公司主要生產(chǎn)不銹鋼、碳素鋼、合金鋼、雙相不銹鋼等不同材質(zhì)的低、中、高壓彎頭、三通、異徑管、煨制彎管、法蘭、鍛件及儀表管件等產(chǎn)品??缮a(chǎn)國(guó)標(biāo)12459、美標(biāo)ASTM403、德標(biāo)DIN2605(彎頭)、DIN2609(翻邊)、DIN2615(三通)、DIN2616(異徑管)等管件。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于石油、化工、電力、造船、造紙、冶金等行業(yè)?,F(xiàn)擁有中頻推制生產(chǎn)線、中頻煨彎生產(chǎn)線、冷三通生產(chǎn)線、不銹鋼冷成型生產(chǎn)線、鍛制管件及法蘭生產(chǎn)線等,配備了全套化學(xué)成份分析儀、機(jī)械性能試驗(yàn)機(jī)、光譜儀、測(cè)厚儀、硬度計(jì)、超聲波探傷、著色探傷、磁粉探傷、射線探傷等完善的檢測(cè)設(shè)備。公司視產(chǎn)品為企事業(yè)的生命,先后取得了ISO9001-2000體系認(rèn)證、特種設(shè)備制造許可證(壓力管道)、中石油一級(jí)網(wǎng)絡(luò)供應(yīng)商、電力公司配件供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)成員廠??煽康漠a(chǎn)品、精湛的工藝技術(shù)、完善的售后服務(wù),贏得了眾多用戶的信賴,并取得了良好的信譽(yù)。公司始終堅(jiān)持以四心(大家同心、做事細(xì)心、工作精心、用戶放心)三保(保質(zhì)、保量、保期)為目標(biāo),以“益以質(zhì)為本、高信譽(yù)以德為本、高以法為本、高科技以人為本”為準(zhǔn)則,達(dá)到用戶100%滿意為宗旨,公司承諾:以優(yōu)質(zhì)的客戶的要求,以優(yōu)惠的價(jià)格用戶的成本,以真誠(chéng)的服務(wù)贏得用戶信任。公司竭誠(chéng)與國(guó)內(nèi)外各界朋友及新老客戶建立友好發(fā)展關(guān)系,精誠(chéng)合作,實(shí)現(xiàn)雙贏,共創(chuàng)宏偉大業(yè)。
不銹鋼材質(zhì)有;201,202,301,304,304L,TP304H,321,316,316L,310S,TP347H,17-4PH(0Cr17Ni4Cu4Nb),17-7PH(0Cr17Ni7Al),15-7PH(0Cr15Ni7Mo2Al),1Cr13,2Cr13,3Cr13,4Cr13,9Cr18,9Cr18Mo,9Cr18MoV,1Cr17Ni2,Cr12,Cr12MoV,300系列,400系列,500系列,600系列等。
此外,近期歐洲疫情反彈較快,隨著時(shí)間步入秋冬季,二次暴發(fā)風(fēng)險(xiǎn)上升進(jìn)口與國(guó)應(yīng)相疊加,接卸港口和電廠庫(kù)存均保持,電廠存煤可用天數(shù)依然保持在20天以上
RH精煉是鋼水處理中一道重要的工序,一鍵RH精煉自動(dòng)化煉鋼是實(shí)現(xiàn)“集控化”智能煉鋼的關(guān)鍵一環(huán)。隨著品種結(jié)構(gòu)和市場(chǎng)力度的不斷加大,板材煉鋼廠RH爐生產(chǎn)的品種越來(lái)越豐富,生產(chǎn)工藝更加復(fù)雜。在冶煉中,操作工要憑借豐富的生產(chǎn),逐項(xiàng)計(jì)算工藝控制參數(shù),逐項(xiàng)進(jìn)行人工操作,工作量大且影響工作效率和產(chǎn)品控制的性。“在當(dāng)前本鋼集團(tuán)推進(jìn)‘?dāng)?shù)字本鋼、智造強(qiáng)企’的大背景下,這套的研發(fā)成功將從根本上解決‘人’的問(wèn)題、效率的問(wèn)題、控制統(tǒng)一的問(wèn)題和產(chǎn)品性的問(wèn)題,充分彰顯了智能制造給企業(yè)生產(chǎn)和發(fā)展帶來(lái)的長(zhǎng)遠(yuǎn)影響?!痹搹S精煉作業(yè)區(qū)作業(yè)長(zhǎng)王子錚介紹道。近年來(lái),板材煉鋼廠立足自主研發(fā),加速推進(jìn)自動(dòng)化、信息化、智能化煉鋼工藝研發(fā)和落地,力全流程智能煉鋼。