3×16米地磅=30噸地磅。泰州電子磅

總在等待一個日子，送給你真的問候；總在等待一種方式，用心祝福你的日子；一年又要過去，祝愿你收獲多多，嘗盡幸福，快快樂樂。

【地磅廠家】汽車衡，小臺面電子汽車衡，雙層臺面電子汽車衡，三層緩沖電子汽車衡，超低臺面小汽車衡，電子汽車衡,固定汽車衡，數(shù)字式電子汽車衡，全數(shù)字模塊化汽車衡，汽車衡，u型鋼汽車衡、槽鋼汽車衡、工字鋼汽車衡、鋼筋混凝土汽車衡，數(shù)字式汽車衡、模擬式汽車衡、全電子汽車衡==

每種干燥裝置都有其特定的適用范圍，而每種物料都可找到若干種能滿足基本要求的干燥裝置,但適合的只能有一種。如選型不當，用戶除了要承擔不必要的一次性高昂采購成本外，還要在整個使用期內(nèi)付出沉重的代價，諸如效率低、耗能高、運行成本高、產(chǎn)品質(zhì)量差、甚至裝置根本不能正常運行等等。以下是干燥裝置選型的一般原則，很難說哪一項或哪幾項是重要的，理想的選型必須根據(jù)自己的條件有所側(cè)重，有時折中是必要的。適用性-干燥裝置首先必須能適用于特定物料，且滿足物料干燥的基本使用要求，包括能很好的處理物料（給進、輸送、流態(tài)化、分散、傳熱、排出等），并能滿足處理量、脫水量、產(chǎn)品質(zhì)量等方面的基本要求。干燥速率高---僅就干燥速率看，對流干燥時物料高度分散在熱空氣中，臨界含水率低，干燥速度快，而且同是對流干燥，干燥方法不同臨界含水率也不同，因而干燥速率也不同。耗能低-不同干燥方法耗能指標不同，一般傳導式干燥的熱效率理論上可達1%，對流式干燥只能7%左右。節(jié)省投資-----完成同樣功能的干燥裝置，有時其造價相差懸殊，應擇其低者選用。運行成本低---設備折舊、耗能、人工費、維修費，備件費...等運行費用要盡量低廉。

根據(jù)力學原理設計科學的地磅結構,U型梁結構防變形,施工圖紙+技術指導+專業(yè)安裝+定期維護,確保地磅性能,可以限度延長 產(chǎn)品壽命,方便使用。

地磅的配制

標準配制：磅體、傳感器、顯示儀表、接線盒、信號線

磅體就是用于汽車上磅用的，所以要滿足汽車所有車輪在磅體上，從5米~24米長度用的比較多，寬度3米為常見。根據(jù)總長，磅體分為一節(jié)、二節(jié)、三節(jié)、四節(jié)和五節(jié)。傳感器的數(shù)量也是根據(jù)磅體的節(jié)數(shù)而定。

通常情況，擁有以上配制，地磅就可以直接使用了。有些用戶需要更多的功能，那就可以選配以下幾種常用設備。

1、 稱重軟件：安裝在電腦上，可以直接在電腦上顯示稱重數(shù)據(jù)，可編輯車牌號、操作人員，公司名稱等數(shù)據(jù)，可存儲，做數(shù)據(jù)報表。另有網(wǎng)絡版，可支持多人同時共享稱重數(shù)據(jù)。

要實現(xiàn)這個目的，可在濃水側(cè)設置濃水排放出水口，調(diào)節(jié)排放一定量的濃水即可。如右圖所示，濃水可以帶走反滲透膜截留的離子，保證濃水側(cè)離子濃度在可控范圍之內(nèi)。而且，由于濃水排放水流流向與反滲透膜表面平行，很容易帶走膜面截留雜質(zhì)，使反滲透膜表面長期保持清潔。從反滲透系統(tǒng)原理圖可以得出以下結論：反滲透系統(tǒng)必須有濃水排放，既反滲透系統(tǒng)回收率不可能做到1%，回收率越高，反滲透膜結垢污染幾率越高，系統(tǒng)工作壓力及能耗也越高。

2、 打印機：針式的打印機可以打印幾聯(lián)式磅單，可由電腦直接編輯好磅單進行打印。

3、 電腦：地磅專用，可客戶自備，只需有9針RS232通訊接口

4、 外接大屏幕：有3寸、5寸，可以直接懸掛在地磅附近，大字體高亮顯示，司機可不用下車就能看到稱重重量。用戶根據(jù)需要選擇。

5、 攝像頭：可以安裝在地磅的首位部分，用于記錄、監(jiān)控稱重記錄。

6、 無人值守系統(tǒng)：可以全自動控制上磅、下磅的放行，記錄、打印等，有語音播報功能?？筛鶕?jù)用戶需要來定制相應功能。

友情提示：由于產(chǎn)品的型號、規(guī)格較多，所有產(chǎn)品價格以電議為準！
3×16米地磅=30噸地磅。泰州電子磅

在上述故障原因中，出現(xiàn)頻次較多的有：主電機系統(tǒng)的主電機扭矩過高或過低；傳動系統(tǒng)的摩擦離合器故障；塑料造粒機螺桿工藝段系統(tǒng)的熔體壓力高；水下切粒機系統(tǒng)故障等。下文將針對這些常見的故障原因進行詳細的分析，給出相應的解決方法。常見故障原因分析及解決措施主電機扭矩過高原因分析：油潤滑系統(tǒng)故障，主電機輸出軸與齒輪箱出入軸對中不良，電機及離合器振動等原因都將損壞主電機軸承，導致扭矩過高。此外，喂料負荷過大或物料熔融不良也都會導致主電機扭矩過高。