電子地磅標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格尺寸：
如：10-30噸 3x6米/3x7米
50噸：3x6米/3x7米/
60噸：3x10米/3x12米/3x14米/3x16米
80噸：3x8米/3x9米/3x10米/3x12米/3x14米
100噸：3x12米/3x14米/3x16米
120噸：3x16米/3x18米/3x20米/3x21米
150噸：3x16米/3x18米/3x20米/3x21米
180噸：3x16米/3x18米/3x20米/3x21米
200噸: 3x16米/3x18米/3x20米/3x21米
以上尺寸如果都不符合您的需求//我們可以為您定做專屬您的產(chǎn)品//包您滿意
「SCS-30T平臺稱」
（2.5m×5m和2.5m×7m）：適用于三輪車、農(nóng)用車、單橋車，可用于稱量：賣煤、收糧、毛竹、柴火、木屑、稻草、糧食、花生等。
「SCS-60T電子磅」
（3m×7m和3m×8m）：適用于自卸車、單橋車、雙橋車、后八輪，可用于稱量：煤、煤矸石、碎石、砂、糧食等。
「SCS-80T地秤」
（3m×9m和3m×10m）：適用于混凝土攪拌車、后八輪、前四后八（車箱長度為9米6的也行）可用于稱量：煤、煤矸石、碎石、砂、糧食、礦、化工、對外過磅等。
「SCS-100T地磅」
（3m×12m和3m×14m）：適用于后八輪、前四后八（車箱長度為9米6的也行）、半掛車、水泥罐車，可用于稱量：打隧道用秤、修高速用秤、攪拌站用秤、煤、煤矸石、碎石、砂、糧食、礦、化工、對外過磅等。
「SCS-120T地上衡」
（3m×16m和3m×18m）：適用于后八輪、前四后八（車箱長度為9米6的也行）、半掛車、拖掛車，可用于稱量：礦、煤、煤矸石、碎石、砂、糧食、化工、對外過磅等任何場合。
「SCS-200T」（3m×20m-24m）：可用于對外過磅及特殊場合。
本系統(tǒng)中信號采集部分由4個(gè)磁電傳感器組成，分別成對的放置在道口兩側(cè)的鋼軌內(nèi)側(cè)。當(dāng)有列車經(jīng)過該置時(shí)，磁電傳感器可檢測到來車信號，經(jīng)放大電路和A/D轉(zhuǎn)換電路后，直接發(fā)送到單片機(jī)Atmega128。2道口部分道口部分設(shè)道口信號機(jī)、聲光報(bào)警器和欄木裝置各2套，分別用來指示火車即將到達(dá)信號、聲光報(bào)警和執(zhí)行放桿操作。在道口設(shè)置自動(dòng)控制箱，既可由礦區(qū)道口監(jiān)控室中心的PC機(jī)遠(yuǎn)程控制各裝置動(dòng)作，也可由操作人員在現(xiàn)場手動(dòng)操作。
確定好尺寸了，下面就要開始找相應(yīng)的廠家詢價(jià)，詢價(jià)時(shí)需要廠家提供哪些材料？問哪些問題比較好！在此之前，您了解一下地磅這個(gè)產(chǎn)品本身。
由面板、端面板、U型梁組成，面板有6道梁，面板厚度10毫米，也可以做加厚型的，比如12毫米、14毫米。面板是在汽車過磅時(shí)的直接重力作用接觸面，端面板起封閉磅體的作用是，其實(shí)在汽車過磅時(shí)，大部份的作用力都是通過面板直接傳輸?shù)蕉嗣姘迳?，雖然很多人忽視它的作用。在買地磅是只問面板的厚度，在實(shí)際檢修案例中，多數(shù)地磅磅體變形直接原因就是端面板太簿。很多不法廠商為節(jié)省材料在端面板用料上做文章。
20世紀(jì)80年代，RobertBosch公司在SAE（汽車工程協(xié)會）大會上介紹了一種新型的串行總線——CAN控制器局域網(wǎng)，那也是CAN誕生的時(shí)刻。今天，在歐洲幾乎每一輛新客車均裝配有CAN局域網(wǎng)。同樣，CAN也用于其他類型的交通工具，從火車到輪船或者用于工業(yè)控制。CAN已經(jīng)成為全球范圍內(nèi)重要的總線之一——甚至領(lǐng)導(dǎo)著串行總線。CAN總線的工作原理CAN總線使用串行數(shù)據(jù)傳輸方式，可以1Mb/s的速率在40m的雙絞線上運(yùn)行，也可以使用光纜連接，而且在這種總線上總線協(xié)議支持多主控制器。
河池3*10米地磅集團(tuán)公司。數(shù)字式
秤臺由于其體積和重量都比較大，安裝的工作量也非常大，價(jià)值也比較高，除了問題在短時(shí)間內(nèi)難以排除，故其使用年限的長短將直接影響用戶的利益，而在秤臺所有的要求中，除了材料要用對、用到位外，非常關(guān)鍵的就是表面的防腐效果如何，如果防腐處理不過光，秤臺在使用很短一段時(shí)間后鐵銹就會出來，也就說明，秤臺開始生銹腐蝕了，這樣秤臺勢必會在比較短的時(shí)間內(nèi)發(fā)生斷裂、坍塌等事故，給用戶造成損失，故秤臺的選用一定要慎重！
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