在實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)爐自動(dòng)化煉鋼的基礎(chǔ)上,去年,他們瞄準(zhǔn)RH精煉自動(dòng)化煉鋼,為技術(shù)人員搭建研發(fā)平臺(tái),在人員、設(shè)備、獎(jiǎng)金等方面創(chuàng)造條件,突出一線技術(shù)人員了解生產(chǎn)實(shí)際需求和工藝控制實(shí)際的優(yōu)勢(shì),職工的創(chuàng)新潛能。該廠精煉作業(yè)區(qū)技術(shù)人員在無(wú)成功可借鑒的情況下,結(jié)合生產(chǎn)工藝實(shí)際,攻堅(jiān)克難,大膽創(chuàng)新。“為確保項(xiàng)目順利實(shí)施,大家經(jīng)常在工作間隙討論問(wèn)題,再利用業(yè)余時(shí)間加班加點(diǎn)地去完成項(xiàng)目。”王子錚說(shuō)。在研發(fā)中,技術(shù)人員通過(guò)積累和梳理“大數(shù)據(jù)”,準(zhǔn)確構(gòu)建參數(shù)模型,并不斷、,終用一年時(shí)間成功研發(fā)出了溫度預(yù)報(bào)模型、真空度控制模型、頂槍升溫模型、脫氧合金化模型等十余個(gè)核心及輔助模型,并實(shí)現(xiàn)了L1完全時(shí)序控制的設(shè)備自動(dòng)化,使RH爐的真空控制、環(huán)流、頂槍升溫及合金計(jì)算、合金稱量、合金搬送與合金投入一鍵完成,同時(shí),還了時(shí)序控制連鎖、重要提示、合金料倉(cāng)自動(dòng)鎖定及所有重要操作畫面提示等功能。
鴻艦公司在沒(méi)有集成柔性制造單元之前,加工一件連鑄托輥方、板坯軸承座需要30個(gè)小時(shí)、7道工序和9名職工操作,成品率卻只有80%左右。而現(xiàn)在,只需一鍵操作,就能實(shí)現(xiàn)機(jī)器人給數(shù)控機(jī)床上、下料,自動(dòng)完成加工,整個(gè)流程僅需3小時(shí)、1道工序、1名職工就可完成,成品率達(dá)100%。該公司工藝技術(shù)中心副主任朱舜自豪地說(shuō),隨著機(jī)械產(chǎn)品制造自動(dòng)化程度,承接業(yè)務(wù)范圍越來(lái)越廣,類似于在鋼板上鉆直徑1毫米、深16毫米的深微孔產(chǎn)品,可“拿下”。這是該公司大力推進(jìn)智能制造助力生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的真實(shí)寫照,也是攀鋼加快向數(shù)字化智能化轉(zhuǎn)型的一個(gè)縮影。這樣的例子在攀鋼比比皆是。攀鋼軌梁廠二線數(shù)字化產(chǎn)線項(xiàng)目通過(guò)設(shè)備、產(chǎn)品、生產(chǎn)數(shù)字化,構(gòu)建工廠現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)態(tài)制造大數(shù)據(jù)模型,實(shí)現(xiàn)了批次尋優(yōu)。股份公司氮合金示范產(chǎn)線項(xiàng)目采用工業(yè)機(jī)器人、無(wú)人行車、AGV等智能裝備打通工序間物流斷點(diǎn),機(jī)電技術(shù)與信息技術(shù)融合,實(shí)現(xiàn)了全產(chǎn)線生產(chǎn)可視化、集控化、少人化。礦業(yè)公司選鈦廠MES及配套設(shè)施項(xiàng)目,自動(dòng)化與信息化融合配套,實(shí)現(xiàn)操作室集控、生產(chǎn)管控一體化,達(dá)到國(guó)內(nèi)選鈦水平。冶材公司高端耐火材料產(chǎn)線整體升級(jí),上料、配料、混碾到成型、干燥和成品包裝,只需一人通過(guò)電腦操作便可實(shí)現(xiàn)“一步到位”……目前,西昌鋼智慧板材、股份公司重慶鈦業(yè)“兩化融合”示范線等項(xiàng)目正在建設(shè)之中,為攀鋼高發(fā)展增添了新動(dòng)能。
