靜音汽油發(fā)電機(jī)伊藤動(dòng)力15KW發(fā)電機(jī)
一、簡單性 由于系統(tǒng)為復(fù)雜的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換部分都以芯片內(nèi)部邏輯的形式實(shí)現(xiàn)，使系統(tǒng)變得非常簡單。
二、易維護(hù)性 與簡單性直接相關(guān)的是系統(tǒng)的易維護(hù)性，由于免去了復(fù)雜的控制部分，系統(tǒng)維護(hù)變成了一項(xiàng)由初級(jí)技術(shù)人員就可以完成工作，這既降低了總體維護(hù)成本、又提高了用戶滿意度。
三、高可靠性 系統(tǒng)控制部分的簡單進(jìn)一步帶來了系統(tǒng)的高可靠性，這也主要是因?yàn)榧尚酒夹g(shù)相比于分離器件技術(shù)具有數(shù)倍的穩(wěn)定。
四、高性價(jià)比 系統(tǒng)以*可靠的性能實(shí)現(xiàn)屏幕基色4096級(jí)灰度的控制，圖象顯示逼真、自然，實(shí)現(xiàn)同等顯示控制效果。
靜音汽油發(fā)電機(jī)伊藤動(dòng)力15KW發(fā)電機(jī)
| 15KW汽油發(fā)電機(jī) | ||
| 產(chǎn)品型號(hào) | YT15REG | |
| 功率因素(COS) | 1/0.9 | |
| 額定電壓（V） | 230/400 | |
| 功率（KW） | 16.5KW | |
| 額定頻率（HZ） | 50/60 | |
| 啟動(dòng)方式 | 電啟動(dòng) | |
| 油箱容積（L） | 25 | |
| 額定功率 | 15KW | |
| 相數(shù) | 單相/三相 | |
| 凈重/毛重（KG） | 260/270 | |
| 冷卻方式 | 水冷 | |
| 沖程 | 65.5*78 | |
| 顏色 | 黃色 | |
| 壓縮比 | 9.0:1 | |
| 噪音 (7m) | ≤70 | |
| 燃料 | 90#/93# | |
| 引擎型號(hào) | 465Q | |
| 包裝尺寸(mm) | 1130*725*660 | |
| 售后服務(wù) | 伊藤原裝 全國聯(lián)保 | |
| 質(zhì)量保證 | 質(zhì)保一年終身維護(hù) | |
靜音汽油發(fā)電機(jī)伊藤動(dòng)力15KW發(fā)電機(jī)
我們都知道發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的動(dòng)力源，是汽車中不可缺少的部件。汽車中還有一種部件也就是發(fā)電機(jī)，發(fā)電機(jī)是將其它形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機(jī)械設(shè)備，發(fā)電機(jī)的運(yùn)用很廣泛。汽車就離不開它。而目前車用發(fā)電機(jī)主要是交流發(fā)電機(jī)。發(fā)電機(jī)是汽車的主要電源，其功用是在發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)（怠速以上），向所有用電設(shè)備（起動(dòng)機(jī)除外）供電，同時(shí)向蓄電池充電。汽車用發(fā)電機(jī)可分為直流發(fā)電機(jī)和交流發(fā)電機(jī)，由于交流發(fā)電機(jī)在許多方面優(yōu)于直流發(fā)電機(jī)，直流發(fā)電機(jī)已被淘汰，目前所有汽車均采用交流發(fā)電機(jī)。交流發(fā)電機(jī)一般由定子、整流器、轉(zhuǎn)子、端蓋四部分組成。
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