無錫晟隆創(chuàng)鋼業(yè)有限公司，創(chuàng)建于2009年，是國內(nèi)較大的不銹鋼制品企業(yè)，隸屬國內(nèi)不銹鋼龍頭企業(yè)。公司主要產(chǎn)品有：不銹鋼無縫鋼管、不銹鋼焊接鋼管、不銹鋼棒、管件和法蘭等。公司是集不銹鋼冶煉、制造加工、銷售及技術(shù)于一體的大型不銹鋼專業(yè)廠商。 

公司專業(yè)生產(chǎn)：高溫（鎳基）合金、奧氏體、雙相鋼、尿素級(jí)不銹鋼、超級(jí)不銹鋼等系列鋼管、管件、盤管、圓鋼、法蘭等產(chǎn)品。公司裝備：年產(chǎn)5萬噸不銹鋼冶煉設(shè)備、年產(chǎn)2.5萬噸不銹鋼無縫管生產(chǎn)線、年產(chǎn)2萬噸焊管生產(chǎn)線、年產(chǎn)5000噸管件生產(chǎn)線等，可根據(jù)客戶需求，按B、ASTM、JIS、DIN等生產(chǎn)：∮6～∮762 × 0.5～ 70mm不銹鋼無縫管、∮15～∮2200 × 0.5～ 80mm不銹鋼焊接管、管件及各種不銹鋼鋼錠、圓鋼、荒管等。
新國標(biāo)：06Cr19Ni10(S30408)、022Cr19Ni10(S30403)、06Cr18Ni11Ti(S32168)、07Cr18Ni11Ti(S32169)、06Cr17Ni12Mo2(S31608)、022Cr17Ni12Mo2(S31603)、0Cr25Ni20(S31008)。
老國標(biāo)：0Cr18Ni9（304不銹鋼管）、00Cr19Ni10（304L不銹鋼管）、0Cr17Ni12Mo2（TP316L不銹鋼管）、00Cr17Ni14Mo2（國標(biāo)316L不銹鋼管）、1Cr18Ni9Ti（國標(biāo)321不銹鋼管）、0Cr19Ni10Ti（TP321不銹鋼管）、0Cr25Ni20（310S/2520耐熱不銹鋼管等，因供應(yīng)國內(nèi)重要工程需要,公司現(xiàn)正致力于生產(chǎn)高端耐腐蝕鋼種。

首先，電廠在夏季到來之前經(jīng)過了積極存煤，存煤普遍達(dá)到高位三、下游方面，進(jìn)口煤通關(guān)受阻不如預(yù)期嚴(yán)重，接卸港口和電廠庫存保持在利潤壓力之下，雖然鐵水產(chǎn)量仍未變動(dòng)，但鋼廠已經(jīng)開始收縮產(chǎn)量，9月鋼廠同樣有環(huán)保停限產(chǎn)計(jì)劃，影響一定的鋼材供應(yīng)

今年初以來，面對(duì)不利的疫情影響，該公司踐行“就是金山銀山”的理念，積極城市鋼廠的綠色發(fā)展之路，做到了守護(hù)“烏鋼藍(lán)”方向不變，厚植“草原綠”的目標(biāo)不變。該公司把市民對(duì)清潔的呼聲作為環(huán)保工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)，面對(duì)問題不回避、不推讓，勇于承擔(dān)社會(huì)責(zé)任，實(shí)施“草原綠”“烏鋼藍(lán)” 治理能力再、再建設(shè)行動(dòng)。該公司在積極做好疫情防控情況下，啟動(dòng)恢復(fù)環(huán)保升級(jí)技改工程，先后啟動(dòng)實(shí)施了建設(shè)總面積為60000多平方米的料場的環(huán)保工程。該公司對(duì)燒結(jié)、煉鐵、煉鋼、軋鋼主要流程所有的涉塵點(diǎn)除塵設(shè)備進(jìn)行停產(chǎn)檢修提標(biāo)改造，并對(duì)公司的風(fēng)機(jī)房、空壓站、放散塔、氧氣廠等有噪聲的地方全部建設(shè)隔音墻，嚴(yán)格執(zhí)行排放。與此同時(shí)，該公司大力做好綠化、硬化、美化廠區(qū)工作，廠區(qū)綠化面積達(dá)到17萬平方米，種植各種樹木近1萬株。通過有效的環(huán)保治理，該公司不僅實(shí)現(xiàn)了噸鋼電耗360千瓦時(shí)/噸、噸鋼水耗1.7立方米/噸，各工序能耗達(dá)到了指標(biāo)，而且低于200毫克/立方米、氮氧化物低于300毫克/立方米、顆粒物低于50毫克/立方米。