二是煤炭冬儲(chǔ)的需要,特別是上周東北地區(qū)部署煤炭冬儲(chǔ)工作,盡管該地區(qū)放開進(jìn)口煤配額1000萬(wàn)噸,但使上下游企業(yè)認(rèn)識(shí)到國(guó)內(nèi)煤炭冬儲(chǔ)形勢(shì)會(huì)非常嚴(yán)峻,下游拉運(yùn)積極性恢復(fù)焦炭提漲已然落地,后期在焦價(jià)走高的局面下,集港資源主要以剛需采購(gòu)為主;而鋼廠將目前的消庫(kù)焦價(jià)上漲的策略,直到庫(kù)存到達(dá)低位
攀鋼物流中心北部站鋼水區(qū)八調(diào)調(diào)車員陳小榮,與東八道鋼水重罐機(jī)車夜班調(diào)車員在現(xiàn)場(chǎng)交后,向機(jī)車發(fā)出走行。行至連鑄板坯1號(hào)轉(zhuǎn)盤前,他下車檢查轉(zhuǎn)盤并扳道引軌,指揮機(jī)車對(duì)重罐對(duì)位停車,確認(rèn)東頭正常,才斷開車鉤。緊接著,他指揮機(jī)車進(jìn)入東面機(jī)區(qū)域,待安全開通后,將其引進(jìn)3號(hào)轉(zhuǎn)盤,確認(rèn)轉(zhuǎn)盤正常,連掛空罐,待西頭區(qū)域給出后,指揮機(jī)車將空罐推入東八道,再轉(zhuǎn)東九道牽出重罐送3號(hào)轉(zhuǎn)盤。如此往復(fù),工作3小時(shí)后與另一名調(diào)車員換休,當(dāng)班完成32個(gè)重罐、32個(gè)空罐。這種的靠人管控物流運(yùn)作,不僅繁瑣、勞動(dòng)強(qiáng)度大、安全風(fēng)險(xiǎn)高、工作效率低,更難以日益繁重的運(yùn)輸業(yè)務(wù)需要。而攀鋼大宗原燃材料運(yùn)輸、產(chǎn)成品裝載外發(fā)及鐵鋼坯材等生產(chǎn)工序流轉(zhuǎn)運(yùn)輸業(yè)務(wù)大都是這種狀況。但這種狀況今年底將徹底改變。去年12月啟動(dòng)的“攀鋼鐵路運(yùn)輸管控一體化建設(shè)工程”項(xiàng)目,將重點(diǎn)解決攀鋼鐵路物流運(yùn)輸自動(dòng)管控的難題。就在12日當(dāng)天,負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的星云智聯(lián)項(xiàng)目經(jīng)理宋大鵬,提前來(lái)到北部站施工現(xiàn)場(chǎng),組織人員進(jìn)行設(shè)備施工。他介紹,該項(xiàng)目已完成北部站現(xiàn)場(chǎng)勘察設(shè)計(jì)和設(shè)備材料進(jìn)場(chǎng),同步推進(jìn)該站冷軋、東渣、軌梁等站點(diǎn)計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖、機(jī)車定位等工作,擬整合2017年、2018年完成的煉鐵站調(diào)度集中子,融合北部站物流管控、物流中心18個(gè)作業(yè)區(qū)場(chǎng)運(yùn)輸管控,實(shí)現(xiàn)鐵路物流運(yùn)輸一體化自動(dòng)管控?!霸擁?xiàng)目具備自動(dòng)監(jiān)控識(shí)別運(yùn)輸車輛及信息采集、線路自動(dòng)、鋼水運(yùn)輸進(jìn)路自動(dòng)辦理、鋼水道口自動(dòng)控制等功能?!彼未簌i說(shuō),攀鋼鐵路運(yùn)輸安全及自動(dòng)化水平將大幅,職工勞動(dòng)強(qiáng)度、物流效率和運(yùn)輸成本將會(huì)極大。此外,攀鋼還將加快對(duì)外數(shù)智化物流平臺(tái)建設(shè),屆時(shí)將步入冶金鐵路物流運(yùn)輸管控先進(jìn)行列。
在一旁監(jiān)護(hù)的操作工看著這臺(tái)自動(dòng)加渣機(jī)器人微笑著說(shuō):“自從有了這個(gè)機(jī)器人做搭檔,我們的工作了許多,生產(chǎn)更加,產(chǎn)品也大幅,這個(gè)搭檔真不賴!”安鋼第二煉軋廠連鑄車間1號(hào)連鑄機(jī)屬于超寬板坯連鑄機(jī)。在安裝自動(dòng)加渣機(jī)器人之前,該連鑄機(jī)需要兩名操作工分別站在結(jié)晶器兩側(cè)進(jìn)行手動(dòng)加渣操作,很難“勤加、薄加、均勻加”保護(hù)渣的工藝要求。