否則會產(chǎn)生不良后果，甚至?xí)鸱醋饔茫袚p機(jī)體。柴油機(jī)干式缸套涂機(jī)械用黃油，會導(dǎo)致柴油機(jī)過熱，影響正常工作
