產(chǎn)品詳情
1、泵的主動軸不允許承受徑向力和軸向力(如:安裝連接時花鍵套長度不得超過泵主動軸花鍵有效長度,動力軸端和聯(lián)軸套不能與齒輪泵軸伸花鍵收尾和軸上臺階有任何軸向相抵存在)。特殊情況如存在徑向力和軸向力工況請與公司聯(lián)系特殊定貨。
2、泵的主動軸與原動機(jī)輸出軸的安裝同軸度不得大于0.05mm,且泵支座的安裝平面與止口的垂直度不得大于0.05mm。聯(lián)軸套兩端連接部分也應(yīng)保證0.05mm以內(nèi)的同軸度。
3、泵的吸油高度不大于0.5m, 且進(jìn)油管道通徑應(yīng)保證流速≤2m/s,即進(jìn)油管道通徑d≥3.25 (毫米),其中Q為泵進(jìn)口流量 Q(升)=q·n。PWM占空比通過電流檢測放大器實現(xiàn)反饋控制。INJ1結(jié)束后,Q4關(guān)斷,L1截止,Q1導(dǎo)通,1V開始向C1充電。當(dāng)發(fā)動機(jī)經(jīng)過一個工作循環(huán),ECU輸出后缸引燃噴油脈寬INJ3時,電容C1已充滿電,這時高端部分重復(fù)上述工作過程,Q5選缸導(dǎo)通,電磁閥L3工作,電磁閥L4截止。電磁閥的電流波形圖,從中可以看到電磁閥的整個工作過程。A點時刻C1開始放電,電磁閥電流迅速上升;在B點時刻電磁閥電流到達(dá)峰值電流約3A;至C點時刻C1電壓從1V降到12V,12V電源開始提供電流,電路中設(shè)置了保持電流1A,D點時刻噴油脈寬結(jié)束,電磁閥關(guān)斷,電容C1開始充電;E點時刻電容C1充滿,電壓上升到1V。
4、泵的進(jìn)油管及法蘭不應(yīng)漏氣。
使用要求:
1、工作油液應(yīng)保持清潔,推薦在泵的吸油管安裝過濾精度80~100μm的濾油器,回油管路安裝過濾精度不小于25μm的濾油器,并且要根據(jù)油液污染情況定期清洗或更換。
2、泵進(jìn)油方如有濾油器,則應(yīng)保證濾油器有效通流量應(yīng)大于泵吸油流量的兩倍,并保持暢通,防止堵塞。
3、嚴(yán)格規(guī)定在泵安裝開始起動之前,必須注油排氣,以便泵在開車轉(zhuǎn)動時能及時吸上油。在壓力管路中,松開一個管接頭,點動動力元件讓油液流出來直到不見氣泡為止,然后擰緊管接頭(此操作應(yīng)特別注意按此處理,泵未進(jìn)行此項操作是初期損壞遇到多的故障)。泵裝機(jī)后應(yīng)進(jìn)行不少于10分鐘的空載和短時間的負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)。
4、泵在連續(xù)工作情況下溫度不得超過80℃,瞬間工作溫度不得超過120℃,以免引起密封過早老化。
2、裝置系統(tǒng)所需的揚(yáng)程是選泵的又一重要性能數(shù)據(jù)。包括液體介質(zhì)名稱,液體性質(zhì)。物理性質(zhì),化學(xué)性質(zhì)和其它性質(zhì),物理性質(zhì)有溫度c密度d粘度u介質(zhì)中固體顆粒直徑和氣體的含量等,這涉及到系統(tǒng)的揚(yáng)程,有效氣蝕余量計算和合適泵的類型:化學(xué)性質(zhì),主要指液體介質(zhì)的化學(xué)腐蝕性和毒性,選用泵資料和選用那一種軸封型式的重要依據(jù)。
常見原因是因為液壓油長時間使用未更換,形成污物將換向閥內(nèi)活芯咬死,這時要拆開換向閥清洗,從新安裝后即可。平常使用時應(yīng)及時更換液壓油。電磁閥線圈燒毀或控制電器故障也會發(fā)生這種現(xiàn)象。問題:油泵工作正常,但頂緊油壓過低或沒壓力油箱內(nèi)沒油,考慮到運(yùn)輸?shù)葐栴},新機(jī)器出廠時油箱內(nèi)液壓油是要排空的,沒油怎么可能有壓力呢?液壓油沒有加足,造成吸不上油,應(yīng)按液位計指示位置加足液壓油。電接點壓力表上限指針調(diào)節(jié)位置偏低,將其調(diào)到合適位置,同時調(diào)節(jié)溢流閥使其達(dá)到合適壓力。
二次構(gòu)造柱專用泵的維護(hù)保養(yǎng)方法:
1、首先軸承座內(nèi)的潤滑油應(yīng)定期更換,一般正常情況6個月更換一次。
2、其次保持電機(jī)上沒有水跡,防止電機(jī)受潮,受潮后會影響設(shè)備的使用和安全。
3、寒冷季節(jié),停泵后若有結(jié)冰現(xiàn)象,應(yīng)先接通密封處冷卻水,必要時可加熱水進(jìn)去解凍,之后用手盤動聯(lián)軸器,直到運(yùn)轉(zhuǎn)靈活,再按照啟動步驟開車。