特別是在酷熱難耐的夏季,廠房?jī)?nèi)溫度高達(dá)四五十?dāng)z氏度,長(zhǎng)時(shí)間站在結(jié)晶器前加保護(hù)渣,對(duì)職工的身心是一種極大的考驗(yàn)。“現(xiàn)在,我們只需要一名操作工在旁監(jiān)護(hù),以便及時(shí)應(yīng)對(duì)突發(fā)狀況即可。這臺(tái)機(jī)器人可以做到保護(hù)渣不結(jié)塊、不漏渣、不揚(yáng)塵,實(shí)現(xiàn)均勻、加保護(hù)渣,避免出現(xiàn)內(nèi)部積渣,表面裂紋,有效了操作事故的發(fā)生率,顯著增強(qiáng)了生產(chǎn)性,了鑄坯產(chǎn)品?!痹撥囬g1號(hào)連鑄機(jī)工長(zhǎng)王飛日介紹。由于現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備安裝緊湊、空間狹小且連鑄機(jī)作業(yè)復(fù)雜,安裝自動(dòng)加渣機(jī)器人并非易事。經(jīng)與負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的安鋼自動(dòng)化公司多次商討、充分論證,加渣機(jī)器人采用了倒掛的安裝,不僅充分利用了有限空間,有利于人員日常通行和危急情況下的快速撤離,也保證了復(fù)雜下設(shè)備的可靠運(yùn)行。說(shuō)話間,一名操作工來(lái)到加渣機(jī)器人旁邊的操作箱前,對(duì)照手中的生產(chǎn)記錄在屏幕上點(diǎn)動(dòng)著。王飛日介紹道:“這個(gè)操作箱可以讓我們通過(guò)人性化的設(shè)置界面,調(diào)節(jié)各區(qū)域加渣量的大小,Z形行走速度和螺旋輸送機(jī)速度,實(shí)現(xiàn)對(duì)不同區(qū)域有針對(duì)性地加渣,為鑄坯產(chǎn)品提供保障?!?/div>
八月份,高溫天氣范圍擴(kuò)大,各地范圍均出現(xiàn)負(fù)荷創(chuàng)新高的情況,電煤消費(fèi),但電廠和中間環(huán)節(jié)仍處于高庫(kù)存狀態(tài),煤電博弈狀態(tài)下,長(zhǎng)協(xié)煤兌現(xiàn)率高,電企繼續(xù)壓制現(xiàn)貨煤的采購(gòu)需求,造成今年夏季“旺季不旺”因此,在9月供給供需雙旺的情況下,現(xiàn)貨價(jià)格更容易維持高位振蕩,直至旺季結(jié)束
高溫(鎳基)合金:ALLOY200、Monel400、Incoloy600、Incoloy625、Incoloy800、ALLOY825、ALLOY20、ALLOY28等;雙相鋼/超級(jí)雙相鋼:S31803、S32205、S32750、S32760、S31500、S32304材質(zhì).
公司始終秉承"高、重服務(wù)、為全球工業(yè)裝備提供安全可靠的不銹鋼材料"為宗旨。公司擁有德國(guó)進(jìn)口直讀光譜儀、超聲波探傷儀、渦流探傷儀、水壓試驗(yàn)機(jī)、X射線儀、氮氧分析儀、沖擊試驗(yàn)機(jī)、自動(dòng)碳硫分析儀、內(nèi)窺鏡等全套檢驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備。先進(jìn)的檢驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備以及嚴(yán)格的科學(xué)化,確保每 一批出廠產(chǎn)品能客戶的需求。
公司通過(guò)體系ISO9001認(rèn)證、體系ISO14000認(rèn)證、職業(yè)安全健康體系OHSA18000認(rèn)證;取得特種設(shè)備制造許可證【A1、A2(1)、B(2)級(jí)】、德國(guó)TUV的AD2000-W0承壓設(shè)備材料認(rèn)證、PED 97/23/EC歐盟承壓設(shè)備材料認(rèn)證、RTN和OST認(rèn)證;先后通過(guò)了(CCS)、美國(guó)(ABS)、德國(guó)(L)、英國(guó)(LR)、挪威(DNV)、(KR)等船級(jí)社工廠認(rèn)可。
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