目前，本鋼生產(chǎn)的4.5毫米和6.5毫米兩個(gè)厚度規(guī)格BG960鋼板已分別供不同汽車廠商進(jìn)行試制，效果良好。其中，某汽車廠應(yīng)用本鋼BG960鋼板制作掛車底梁，替代其原使用的700兆帕級(jí)鋼，整車減重達(dá)300公斤；某廠商應(yīng)用本鋼BG960制造自卸車車廂整體減重約40%，在實(shí)現(xiàn)了輕量化的同時(shí)，了該車型的載重量，了整車使用壽命。“我們與東北大學(xué)合作，在前期做了大量的市場調(diào)研，確定了該鋼種輕量化、度、高韌性等研制目標(biāo)，并在板形控制、成型性能、成本控制等方面不斷。”本鋼板材技術(shù)研究院工程結(jié)構(gòu)用鋼研究所主任研究員劉志璞介紹在產(chǎn)品研發(fā)中，本鋼板材技術(shù)研究院工程結(jié)構(gòu)用鋼研發(fā)團(tuán)隊(duì)利用近3年的時(shí)間，針對(duì)該鋼種使用的特殊性，制訂了詳細(xì)的成分和工藝設(shè)計(jì)研發(fā)方案，并經(jīng)過夜以繼日的大量數(shù)據(jù)研究、上百次的實(shí)驗(yàn)?zāi)M、2000多個(gè)試樣的檢驗(yàn)分析，終確定了實(shí)驗(yàn)室和工業(yè)化試制的各工藝參數(shù)。在本鋼板材熱連軋廠2300生產(chǎn)線一次性成功軋制的非調(diào)質(zhì)超結(jié)構(gòu)用鋼BG960屈服強(qiáng)度達(dá)1100兆帕，抗拉強(qiáng)度達(dá)1200兆帕，具有良好的低溫沖擊韌性及冷彎成型性能。同時(shí)，本鋼BG960非調(diào)質(zhì)超結(jié)構(gòu)用鋼采用低成本的成分設(shè)計(jì)，免調(diào)質(zhì)工藝，大幅生產(chǎn)成本，進(jìn)一步了產(chǎn)品的市場競爭力。

目前，晉煤集團(tuán)“三爐并進(jìn)”技術(shù)已取得階段性成果，具有經(jīng)濟(jì)性均優(yōu)于的UGI爐，市場比較優(yōu)勢逐步顯現(xiàn)因此，在9月供給供需雙旺的情況下，現(xiàn)貨價(jià)格更容易維持高位振蕩，直至旺季結(jié)束河南延化、湖北華強(qiáng)、江蘇恒盛、山東日月、江蘇雙多等9大型氣化島項(xiàng)目共投資約330億元，投運(yùn)后可轉(zhuǎn)化晉煤集團(tuán)原料煤931萬噸/年

剎車靜音片用鋼屬于超薄高硬度專用產(chǎn)品，對(duì)帶鋼的板形、硬度和抗拉強(qiáng)度要求嚴(yán)苛，常規(guī)的退火工藝很難保證性能。為此，該公司專門組織制造部、技術(shù)中心和各作業(yè)部相關(guān)專業(yè)技術(shù)骨干成立產(chǎn)品研發(fā)團(tuán)隊(duì)，根據(jù)產(chǎn)品特性和客戶使用特點(diǎn)，多次組織研討和設(shè)計(jì)，終確定采用煉鋼熱軋差異化工藝和冷軋不完全退火工藝，并制訂了詳細(xì)技術(shù)通知單。由于剎車靜音片用鋼是用作涂膠基板，用戶要求帶鋼表面不能有任何殘油。這對(duì)1420罩退產(chǎn)線生產(chǎn)控制提出了更高要求。該產(chǎn)線采取細(xì)化生產(chǎn)、加強(qiáng)脫脂工序溶液等措施，有效保證了帶鋼表面的清潔度，并在重卷機(jī)組采取了先進(jìn)行停機(jī)擦輥再生產(chǎn)適量的拉輥料，然后生產(chǎn)剎車靜音片用鋼的生產(chǎn)組織，終順利將產(chǎn)品交付客戶。據(jù)了解，汽車剎車靜音片是汽車剎車中用來或剎車時(shí)噪聲的一種附件，屬于保證汽車安全性、舒適性的關(guān)鍵零部件。它由冷軋涂層板冷成型鋼經(jīng)橡膠涂層涂覆后再精沖成片制成，其工作原理是利用橡膠涂層形成“單向阻尼結(jié)構(gòu)”，將剎車制動(dòng)產(chǎn)生的噪聲通過振動(dòng)轉(zhuǎn)換為熱量，從而噪聲。

