伊藤動力10KW全自動柴油發(fā)電機
組具有結構緊湊、功率存儲大、運行穩(wěn)定,調速性能好、排放低、可靠性高等優(yōu)點,發(fā)動機維修期限超過10000小時以上,得到市場的一致認可。伊藤機組的設計、生產和測試等一整套工藝流程完全符合GB/T2820-97的國家標準,其電力可靠、性能穩(wěn)定,在極其惡劣的環(huán)境下也能提供正穩(wěn)定可靠的電力。公司已通過ISO9001質量體系認證,系列產品陸續(xù)通過歐洲CE認證、伊藤GS認證、美國EPA認證、尼日尼亞的SONCATR認證等。其品質卓越,服務周到,深得廣大用戶的稱贊,現公司產品已銷往亞太、歐美等海外市場。伊藤發(fā)電機高品質的電力輸出 先進的AVR具有低速保護及抗電磁干擾功能。
【銷售經理】:朱經理
【直銷電話】:021-60296289 /1862-1312-546
【公司地址】:上海市嘉定區(qū)嘉定工業(yè)區(qū)
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10KW柴油發(fā)電機組 | YT2-12KVA (-ATS) | |
備用功率 | 11 KW / 13.75KVA | |
主用功率 | 10KW / 12KVA | |
型號 | QC480D | |
氣缸數 | 2 | |
缸徑×行程(mm) | 80×90 | |
排量 L) | 1.809 | |
標定轉速 (r/min) | 1500 | |
穩(wěn)定調速率 % | ≤5 | |
標定工況燃油消耗率(g/kW·h) | ≤249 | |
氣缸套型式 | 干式 | |
柴油機型式 | 直列、水冷、四沖程 | |
進氣方式 | 自然吸氣 | |
燃燒室型式 | 直噴式 | |
潤滑方式 | 壓力、飛濺復合式 | |
飛輪殼規(guī)格 | SAE4# | |
飛輪規(guī)格 | 7.5″ | |
排風風扇直徑(mm) | φ410 | |
飛輪齒數 | 115 | |
加機油量 | 4L | |
電壓 (V) | 400/230 | |
頻率 (HZ) | 50 | |
絕緣等級 | S | |
額定電流 (A) | 19 | |
相數 | 3 | |
海拔要求 | ≤1000m | |
功率因素 | 0.8 | |
穩(wěn)態(tài)電壓調整率 | ≤±1% | |
接線方式 | 三相四線,Y型繞接 | |
周圍環(huán)境溫度 (°c) | 40 | |
勵磁方式 | 無刷自勵 | |
防護等級 | IP23 | |
開架機組外形尺寸長×寬×高 | 1550×750×1000 | |
靜音機組外形尺寸 長×寬×高 | 1800×850×1100 | |
開架機組凈重 (Kg) | 570 | |
靜音機組凈重 (Kg) | 620 | |
開架機組20FT裝柜數量 | 20PCS | |
靜音機組20FT裝柜數量 | 20PCS | |
品牌 | 伊藤動力 | |
聯系人 | 朱經理 |
產品細節(jié)圖
伊藤動力10KW全自動柴油發(fā)電機
發(fā)電機組企業(yè)告訴我們發(fā)電機價格由 價值和成本決定,當然與其本身的性能也有關,性能優(yōu)越的發(fā)電機價格一直是合資品牌中位列最高的,當然與其本身的性能也有關,性能優(yōu)越的發(fā)電機價格一直是合資品牌中位列最高的,節(jié)溫器是用來改變冷卻水的循環(huán)路線,以達到自動控制冷卻水 溫的目啲,節(jié)溫器為皺紋管式,它由上閥門、側閥門、 皺紋管、推桿等組成,在密封著的皺紋伸縮管內裝脊易揮發(fā)的液 體(1/3的乙醇和蒸餾水的混合液)節(jié)溫器安裝在氣缸蓋出水管處,當柴油機水腔內循環(huán)水的溫度較低時,節(jié)溫器上閥門關閉, 氣缸蓋出水全部經節(jié)溫器旁通孔回流入泵的小循環(huán)進水口,水泵 將冷卻水重新壓入柴油機冷卻系統(tǒng)內,散熱水筘不起作角,當出水溫度在70°±2時,節(jié)溫器皺紋管中的液體揮發(fā),壓 力升高,使皺紋管伸長,皺紋管下端通過連接板固定在外殼上, 上端固定著上閥門和側閥門,因而使上閥門逐漸打開,側閥門則 逐漸將旁通孔關閉4這時,一部分出水仍由節(jié)溫器旁通孔流入水泵,另一部分出水則經節(jié)溫器上閥門流經散熱水箱進行冷卻,然 后流入水泵進行循環(huán)。
伊藤動力10KW全自動柴油發(fā)電機
安裝要求:
1、柴油發(fā)電機組四周應留不小于1米空間,水箱端根據水箱芯子大小留置通風窗。本要求為機組機房的最小尺寸,用戶可根據需要進行加大。
2、柴油發(fā)電機組地基基礎應建在硬土地面上,夯實后,做200mm厚的混凝土地面,地面應平整。
3、用戶在建造機房時,應在機組上方屋頂預埋起吊用工字鋼(≤250KW以下可不要),以備日后維修用。
4、機房應通風良好,地面應平整、防滑。
5、機組排氣管內徑不應小于柴油機排氣口直徑,彎管不宜超過3個,彎管角度應大于90度,排氣管應有支撐或吊裝支架,保證機組,增壓器等不受力。
6、機房內應備有滅火器等消防工具。
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