常規(guī)銅包鋼盤條規(guī)格為Φ6.5毫米，廣泛應(yīng)用于電話通信芯線、電子元器件的接插件、電力電纜編織屏蔽線等領(lǐng)域。隨著通信行業(yè)、電子信息行業(yè)不斷發(fā)展，對(duì)產(chǎn)品功能提出了更高要求。Φ14毫米極限規(guī)格銅包鋼產(chǎn)品主要應(yīng)用在同軸電纜等高精端、高電導(dǎo)率領(lǐng)域，一般將Φ14毫米規(guī)格盤條銅拉拔至Φ1.02毫米規(guī)格，壓縮比高達(dá)99.5%，對(duì)盤條各項(xiàng)指標(biāo)均提出了極嚴(yán)要求，控制難度非常大，國內(nèi)暫無企業(yè)生產(chǎn)。

受煤炭領(lǐng)域倒查20年影響，內(nèi)蒙地區(qū)煤炭領(lǐng)域各種檢查，煤管票緊張?jiān)俅?，受惡劣天氣及主要運(yùn)輸線路兩次故障等因素制約，北方港口存煤補(bǔ)充，尤其秦港和國投京唐港庫存下降明顯，船等貨現(xiàn)象出現(xiàn)，港口庫存的下降也直接支撐了貿(mào)易商的挺價(jià)心態(tài)在大秦線運(yùn)量下降、港口優(yōu)質(zhì)資源緊張的情況下，很多供貨商都在捂貨惜售，或給出較高的報(bào)價(jià)

集團(tuán)鋼鐵研究院長材產(chǎn)品研究所棒線材研發(fā)團(tuán)隊(duì)突破以往超低碳鋼生產(chǎn)工藝，設(shè)計(jì)了一整套全新的工藝路徑，開展了實(shí)驗(yàn)室模擬、板切方工藝設(shè)計(jì)、鋼質(zhì)純凈度控制、盤條表面及組織性能控制、盤條尺寸精度控制等方面工作。通過克服煉鋼澆注絮流、切割不、線材超低碳鋼難軋制等困難，該團(tuán)隊(duì)成功保證了坯料、方坯切割，并解決了線材粗中軋堆鋼等問題。經(jīng)過不斷工藝、細(xì)化，該產(chǎn)品現(xiàn)已實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)，同時(shí)采用全新的工藝路徑，與原來相比，噸鋼降本近350元，效果顯著。該產(chǎn)品成功研發(fā)后，銅包鋼產(chǎn)品現(xiàn)已由軟態(tài)類逐步向半硬態(tài)、硬態(tài)、含鈦類產(chǎn)品擴(kuò)展，品種規(guī)格由Φ6.5毫米擴(kuò)展至Φ14毫米，為后續(xù)系列品種鋼提供了參考依據(jù)。

特種合金：HasbbbloyC-276、HasbbbloyC-22、Inconel 625、Inconel 718、Inconel 825、Inconel 601、Inconel 800、蒙乃爾400、NS322、NS111、不銹鋼：0Cr18Ni9（304）、0Cr17Ni12Mo2(316) 、0Cr18Ni12Mo2Ti （316Ti）、00Cr17Ni14Mo2（316L）、0Cr18Ni10Ti、1Cr18Ni9Ti（321）、0Cr25Ni20（310S）、Super304、TP347H、2205、2520、904L等。

公司堅(jiān)持“安全、優(yōu)質(zhì)、誠信，一切為用戶著想”的經(jīng)營理念，無論批量供貨還是零星配貨，我們以用戶的需要為己任。董事長、總經(jīng)理攜公司全體員工，謹(jǐn)向多年來對(duì)公司發(fā)展給予關(guān)心、支持和幫助的各級(jí)和新老朋友表示崇高的敬意和衷心的感謝！我們真誠的希望與國內(nèi)外廣大用戶建立長期、友好的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，互惠互利，共圖發(fā)展！